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5.0/5
純正グリップが握りにくい＆肉が薄くて振動がモロに手に伝わってくる。
そこでプログリップに変更
結果すごくいいです。
肉厚で握りやすいし、耐震ゲルの効果あり、Dトラ125の振動はすごいので完全には消せないが、手に伝わる振動がマイルドになり以前より大分軽減されました。
振動が激しい単気筒やVツインじゃないと効果が分かりにくいかもしれないです。（あまり激しすぎると効果無いかも知れないです・・・）
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5.0/5
安い、しっかりしてる、グリップボンドなしでいける！
と、3拍子そろってます。
耐久性についてはまだわかりませんが、
この値段なら全然問題なしです。
私の場合、左グリップが長さが余ってしまったのですが、スイッチBOXを純正以外にしているからかもしれません。
まぁ気にならないレベルなのですが。
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5.0/5
握りやすくグリップ感がある形状と硬さが好きでこればかり使っている。
ライフが長いわけではないが、磨り減ってきたらどんどん交換できる価格にも満足。
グリップの感じでバイクのフィーリングも変わるので、気に入ったものをチョイスすべきである。
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5.0/5
安価でなかなかの性能なので今回も購入ました。
他の方もインプレションされているとおり、エンドリブのカット、ワイヤリング時のねじった部分の格納溝と、気の効いた仕様でOFF車には最適だと思います。
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5.0/5
ハヤブサが10年選手になり、グリップが擦り減って来たので振動も軽減したかったこともあり、ウェビックの他の方のインプレッションを参考にしてこれにしました
取り換えは自分でやりましたが、思ったより簡単で綺麗にできたので非常に満足しています
グリップを握るとしっとりグローブに吸い付く感じで、（今まではゴム感が全くなかった）雨の日にグリップが滑ることはまずないだろうと思います
長距離ツーリングにも使いましたが、長距離乗ると手が振動で痺れていたのが、軽減されていました
（体感ですが、今までの振動が10段階の10としたら3位に軽減）
取り換えも簡単なので、今度は10年と言わずへたって来たらすぐ交換しようと思います
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グリップを変更するだけで、バイクの雰囲気は結構変わりますね。
樽型にする事で手に伝わる振動が少し軽減し、形が手にフィットし、グリップしやすくなった感じがします。ただ、使い始めは少し手に粘着感がありました。グローブと一緒に用いる事で更に安定して握れている感じですね。金額も良心的です。
半透明なため、アクセルの白い部分が見えてしまいますが、自分的には気に入っています。
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5.0/5
とりあえず乗るバイクにはすべてプログリップのゲルグリップを装着します。
見た目もかっこいいですし、何より握ったときのグリップの太さが私にはベストサイズです。
握り心地もゲルのおかげで少し柔らか目ですので、バイクからの微振動も防げて疲れません。
金額も何かのついでの注文で買える金額ですので是非オススメです。
ただ、ひと昔より表面の材質が変わった気がします。ひと昔前の材質の方が見た目高級感ありました。
今の材質はツヤがありすぎて逆に少し安っぽいです。
ですが性能に変わりはありませんので良しとします。
これからもバイクを乗り換えても使い続けるでしょう。
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4.0/5
太めで異形が握り心地良い、振動の吸収も実感できる
多少バリがあるが製品の品質は良いと思う
カラーバリエーションがもっとあると嬉しいが
また買いたい商品です
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5.0/5
カブのグリップ交換しました。
晴天時の通勤用で乗っていますが、純正の固めのグリップよりゴムの感じが柔らかくグリップを握っていていて手にしっくりくる感じです。
見た目の方も純正と比べてかっこよくなります。
交換後2000kmほど走行しましたが、黒い部分の角が丸くなってきた気がしますので減りが速いのでしょうか・・。
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5.0/5
純正より太くなりグリップ感も良く、少し弾力があるので振動も吸収してくれている様です。
本来は貫通型なのですが、セールで値引率が高く安かった非貫通型を購入し、挿入後エンドをカッターでくりぬき問題なく取付け出来ました。スロットル側は両サイドにつばがあるので、削り取る必要がありますがそのままつけても写真の様に少し隙間が開きますが使用上何の問題もありませんでした。
プチメンテで結構快適になるのでお勧めです。
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