【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ブレーキパッドのインプレッション (全 3232 件中 741 - 750 件)

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ジャムさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 4

トキコの6POTキャリパーに取り付けました。
元々トキコの純正パッドが入っていて、そのパッドから本品へ交換しました。
ブレーキの効きとしてはカチッと効くというより少々穏やかに感じました。
(あくまでトキコ純正パッドと比較して)

ツーリングユースでは十分だと思います。良く効きますよ。

使い始めたばかりなので、耐久性はどれくらいもつのか分かりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/29 22:19

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ppmさん(インプレ投稿数: 635件 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5

ノーマルと比べて特に峠の下りでコントロールしやすくなりました。
急制動時も問題なく、効きも良いですが、減りが早そうな気がします。
と言っても安全には置き換えられないのでリピートすると思いますし、満足しています。

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投稿日付: 2022/05/29 09:31
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モリリンさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 4

通勤用バイクに使用してます。特に問題なく使えます。耐久性は、分かりません。比較するデータがありません。価格から考えると十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/28 22:23

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さん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

新車購入時のパットと比較、
こんなに違うの?
でした。
(ローター、マスターシリンダー変更無し。)
他のパット使ってないので、他メーカー比較できませんが、
しばらくはこれで良いのかなと思います。

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投稿日付: 2022/05/28 21:13

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

利用車種: アドレスV100
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5
  • 減ってます。

    減ってます。

  • ピストン戻し

    ピストン戻し

  • 完成?

    完成?

純正から交換です。
コントロールはしやすくなります。
価格が安いのも助かります。
スクーターでしたらこれで十分です。
自分で付けたので工賃掛掛からないです(笑)

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投稿日付: 2022/05/27 23:53

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チビ太さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: SWISH LIMITED | CT125 ハンターカブ )

利用車種: SWISH LIMITED
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 5

ウェットドライ普通に効きます。純正と同等と言えるかなと。純正もとても効くのですが持ちが無かったかなと思い、今回赤パッドにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/27 17:44

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エイジさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RG250ガンマ | SR400 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 5

SR400ファイナルエディションで、純正パッドのダストが多く、減りも早いので、デイトナのゴールデンカイとベスラのどちらにするか迷いましたが、見た目が純正っぽいベスラにしました。
耐久性については、交換したばかりなのでわかりませんが、効き具合や、コントロール性については全く問題なく、純正以上のパフォーマンスを発揮してくれます。

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投稿日付: 2022/05/25 18:31
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ユキさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TMAX500 )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

【使用状況を教えてください】ツーリング

【使ってみていかがでしたか?】期待通りでした。

【他商品と比較してどうでしたか?】交換前はメタリカでしたがこちらのほうがマイルドです。効きやコントロール性に問題はありません。

【注意すべきポイントを教えてください】特にありません。

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投稿日付: 2022/05/25 17:50

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marverickさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: TMAX500
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 5
コントロール性 4

通勤メインで使用しています
効きはノーマルと同じくらい
泣きも少なく感じます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/25 17:46

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ザッキ~さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | FXDWG DYNA WIDEGLIDE )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 4

CB1000R SC80のパットを交換しようと思い以前のバイクでも使っていたZCOOを入れようお思ったら形状が違い代替品として入れました。入れたばかりなので耐久性は判りかねますが、純正と比べてコントロール性能は格段に上がりました。値段もお手頃で良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/25 17:29

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