買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
5.0/5
【Webikeモニター】
ここのパーツは、耐久性よりもコストかと思います（思ったよりも早くアーム部分にヒビが出ます。経験者談）
「俺のバイクはトリプルディスクじゃないし、3つもイラネ」と思ってる人、大丈夫です。予備としてすぐに活躍する日が来ます。
付けていないとエア抜き部分の劣化で何かと修理代が跳ね上がるので、紛失に気付かず放置は避けたいから接続アームは欲しいところ。…かと言って、ひび割れはみすぼらしい。
見た目も純正っぽい感じ、よってこの商品は◎
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
バイク2台とマニュアル車2台を所有し、軽整備はセルフメンテしています。
ブレーキ・クラッチのフルード交換を良くやる方ですが、これまでエア抜きツールは贅沢だと思ってました。
「多少手間は掛かるけれど、無くても困らない」そう思っていたんですよね。
セールになっていていくらか安くなっていたので思い切って購入。
やっぱり作業が楽です。
あっという間にフルードの交換ができてしまいます。
特に車なんて車体の下に潜っての作業ですから、ありがたみを実感しましたよ。
調子にのってフルードの吸い過ぎさえ注意すれば、苦労する事なんてありません。
やっぱり便利な道具はあったほうが良いですね！？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
ブレーキフルードの吸出し/注入がものの数分でできてしまいます。
説明書も丁寧な内容。
付属のアタッチメントは頼りなく見えましたが、ちゃんと密着していたようです。
フルードを注入する場合、吸引ペースが早いのでリザーバータンクを空にしてしまい、エアを噛ませないように注意した方がよいです。
適時フルードを継ぎ足すようにすればノートラブル。
'11ZX-10R ABS仕様のブレーキホース交換時に活用しましたが、フルードの吸出し/注入は不具合なくできました。
これがあれば大幅な時間短縮と、より確実な作業ができます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
エアー抜きをしようと思ったら何も出てこない？エアブリーダーを外したら 錆で詰まっていた…錆を清掃するも…交換してしまえ~
てな訳で交換しました。古いバイクは、特にご注意を…交換前にゴミだししてOK
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
油圧のブレーキ・クラッチのブリーダーキャップは経年変化で朽ちていきます。汎用ですがたいていのバイクに使えます。
お勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
元から付いていたのが、ヒビ割れや繋ぎ部分がちぎれて劣化してきたので交換用に購入。
カワサキ車の純正のなら問題無し。
輪っか部は伸ばしてはめこむ。
APのキャリパーへは、輪っかを入れる隙間が元から無く少しハメにくかったが、なんとかハメられた。
ブリーダー部も少し入りにくかったがなんとか入った。
出来ればAPの交換品がベストなのだろう。
4個入りでこの安さは嬉しい。
1個はオフ車にも使った。
もう少し強度に安心感があればいいかも。
でもそれじゃハメにくいかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
キャリパーをニッシンビレットに交換したので、折角のビレットキャリパーなのでパッドピンと併せてデイトナのステンレスブリーダーに交換しました。これまで純正でも錆びや固着はなかったですが、まあ転ばぬ先の杖という事で。ちなみに、今回リヤブレーキキャリパーとクラッチレリーズも同時に交換しています。
一つだけ些細な事ですが、ゴムキャップが完全に奥まで嵌っているのか分かりにくいと思いました。外れる事はないとは思いますが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
リード110とZZR1200のフルード交換・エア抜き用にと購入しました。
当初使い方が良くわからずなかなかうまく吸い出してくれませんでしたが、キャリパーの排出用のニップルの根元（六角になっている所）までL字のコネクタを差し込むと吸ってくれるようになりました。
「ホースいっぱいにフルードが流れてきてその中の空気がなくなればOKなんだろうな」と、勝手に思い込んでいたのですが、コネクタが外の空気も吸い込んでいるようで、吸ってはいるのですが、雨どいの中を流れる雨水のような感じになってしまいます。
吸引自体は問題ないようでリザーバーのフルートがすぐに空になってしまい、またエア抜き。
完全にエアが抜けたかどうかは、いったんブレーキを元に戻して、レバータッチで判断しました。
でも、よく考えるとコネクタなど使わずにホースをニップルに直結すればよかったのでは？
今度またやってみます。(^^ゞ
でも吸出し自体は非常に早いので、古くなった（変色した）フルードの交換は、簡単にできると思います。
あと、商品の写真ではコネクタ類がL字とストレートが各3つ梱包されていますが、届いた商品は2つずつでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
純正品がさびてしまったので、さびにくいステンレスのものをえらびました。
ほぼメンテナンスしていませんが、いまだにさびていません。
お値段は高いですがおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
POSHのエア抜きツールなんて、贅沢品だ！
と言う人たちがいるが、フルードは結構劣化しやすいので
まじめに交換している人なら、作業時間を考慮したら
だんぜん！お得商品だと思います。
注射器や重力を使って交換した場合、1箇所に30分~1時間は
作業時間が掛かってしまいます、ブレーキラインの取り回しに
よっては、抜けきらないってコトも・・・・・
ですが！エア抜きツールさえ買ってしまえば！
フロント・リア・クラッチと変えても30分くらいです。
断然楽ですし、こまめに交換することになって安全率アップ！
なんてったって消耗品ではないので、壊さない限り、壊れない。
ちなみに、私は10年以上使ってたりします。
楽は、買ってでもしたほうがイイですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
そもそも雨なのに出かけるべき？ ビギナーに知ってほしい雨キャンプのリスクと魅力【コバユリのキャンプ...
【北海道】モトオークレンタルバイクで行ける！富良野のおすすめラベンダー園5選
エルズベルグロデオ2024詳報、日本の挑戦者たちはカールズダイナーを知って一歩前進した
バリバリ伝説とコラボレーション、月刊モトチャンプ556号 特別記念号が7月5日発売
ひと手間かけよう！！ ドラムブレーキ効き具合や操作性が良くなるメンテ
秋葉原にGPライダーがやってくる！サマーイベント「MotoGP? FAN Meets」7/24開催...
名車GSX1100Sでピザをカット！その名も「ピザカッターナ」発売 スズキ公認で切れ味抜群！？
その実力やいかに！？ 普通自動二輪免許で乗れるハーレーダビッドソンX350／X500の比較試乗レビュー
コメント(全0件 )