ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
総合評価: | 4.3 /総合評価4224件 (詳細インプレ数:3948件) | |
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買ってよかった/最高: | 2229 | |
おおむね期待通り: | 1437 | |
普通/可もなく不可もない: | 366 | |
もう少し/残念: | 89 | |
お話にならない: | 77 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルのステムナットの色が気に入らなかったのとプチカスタムの為こちらの商品を購入。質感も良いと思います。値段は高いと思うか妥当と思うか人それぞれなので。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
普段使っているオイルフィルターが長期欠品だったため、名もよく知られているこちらの商品を買ってみました。
サーキットで使っているバイクのため、直接フィルターにワイヤリングができる商品を探していました。
【使ってみていかがでしたか?】
正直フィルターの中身は見えないので、ブランド名を信じて使っています。
ワイヤリングだけでなく、工具がそのまま使えるところは使い勝手が良いですね。
サーキットを走らない方でも自分でフィルターを変える方なら専用工具いらずで作業ができます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
特になし
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
YOSHIMURAサービスホールプラグという商品。性能アップには寄与しないパーツですが整備性の向上にはつながります。(滅多に開ける部分じゃないですが)
ノーマルだと19mmのソケットと10mmの六角レンチをそれぞれ使って外すのですが、両方とも17mmのソケットに統一できます。工具持ち替える手間が省けるわけですね。ワイヤリングも施せるのでサーキットユースの商品ですが見た目が良くなるので付けてる方も多いと思います。自分は完全に見た目で購入しました。
Oリングは付属しておらず純正品のOリングを用意する必要があります。それさえあれば後は純正パーツと入れ替えるだけです。
外した純正サービスホールプラグはYOSHIMURAの外箱とチャック付きの袋に入れて保管してます 説明書等は無く、詳細は外箱のQRコードからか、YOSHIMURAのホームページへという形でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
スクリーンやヘルメットのワンポイント的に使用するサイズ感ですね。
転写式のステッカーで文字やロゴだけが残るタイプです。
バイクやヘルメット以外にも、身の回りの小物に貼るだけでヨシムラ感が出ますw
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ぶっちゃけ"ヨシムラ"じゃなくてもいいパーツではあると思いますが、そこは拘りだと思います。
製品の精度や仕上がり感は、さすがヨシムラと言う感じです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
クロスカブ110(JA45)に取り付けました。
取り付けもさほど難しくなく通常の工具があれば取り付け可能です。
音質も最初は大きいかなと思いましたが重低音の心地よい音で満足しています。
性能も高回転で伸びがあり明らかにパワーが上がってます。
さすがヨシムラマフラーですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
取付前のプログレスメーターの電池を入れる際、不注意で蓋を壊してしまったので
補修部品として購入し交換しました。
特殊パーツのようですし、補修部品があるだけでもありがたいとは思いますが
それでも高価なのではと思います。
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お早うございます?
この部品が単品で出ているって事は、
実はパーツとして壊れやすい又は
紛失し勝ちっていう事でしょうか(笑)
オカチャンさまさん、コメントありがとうございます。
そうなんですよ、多分とても壊れやすいんだと思います。
蓋を開けて電池入れて、閉めるときに力加減が分からず
閉まってたのに、更に閉めようとしたらコイン掛ける溝の
フチがポロっと・・・脆すぎでしょ、と思いながらも
もう一度開け閉めしたら、とてもやり難くて(T_T)
部品探したら、ちゃんと売ってるんですから
オカチャンさまさんの仰る通り、同じように壊す人が多いんでしょうね。
其れなら、蓋を壊れないように改善しろよ!!と思うのは私だけではないはず、と思いたい(;´∀`)
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
作業スキルは素人の部類ですが、1時間かからずに取り付け完了しました。
取り付け説明書は素人には不十分で、車体とステーの取り付けまでは説明があってその後は残ってる部品でイメージして付けてください的な説明しかありませんでした。
ステーを車体に取り付けた後はステーの4つの穴に長いゴムの部品(正式名称がわかりません)を差し込み、スクリーンをセットしてスクリーンの穴に樹脂製のワッシャーとボルトを片側2箇所だけ締め付けます(仮締め)。
仮締めした反対側のスクリーンを引っ張って穴を合わせて残ってるボルトとワッシャーを締め付けます。
この段階ではスクリーンは容易に手で外す事ができてしまいますが、ボルト4箇所を本締めする事でゴムがたるんで引っかかりができ固定されるので安心してください。
この段階でスクリーンの取り付けは完成です。
そしてスクリーンの効果の方ですが多少効果は感じる事ができました。気のせいかもしれませんが、高速域ではフロントのハンドリングが変わった感じもしました。
あと、現金払いの料金所ではグローブをポイッとスクリーンとメーターの間に置く事もできます(笑)今まではできませんでしたから...
洗車時には注意をしてください。
メーター上部のカバーを取り外して取り付けるタイプのスクリーンなので常に穴が開きっぱなしです。配線があるので洗車時はこの部分のケアが重要です。
取り付け直後は「やっちまった感」がありましたが、ツーリングの時に全体的に見るとかなりイケてました(笑)さすがヨシムラです。
結果的には大満足のスクリーンです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
ヨシムラ製品だけに質は非常に良い。
見た目もかっこよい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
傷を気にせずに使えるので、満足してます。
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