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5.0/5
全体的に派手すぎないシンプルなグリップです。握りやすく耐久性もいいです。価格もお手頃なのでグリップ交換を考えている人は是非！
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今回で2回目の使用です。通常のグリップに比べて少し柔らかく感じるので好みがあるかもしれませんが、私には合っています。特に原付クラスの振動が多いバイクには効果大だと思います。手のひらから伝わる疲れがかなり減少します。
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4.0/5
このグリップは以前から気になっていたので購入しました.
取り付ける位置を間違えたら違和感のあるグリップになってしまうのですが、ちゃんとアップマークを上にして取り付けると非常に感触がよく疲れにくいグリップになります。毎日仕事で200キロ以上を走行しますのでアクセルがとても楽になりました。
比較的長持ちするのでバイク便使用のバイクにはこのグリップを使っています。
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このグリップは昔からデザインが好きでよく街乗り用のモトクロスバイクに使用していました。昔は少し林道に行ったり普通の道をツーリングに行ったりしか使っていなかったので、このグリップで充分良かったと思います。
デザインがよくカラーリングも豊富で車体に合わせたグリップを選択できると思います。
個人的にはグリップ自体が少し細くなっているような気がしますので、長時間乗っていると少し手が疲れると思います。
手の小さい女性くらいでちょうどいいかなと言う印象がありました。
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5.0/5
このグリップはいいです！握った感じがソフトで凄くいい(^^)振動もかなり軽減されていると感じます！買って3年目ですが壊れもなく、まだまだ働いてくれそうです。
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5.0/5
いつもこのシリーズを使っているので、バイクを乗り換えると、
純正グリップが硬く感じてしまいます。
私の中では定番です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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純正グリップはしっくりこなくて、ハンドル周りをカスタムしたついでにグリップを替えて見ました。
純正とは握った感じが手に馴染み、振動も緩和されました。
色は車体が赤色なので揃えてみました。
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スクーター用？ そんなバカなっ！！これはOFF車用に絶品のグリップですよ。しかもツーリングで手のしびれはありません。純正のグリップも決して悪くはなかったのですが、このプログリップ＃601はプニプニ感が握りやすくって癖になります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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大きさが中途半端は125ccゆえに、ミニ樽グリップなら、大きさ的にバランスがイイと思い購入。実際、モンキー等ならバランスが良い商品ゆえ、やはり小さかったか！と思う所が正直なところだったんですが、グリップエンド部分を円形にカット(文房具のビバイダーでグルグリと)して、バーエンドをハンドルに装着したら、大きさもバランスが良く、ほかには無い感じになり、結果よかったかと思います。
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ノーマルと比べて、若干やわらかいかな？という印象。
ライディングが劇的に変わったわけではありませんが、気分的にフィットしてる感はあります。
薄手のグローブをつけたらもうちょっと恩恵を受けられるのかも？
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