ホンダSL230のエキパイがとんでもなく熱いので断熱材をまいているのですが、林道行くと飛び石で即ボロボロに・・・。
コイツで断熱材をガードしてます。
簡単に曲がるのでフィットさせるのは簡単にできます。
効果もバッチリです。
派手な演出効果も絶大です、が、あまり派手なのが苦手な方にはむきません。

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カーボン製で見た目は変わったが、ネジで止める辺りのクリア塗装が剥がれてしまった。もう少し耐久性があるといいと思う。
個人的には社外マフラーのようになったので良しとします。

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モリワキ製スリップオン装着に合わせて取り付けました。
仕上がりはいい感じになりましたがヨシムラマフラーではないためマフラーからのステーがなく2本止めになります。
2本止めのためステーが1個カウルと挟み込みなので振動による下がりが気になるところです。

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OVERのマフラーに交換したら、エキパイがパンツに接触するようになったので
取り付けました。
プロテクターだけだと熱が伝わりそうだったので、裏側にDRCのヒートシールドを
貼ってます。
ミニバイクのエキパイで丁度良いサイズなので、ビックバイクに装着すると
小さく見えるかも。

しかし、大きさの割りに値段が高めですね。(^^ゞ

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SP忠男のパワーボックス装着に伴い、一緒に変更したパーツです。

純正のこのカバーはブレーキペダルと一緒に何故かシャンパンゴールドのような色調であまり気に入らなかったので、丁度良かったです。

あまり選択肢がないですが、他の部分もZETAの製品を使用しておりますので、こちらもZETAで揃えました。

フロントパイプの変更なのか、放熱性が良くなったのか、夏場は足元が熱くなりました。
ラジエターファンが回ればさらに熱気が…^^;;

軽量かつ見た目もスッキリでお気に入りです。

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取り付けは想像していた以上に簡単でした。ですのでその分ガード性能に若干の不安がありますがこれ以上固くしてもへこみには強くなっても衝撃を受けるとチャンバーの取り付け部から全体に変形してしまうのでこのくらいが丁度良い加減なのかもしれません。
見た目は非常にかっこよくて良いのですがもう少し長ければ完璧です。

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エキパイをDELTAのトルクヘッドパイプに交換した当初は剥き出しのままだったのですが、火傷防止と転倒した時にエキパイを保護することも期待して取り付けてみました。
　
付属の取り付けバンドはパイプ径50mmまで対応しているので、このままではかなりバンドが余ってしまいます。
余分なバンドはカットしましたが、上手くバンドを締め込むことが出来なくて取り付けにちょっと失敗してしまいました（若干斜め上向きになってしまいました）（T_T）
　
ちなみに取り付けているヒートプロテクターは、現在販売されているモデルより前のモデルになります。
商品情報に「従来の物と比べ剛性に優れた形状に変更。」と書かれていますが、デザイン的にも現モデルの方が似合ってそうな気がします。
　

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マフラーをROUGH＆ROADのR.S.V.シリーズIIIへ交換した後に、サイドバッグを装着するために購入。
XT250Xはマフラーが剥き出しになっているので、マフラー全体をカバー出来るヒートガードを探していたら、こちらの商品にたどり着きました。
　
円筒型マフラー向けとなっていますが、R.S.V.シリーズIIIのような楕円形でも問題なく取り付けできました。
　
サイドバッグを装着して初めてツーリングした時に、排気熱によって取り付けベルトが溶けてしまい危うくバッグを走行中に落としてしまうところでした。
結局サイドバッグをもう1セット購入する羽目になってしまった（T_T）のですが、バッグ装着時には排気熱対策としてヒートガードの取り付けステーを利用してステンレス板も取り付けするようにしました（投稿写真を参照）。
　

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きれいな仕上げで満足しています。
取り付けも簡単で、元のマフラーカバーにかぶせて使うタイプ。
これは非常に助かります。
ぱっとサイデリンという感じ、、

家にパーツを保管しなくて済むのでこれは非常によい。

元のマウラーカバーの上にカラーが付属してくるのでそれを間に入れて空間を作っています。

これはすぐに触っても火傷するほど熱くなりません。

これもひとつの機能かもしれませんね。

5分もあれば取り付けでき、見た目もいい

シルバー艶消しなので、いやらしくなく上品に光ります。

値段も安いしお勧め、、、

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エキパイをSP忠男のパワーボックスに交換したので、その記念に（笑）エキパイガードを買ってみました。
たまたま口コミでほかの方が同商品を付けているのを見たので真似してみました。

取付はエキパイのカーブに合せるようにグニャーっと製品をまげて、最後にバンドでとめるという原始的ながら理にかなった方法。
ダートを走れば泥とか砂はエキパイとガードの隙間に詰まってしまいそうですが、取り外しも簡単なのできれいにするのは簡単ですね。

砂利道路などでの飛び石でエキパイが傷つくのを守る程度で、エキパイ本体が岩にゴツンとした場合はさすがにガードは無理そうですね。

ちなみにバンドは強く締めすぎるとエキパイとの接触部分がが傷つきそうです・・

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