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5.0/5
取り付け車種はニンジャ250です。Z250と共通ですから。
取り付けにかんしては、取説もちゃんと付いてますし安心して取り付けできますよ！作り込みも良いです！強度確保の為にカーボンの厚みも程々にあるようです。
金属製とは違い多少、エンジン振動を受けふるえますが問題ない範囲だと思います。
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3.0/5
重いタンデムステーとトレードして軽量化できる。
質感も良く、値段も手ごろ。
ワンオフでアルマイト掛けても
同じ値段では作れないので、お買い得感は強い。
ノジマとの相性は悪い。
なぜならノジマ自体がステーの位置を後方に設定している為、せっかくこれを付けても、邪魔な延長ステーが残ったままで見っともない事になるので注意。
塗装も弱くエッジが当たるとアッサリ剥げる。
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5.0/5
シングルシートで仕上げているのにタンデムステップって、ちょっと残念な気持ちになります。でもこのパーツを使えばスッキリ！ノーマルのホルダーを加工するのは思ったよりも大変ですからね。
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以前よりこのマフラーハンガーが欲しかったのですがウェビックで取扱いがなかったため迷っていたところ販売していたので購入しました。
製品も思っていたよりもしっかりしており、
取り付けもいたって簡単でリア周りがスッキリし大変満足しております。
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4.0/5
マフラーを譲り受けての購入になります。
他社のステーより低価格で見た目的にもカッコイイのでコチラの商品を選びました。
少々バリはあるもののシッカリしていて安心しています。
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5.0/5
純正のマフラーステーを使うより、若干角度が上がります。ホームページにも載っていますが、少しだけカチ上げたかったので購入しました。結果的に、少しの角度でもイメージが変わりました。
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マフラーを交換したので、合わせてマフラーハンガーも交換しました。取り付けも簡単です。
デザインもかっこよく満足しております。
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タンデムステップがカッコ悪いので、取り外す為に購入しました。
思っていた以上に、厚みもありしっかりしてます。
さすが、マジカルレーシングですね。
サイレンサーステーもカーボンなので、見た目もカッコいい良く、おススメです。
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同社M字エキパイと同時購入。振動の大きいSRには必需品かと。シムズ製のパーツは幾つか使っておりますが、この商品に限らずどれも作り込みが非常に丁寧ですね。
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4.0/5
アップマフラーに取り付ける際に購入しました。
サスペンションの上部のナットを外して、この部品と置き換えます。
形状には問題なくマフラーを取り付けることができました。
レンチで締めていくと若干塗装が割れます。
まあ仕方ないでしょう。
材質はわかりませんが締めすぎるとネジ山が潰れそうです
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