使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
装着後、40kmほど走行。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
品質も精度もよく、特に大きな不満はありませんでした。
【取付けは難しかったですか?】
JC92への取り付けです。
難易度はそこまで高くなく、工具さえ一通りそろっていれば比較的簡単です。
ただし、説明書が非常に簡素で、素人が取り付けることは想定されていません。(なお、私は素人ですw)
とはいえ、先代までのGROMと取り付け方法は大体一緒ですので、装着イメージは簡単につきました。
私の取り付け方として、ステップのボルトと
なお、私はバックステップは変えていません。どノーマルですw
【使ってみていかがでしたか?】
最初からつけておいてくれよ・・・
と言いたくなるほど、シフトミスが減りました。
先日、このパーツ未装着の状態でツーリングで140kmほど走ったのですが、
ニュートラルに入らないことが10回以上あり、停車→発進でギアの入りが悪かったため、
後続車に迷惑をかけてしまったことが数度ありました。
正直、「こんなパーツぐらいでは何も変わらんやろ・・・しなりを軽減するってなんやねん」とか
考えていた過去の自分にとび膝蹴りを食わらせてやりたいぐらい効果がありました。
GROMでギアを入れ損なうと、ギアポジションに「--」とかいう謎の表示がでるのですが、
それの表示がぱったりと出なくなりました。
目立たないパーツではありますが、私と同じ悩みを抱えているなら、是非導入すべきだと思います。
こうしたパーツが制作されるのも納得です。
T-Revとマフラーに次ぎ、鈍い私でもわかる乗り味が快適になったよパーツです。
【付属品はついていましたか?】
はい。
取り付けに必要なパーツはすべてそろっていました。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、カラーバリエーションがもうちょっと欲しいですね。
目立たない部位ですが、ワンポイントとして、色んな色があると嬉しかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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