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マスターシリンダータンクキャップ・リザーバーカバーのインプレッション (全 629 件中 561 - 570 件)

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

KISS キス マスターシリンダーバンド 商品番号:P89051R レッド

フロントとリアのマスターシリンダーに巻いてみました。(写真はリア)

フルードを入れ過ぎなければフルードは漏れませんが、転倒とかの際にはマスターシリンダーからフルードが少し染み出すことがあるようです。

ブレーキフルードは塗装などを汚食剥離させる作用が強いのですが、このマスターシリンダーバンドをマスターシリンダーに巻いておけば、転倒して少しくらいのフルードが染み出しても全然平気に吸い取ってくれます。

また、その後 水洗い(洗剤OK)で このマスターシリンダーバンドをよく洗っておけば 染み込んだフルードはキレイに落ちます。

安心してオフ車の乗り方出来ます。(笑)

私はその剥離防止作用よりもマスターシリンダー内のフルード自体の劣化保護の為に、このマスターシリンダーバンドを巻いております。

マスターシリンダー内部のフルードが劣化するほとんどの原因は、マスターシリンダーの防圧穴から空気中の水分や土埃が浸入することによるものですので、水分や土埃が入りにくいようにこのマスターシリンダーバンドを巻いておくと、内部のフルードはほとんど汚れずに劣化もしにくい状態を長期間維持することが出来ます。

マスターシリンダーバンドを巻いていると、普段の外観点検の際はめくって覗かないとゲージや汚れ具合を点検できませんが、マスターシリンダー側面が紫外線で劣化したり変色したりすることはありません。

マスターシリンダー内部のフルードばかりでなく、マスターシリンダーの容器本体自身をも、いつまでも美しい状態で維持できるのは、とても嬉しいことです。

他人のマネをして理由も知らずにマスターシリンダーバンドを巻いていても、それはそれでオシャレなことですし・・・

しっかりとカスタマイズの一環として合理的効果的に理論を理解した上でマスターシリンダーバンドを巻いているのも、これまたカッコイイですよね。

どちらにせよ、低価格でこんなにも効率的に効果の出るようなカスタマイズは他に見当たりません。

私のこのKISS キス マスターシリンダーバンドに対する総合評価は★☆★☆★☆★☆★☆(星10個)です。

オススメ日記書きました、参考にして下さいね。
http://imp.webike.net/commu/diary/0075884/

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投稿日付: 2013/08/19 16:00
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

XXJRさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

マスターのカップを紫外線から守るために購入しました。

サイズの種類がなかったため、使用不可の可能性もあると思っていましたが、伸縮幅が大きいため、細いカップから太いカップまで幅広く対応できます。

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投稿日付: 2013/08/06 19:54

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OKDさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

Webike モニター
今回アントライオンのシリンダーキャップをCB 400に付ける為に購入しました、アントライオンのゴールドはとても綺麗で最高です。アントライオンとPOSH のシリンダーキャップで迷ってましたアントライオンは倍の値段なので少し迷いましたがアントライオンに決めました、決めてはやはり削り出しということ購入してよかったです

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投稿日付: 2013/06/10 18:59
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はせみちさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ゼファー400 )

4.0/5

★★★★★

マスターシリンダーを交換しないなら、おススメです。

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投稿日付: 2013/05/28 18:12

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なばちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ゴールド色がきれいで目立っています。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46

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!YAMAHA!さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: NSR250 | VTZ250 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
NSR250のハンドル周りが地味なのでゴールドのキャップに交換しました。
交換するとゴールドが目立ってハンドル周りがかっこよくなりました。性能に変化はないので見た目を変えたい人にオススメです。

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投稿日付: 2013/05/23 18:03

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オーヤンさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

5.0/5

★★★★★

ニッシンの別体マスターシリンダーに装着しました。
純正キャップのプラスチックの質感がイマイチでしたが、これを装着する事でかなりイメージが変わりました。
カスタムしている雰囲気は出ましたが、赤はかなり目立つのでもう少し落ち着いたカラーリングを選んでもよかったかもしれません。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48
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たくさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

【Web!keモニター】
トライアンフのスピードトリプルに取付ました。車体カラーが鮮やかなオレンジなので、同色にするためオレンジを選びました。
深みのあるカラーで、車体カラーにも違和感なく合わせられました。
いろいろなカラーがあるので、合わせ易くていいです!

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投稿日付: 2013/05/01 17:40

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mabuさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

純正の雰囲気を変えたくなかったので、このようなシンプルなのを探していました。
小さな部品ですけどとっても満足してます。

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投稿日付: 2013/04/30 18:01

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たくさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

【web!keモニター】アクセントにレッドを使っているので、このカラーを選びました。
リアマスターシリンダーを他社種の物に交換しているので、取り付け場所が丸見え!とても良いアクセントになりました。

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投稿日付: 2013/04/22 14:58

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