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マスターシリンダータンクキャップ・リザーバーカバーのインプレッション (全 177 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ザキヤマさん(インプレ投稿数: 303件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX150 Bandit )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

商品自体はとても仕上がりが綺麗。
リザーバータンクが見えた状態も悪くはないですが、バイクに一体感が出て、カッコよくなりました。
取付は簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/25 15:37

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でぃあべるさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: DIAVEL

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

品質等はやはりこのメーカーさんのは問題ありません。良い質感ですので交換した甲斐はあります。
あえて不満点といえば、
黒を選んだら地味すぎた(車種はクローム)
お高い
でしょうか。
純正キャップの塗装が剥がれてきたんでどうせならと交換しましたが、もう少し派手な色にすれば良かったかな?とこの評価です。

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投稿日付: 2020/09/07 12:55

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ブリ太郎さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: セロー225 | MT-09 | VTR-F )

利用車種: CBR650R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付けも簡単、ドライバー一本あればすぐできます。素人でもできてバイクのハンドル周りがきゅっと締まります。アルマイトの上質な雰囲気がGOOD!。赤を買いましたがカウルの色にあっていて素敵です。

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投稿日付: 2020/09/05 17:08

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

リヤブレーキホース、フルードの交換のメンテナンスついでにこちらの商品を使用してみました。
価格は高めだと思いますが見た目の高級感と取り付け精度の高さ、質感も良いと思います。
フロントブレーキマスターとクラッチマスターのリザーブタンクにも装着したくなります。

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投稿日付: 2020/08/18 07:40

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エンジ猫さん(インプレ投稿数: 172件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

昔サーキットユースで使用していました。製品自体は何の問題もなく品質も高いです。が、綺麗すぎて日光が反射し、スポーツライディング(要は伏せた状態)で見難い!即外しました。若くて無知でした。レーサーマシンのコクピット周りがつや消し系の理由がよくわかりました。ストリートには最高の部品ですが、サーキットユースにはピカピカ系の部品は止めておきましょう。

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投稿日付: 2020/07/20 13:05

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 343件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正の樹脂製のリアブレーキマスターシリンダーキャップは黒で目立たなくてつまらないので換えてみました。ポッシュさんの物は他メーカーより安価で質感・形状も良くカラーも豊富なので交換をご検討されてる方にはオススメです。

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投稿日付: 2020/07/18 18:37
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Shinchanさん(インプレ投稿数: 343件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

以前乗っていたZRX1100にもロゴの違うものの同じシルバーを付けていましたが、なかなかいい感じだったので今乗っているダエグにも付けてみました。今回は左右共、Kawasakiロゴにしましたが、純正オプションパーツっぽくて見た目が良くなり満足です。

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投稿日付: 2020/07/18 18:23

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HIROさん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: ZX-6R | グロム )

利用車種: ZX-6R

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • さりげなくオシャレ

    さりげなくオシャレ

私はフロント側とセットで付けています。リア側はさりげなくになりますが、綺麗なのでオススメですよ!デイトナのこのシリーズは好きなので他にも揃えていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/04 18:02

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HIROさん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: ZX-6R | グロム )

利用車種: ZX-6R

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

値段は安くはありませんが、私はこのシリーズで揃えています。キャップで1番綺麗なのは間違いなくこのデイトナの商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/04 17:56

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はっとりさんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: スマートDio | ZX-10R )

利用車種: ZX-10R

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ここに派手色のパーツを使うのは愚だと思うのでグレーをチョイス。

    ここに派手色のパーツを使うのは愚だと思うのでグレーをチョイス。

ZX10R(2017)に取付。
新車時から付いているブレンボS50タンクの蓋が不良品で、「プラスチックの巣からブレーキフルードが滲み出る」という他で見たことも聞いたこともない不具合が発生したため、社外品しかも「絶対に巣が入っていない」ビレットパーツへ交換することにした。

最近では同種の製品をデ○トナが非常に安価で発売しているが、それはあまりにも加飾が過ぎるのでボツ。
変に切削仕上げなどせずきちんと全面にアルマイトが掛かっていて耐久性が期待でき、デザイン的にやりすぎ感がない本品をチョイスした。

ネット上ではこの種の商品は安価で作りが粗い中国製が数多く出回っているが、届いてみて初めて知った、これは「日本製」。
その割には高価でもなく得した気分ではある。

商品説明の適合車種にはZX10Rが含まれていないが、Ninja H2と共通部品で、早い話がブレンボS50タンクに適合する製品なので、何の問題もなく取り付け可能。
もちろん純正品のような漏れなど発生するわけもなく。

派手な色の選択肢、特にカワサキ専用としか思えないグリーンもあったが、このタンク蓋はトップブリッジよりも高く中央寄りの位置に来るため、全伏せ最高速ポジションの場合に視野に思いっ切り入って来るので派手な色味だと気が散ると思い、地味なグレーにした。
それなら黒でも良かったのだろうが、純正と大差ないのもちょっと。
その点、色のバリエーションも含め私にはベストマッチだと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/31 17:46

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