ブレーキマスターシリンダーの口コミ・動画インプレッションを探す(37)| ウェビック

NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : ラジアルブレーキマスターシリンダーキット【縦型】

￥16,660 (税込)

カトウさん（インプレ投稿数： 3件 )

ブレーキマスターシリンダー

4.0/5

★★★★★

ノーマルに比べ、扱いやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/11/22 14:19

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【標準レバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 5/8インチ／タンク別体式】

￥11,408 (税込)

tubotuboさん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： XJR400R | BANDIT250 [バンディット] | バンディッド1250S )

見た目、最高です。

4.0/5

★★★★★

ラジアルを付けたかったのですが、ハンドルロックができなくなるようでこちらを付けました。

性能面では、変化がわかりませんが、見た目は、カッコ良くなった気がします。満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/31 13:32

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : 19RCS ラジアルブレーキマスターシリンダー

￥49,300 (税込)

裕さん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： XJR1300 )

XJR1300に取り付けました。

NISSINのマスターからの交換でブレーキに関してはNISSINに特に不満はなかったのですが、クラッチをブレンボにしたのでブレーキもという感じで交換した次第です。

交換後に乗ってみたらビックリです。
値段は高いですが皆様から支持されてる理由がよく分かりました。
ブレーキのコントロールがしやすく指一本でも止まります。
値段が高いのとミラークランプやオイルタンクなどを別途、用意しなくてはならないのが残念ですが交換する価値はあります。

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投稿日付： 2012/10/31 13:32

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【ショートレバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 11mm／タンク別体式】

￥11,639 (税込)

デミタスカップさん（インプレ投稿数： 23件 )

劇的な変化に感動しました！

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
・ACパフォーマンスラインに引き続き、マスターも変更しました。
この何とも言えないタッチ感？感動です！
ショートレバーの選択肢がありとても満足しています。

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投稿日付： 2012/10/17 19:51

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AELLA:アエラ

AELLA:アエラ : マスターシリンダータンクキャップ (DUCATI)

￥15,220 (税込)

GT-Tさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： GT1000 )

統一感

利用車種： GT1000

4.0/5

★★★★★

部品ある限りAELLAで統一を図っています。
カラーもチタンで統一しています。
特に、ハンドルまわりはシンプルにしたい思いもあり、シリンダーをチタンカラーにすることで、ノーマルの黒と比べれば、変に主張がなくて
いい感じだな、と思います。

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投稿日付： 2012/10/15 17:49

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【標準レバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ／タンク別体式】

￥11,484 (税込)

犬福オンラインさん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： DR-Z400SM )

取り付け簡単、説明書も丁寧

4.0/5

★★★★★

さすが日本のメーカーという商品です。
ラジアルではありませんが、耐久性重視の純正品よりもずっと
しなやかに稼動します。
タッチは月並みですが半クラッチの無段階部分が増えた感覚です。
フロントブレーキでお釣りが無く停止することが容易になりました。
パーシャルにコントロールできて握りこめばガツっと利きます。

取り扱い説明書ももちろん日本語で分かりやすく、DIY初心者にも安心してオススメできます。

この品質でこの価格は十分です。
チューニングとしてもブレーキパット換えるよりも先にオススメしたいです。

少し注文をつけるならレバーがもう少し肉抜きしてあっても良いと思います。
コケたら綺麗に折れてくれたほうが嬉しいです。

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投稿日付： 2012/10/01 13:38

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : ラジアルブレーキマスターシリンダーキット【縦型】

￥16,660 (税込)

z1000blueさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク：モンキー125 | CBR1000RR | モンキー125 )

本当に握った分だけ効いてくれます。

5.0/5

★★★★★

ブレーキタッチが純正の握り込むとガツン！から握った分だけ効いてくれるようになりました。水冷Z1000の06はアクセルワイヤーがスイッチ下から出ており、バンジョー類と干渉します。薄型スイッチ、アクセルワイヤー取り回しの変更が必要です。それも相まってハンドル周りの見た目ががかなり良くなりました。やっぱりタンク別体はカッコいいです！

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投稿日付： 2012/09/12 14:31

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【ショートレバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ／タンク別体式】

￥11,185 (税込)

としさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] )

モンキーにピッタリ

5.0/5

★★★★★

大きさなどモンキーにちょうどいいです。

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投稿日付： 2012/09/10 18:00

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【ショートレバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 11mm／タンク別体式】

￥11,639 (税込)

ＦＥＮＲＩＲさん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | グロム | CBR250RR(2017-) )

4MINIにぴったり~

5.0/5

★★★★★

やっとモンキーのディスク化が完了

モンキーはもともとドラムなのでタッチとかはわからないし参考になりませんけど

取り付けも簡単でエアー抜きもそこまで難しくなかったです。（時間はかかった）

でもその分の価値はあったと思います。

取り付け情報

ディスクキット　シフトアップ

ホース　スウェッジライン

キャリパー　ブレンボ　新型カニキャリパー

モンキーの場合配線加工が必要です。

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投稿日付： 2012/09/06 19:07

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : 15RCS ラジアルブレーキマスターシリンダースタンダードレバー

￥49,300 (税込)

マジックさん（インプレ投稿数： 75件 / Myバイク：シグナスX | RGV250γ )

ブレーキをにぎるのが楽しくなる

5.0/5

★★★★★

DR-Z400に装着しました

ニッシンだと17からとなりタッチが硬くなりすぎるので
ブレンボにきまってそれから16かこの15にするか悩んだのですが
握りしろが多いほうが好みでレバー比を変えられるこのマスターにしました

純正のシングルディスクにいい感じでマッチしていてすごくきもちいいです

コントロールしやすくなるのですごくオススメです

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投稿日付： 2012/08/13 14:42

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