6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

マスターシリンダータンクキャップ・リザーバーカバーのインプレッション (全 155 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ゆうさん(インプレ投稿数: 31件 )

カラー:レッド
利用車種: ZX-6R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

【使用状況を教えてください】
装着済み
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの品質
【取付けは難しかったですか?】
純正マフラーの蓋と交換するだけなので簡単
【使ってみていかがでしたか?】
いい感じです
【付属品はついていましたか?】
本体のみ
【期待外れな点はありましたか?】
特になし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/12 11:25

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ゆうさん(インプレ投稿数: 31件 )

カラー:レッド
利用車種: ZX-6R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

【使用状況を教えてください】
装着済み
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの品質
【取付けは難しかったですか?】
純正マスターの蓋と交換するだけなので簡単
【使ってみていかがでしたか?】
いい感じです
【付属品はついていましたか?】
本体のみ
【期待外れな点はありましたか?】
特になし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/12 11:17

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バケツさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: PCX125 | GSX-R1000R | CT125 ハンターカブ )

カラー:チタンゴールド
利用車種: CT125 ハンターカブ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

バイクの性能は変わりませんが、運転中も目につくパーツなので満足度は高いです!
デザインは、おしゃれで質感もよくモリワキファンにおすすめパーツです!

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投稿日付: 2020/12/11 07:17
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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: XR250モタード

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

XR250モタード、無限限定車に使用しました。
性能的には特に変化はありませんが、アルミ製品なので、純正のスチールと違い、錆びず、軽量化になります。
それになんといってもハズレなしのzetaクオリティです

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投稿日付: 2020/12/03 17:34

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

利用車種: グロム

4.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • パッケージはこんな感じです

    パッケージはこんな感じです

  • キャップ上部のアルマイト変色が・・・・

    キャップ上部のアルマイト変色が・・・・

  • クラッチ側と揃いました!

    クラッチ側と揃いました!

NISSIN別体式マスターシリンダーに取付けを行いました。内径52mm・ネジピッチ4mmです。作業はキャップと交換するだけなので簡単です。ただ手を滑らせて落下させないように!注意です。
今回、クラッチ側もNISSIN:別体式マスターシリンダーに交換を行いました。その際、ブレーキマスターシリンダーキャップと同色ゴールドのキャップを取付けましたが、クラッチマスターシリンダーキャップのゴールドと2年前に購入していたブレーキマスターシリンダーキャップのゴールドの発色が・・・

ブレーキマスターシリンダーキャップは約2年間使用し、キャップ上部のアルマイトが薄くなっていました(涙)My GROMは屋根付きに保管していますので、日が当たりアルマイトが薄くなった訳でもないようですが、経年劣化によるものかと・・・
今回は、クラッチマスターシリンダーキャップを取付けた事で、発色違いの違和感を感じたので、クラッチ側のキャップを交換していないなら、そのまま使用していたと思います。製品はしっかりした造りです。

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投稿日付: 2020/11/29 09:01
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赤忍1000さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CB1100 | Ninja 1000SX )

利用車種: ニンジャ 1000SX

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

Ninja1000SX 2020年式に取付けました。
赤と黒の光沢のある質感で真っ黒だったハンドル廻りに
アクセントが出ました。
取付けは純正キャップを外してそのまま取付けるだけなので
非常に簡単です。(1分程度)
購入紹介用の2枚目以降の写真ではくすんだ色でしたが
1ページ目と同じ商品で安心しました。

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投稿日付: 2020/11/01 11:43
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バケツさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: PCX125 | GSX-R1000R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

さすがモリワキ!マスターシリンダーにジャストフィットで、細部まで美しい!
目につく場所のパーツなので満足感も高いです!
自己満足パーツですがおすすめです!

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投稿日付: 2020/10/31 12:04

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ドラマーさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | ZRX1100 | TDR125 )

利用車種: ZRX1100

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ショップにはなかなか在庫がなく、Webikeで見つけて注文しました。写真見本が無かったのですが、現物はイメージどおりの鮮やかな蛍光グリーンだったので満足しています。前回の物が走行中に外れて無くしてしまったので、今回は落下防止にタイラップで止めてみました。

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投稿日付: 2020/10/15 12:53

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弐号機さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-25R | Z900RS )

利用車種: ZX-25R

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

イベントでデモ車がこれを付けていたので商品を見て触って確認して良いものだと思い購入。
在庫が無かったので2週間程度納品に時間がかかりました。
・取り付け説明書は入っていません。ねじ式の蓋を交換するだけのものですので。
取り付け時にタンデムステップのネジを1本外す必要があります。
リザーバータンクの蓋を外すときにタンデムステップに干渉して邪魔だからです。外さないと付かないと思います。
タンデムステップは六角のネジですが硬くて外せないかな?という心配はありません。女性でも少し力を入れれば外れます。
ネジ1本外せばタンデムステップをずらせますので、リザーバータンクキャップの交換ができます。
・純正の蓋の内側にゴムの名前が分かりませんが(漏れ防止用のゴム)付いているので、それは手で簡単に取れますので
外して、移植してください。
取り付け日が雨で写真撮ってないので撮ったら追加します。今までが黒いプラスチックの蓋でしたので金属のゴールドで見栄えが全然違います。
価格は¥5,720です。Kファクさんは他の商品のレビュー見ると高いと書かれています。そう言われればあと500円くらい価格設定下げるだけでそんなことは言われなくなるかな?とは思いましたが、ぴったりと綺麗に取り付けられる良い製品ですので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/26 15:14
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でぃあべるさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: DIAVEL

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

品質等はやはりこのメーカーさんのは問題ありません。良い質感ですので交換した甲斐はあります。
あえて不満点といえば、
黒を選んだら地味すぎた(車種はクローム)
お高い
でしょうか。
純正キャップの塗装が剥がれてきたんでどうせならと交換しましたが、もう少し派手な色にすれば良かったかな?とこの評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/07 12:55

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