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SBS:エスビーエス

SBS:エスビーエス : ストリートエクセルシンター 782HS ブレーキパッド

￥3,590 (税込)

Laplace（ラプラス）ツバサさん（インプレ投稿数： 422件 / Myバイク： GSX-S1000F )

使い込んだRKから

利用車種： Z800

4.0/5

★★★★★

いつもはRKのブレーキパッドを使っていたのだが、違うものも試してみたいと思って今回SBSのパッドを使用した。

金額の面ではRKのものより安いが、制動力は高く、ストリート、峠等でも特に不自由を感じることはない。

また、ライフが長く、私の乗り方だとRKを上回っている。

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投稿日付： 2015/11/05 20:45

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,940 (税込)

yixiong777さん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： WR250R )

滑らかなブレーキタッチ

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

CRF250Lで使用しています。

非常に滑らかな制動になります。反面絶対的な制動力はダウン、
寿命も短いと思われます。
エンブレ主体のエコ運転していますので、私的には問題ありません。
急制動でもロックは起こりそうも無いです。その意味では安全といえるかもしれません。

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投稿日付： 2015/11/05 20:41

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,780 (税込)

ししまるさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： SEROW225 [セロー] | XL400V TRANSALP [トランザルプ] )

ゴールデンやはり良い！

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

トランザルプリアブレーキとして購入した。以前は赤パッドだったが、値引きしていたので、試しに付けてみると、スパッと効きます。（わかるかな…？じんわりでなく…）
耐久性は期待薄だが様子見ます。

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投稿日付： 2015/11/05 16:45

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : ブレーキパッド

￥1,080 (税込)

siruさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： CUB [カブ] | スーパーカブ50カスタム | ニンジャ 250R )

ｋｌｘ１２５に

利用車種： KLX125

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

KLX125のリアパッドに使用

純正と比べブレーキの効き初めがはかなり悪いと思いました。
ですがオフロードで乗るとその効かなさがコントロール良く感じます（笑）

踏み込めばロックさせることも出来るのでなれればコスパと共に良いと思います。

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投稿日付： 2015/11/04 12:35

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ZCOO:ジクー

ZCOO:ジクー : セラミックシンタードタイプC

￥9,610 (税込)

R2Kさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： GSF1200 | GROM [グロム] (MSX125) | シグナスX )

サーキットにて使用

利用車種： GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

GSX-R1000 K2で使用しました。いままでメタリカだったのですが、入荷できなくなったので、この商品にしました。サーキットのみの使用インプレです。メタリカと変わらぬぐらい、効きます。効きすぎるので、嫌がる人がいるかも…。価格が、高いのが難点かな…。

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投稿日付： 2015/11/04 11:56

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ZCOO:ジクー

ZCOO:ジクー : ブレーキパッドセラミックシンタード

￥7,007 (税込)

mmnakkoさん（インプレ投稿数： 74件 )

コントロールしやすい

5.0/5

★★★★★

キャリパー変更に伴い、引き続きこのパッドを選びました。
峠を楽しく走るレベルの話ですが、ブレーキ系がノーマルならタイプC、マスター等を交換してるならコチラのパッドが良いのではないでしょうか？

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投稿日付： 2015/11/04 07:46

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥3,070 (税込)

mmnakkoさん（インプレ投稿数： 74件 )

コントロールしやすい？

3.0/5

★★★★★

期待通りの性能

峠でのブレーキングで、リアのロック防止対策で取り付けました。
純正パッドと比較して、確かにコントロールしやすい気がしますが、
期待したほどの対策にはなりませんでした。

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投稿日付： 2015/11/04 07:15

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーシンタードパッドブレーキパッド

￥2,610 (税込)

ゆーさん（インプレ投稿数： 136件 / Myバイク： TL1000R | グース350 | クリック125 )

リピート購入です。

5.0/5

★★★★★

制動性、耐摩耗性ともに非常に満足できる商品です。
特にストリートメインで使用する場合には必要十分の性能と思います。

自分のようなヘタレライダーは、サーキットを走行したときでも特に不満は感じませんでした。

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投稿日付： 2015/11/03 23:12

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーシンタードパッドブレーキパッド

￥2,520 (税込)

zetzetさん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク： NC700X )

パッドが減っていたので、ようやく交換することにしました。が、あっ、夏に走りすぎで、遊びすぎて、請求がすごい。。予算が。。。うーん、ゴールデンは無理、でもノンブランド海外生産モノはちょっとな。ということで、安心のデイトナにしました。早速、自分で交換。今回、バイクは違うけど、同じカワサキだから、慣れたかな。
ブレーキの効きですが、自分は、効き過ぎず、弱すぎず、前の純正と変わりなく感じました。シンターは、ディスクへの負担が強いというネット記事があり、ちょうどディスクも交換時期が近づいているので、耐久性を確認しようと思います。
初感としては満足です。

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投稿日付： 2015/11/03 19:27

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