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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.3 /総合評価4220件 (詳細インプレ数:3945件)
買ってよかった/最高:
2229
おおむね期待通り:
1437
普通/可もなく不可もない:
366
もう少し/残念:
89
お話にならない:
77

YOSHIMURA:ヨシムラのカスタムパーツのインプレッション (全 3314 件中 951 - 960 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
vmx12さん(インプレ投稿数: 258件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

VMキャブのオーバーホール用に購入あとは、締め過ぎとか整備中にアット思ったら廃油缶に流したりとサービスミスした時の予備で、あと経と厚さが合えば他にも使用出来ると思いとりあえず購入しました。
まだ使用はしてませんが、梱包もしっかりしてますので使用前にオイル等で劣化もしないと思いますし品番も大きく書かれ梱包も大きめのビニール袋ですので無くしづらいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/15 10:01

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レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

タイプ:SSFC(サテンフィニッシュカバー)
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3
  • バンドかリベット辺から謎の液体漏れのシミ

    バンドかリベット辺から謎の液体漏れのシミ

  • これも謎の液体漏れシミ

    これも謎の液体漏れシミ

  • パイプ奥が蓋され脇に一部パンチングされてるようなエンド部

    パイプ奥が蓋され脇に一部パンチングされてるようなエンド部

店舗での取り寄せが納期不明だったのと、webikeからの取付け依頼店も見つからなかったので初の自己責任取り付けに挑戦、説明書とパーツと睨み合って90分程で取り付けは完了、馴れない為、クリアランスや組合せに多少不安が有りながら固定してしまったので終了、念の為液体ガスケットを使ったので数時間後に試乗、音量はアイドリングで本当に認可製品なのか疑いたくなるし、走り出しやアクセルオフ時の音量は当事者でさえ125ccのスクーターではなく250や400でそこそこ五月蝿いヤツを付けてる車体に感じる程で、現在春の安全運転週間でビクビクしてます、法定速度チョい足し位からのエンブレ音は以前乗ってたVTR1000Fのヨシムラサイレンサーと同じかと思う位の大迫力、自宅や会社でのゆっくり暖機も出来なくなりました、まぁノーマルで4輪の横を走ってても気付かれずに寄せられるのは減りそうなのと自転車や歩行者に来てますよアピールは出来るはず、マフラーのみの変更でもアクセルのスムーズさが上がったので発進から4輪についての走行は楽になりました、軽くなってバランスも変わったので曲がるのも楽になったのも◎現在装着から数回乗った時点で毎回サイレンサーのバンドかリベット辺から謎の液体が出てサイレンサー下面に茶色い染みが着いてるのが謎で故障や腐食に?がらないか不安の種、現状は水拭きで取れるとはいえ毎回なのが困りもの、写真載せます。

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投稿日付: 2022/04/14 12:09
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レオンさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:Silver(シルバー)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4
  • 見た目が良くなりました

    見た目が良くなりました

品質については安心のヨシムラブランドで全く問題ありません。取引は簡単ですが、付属の説明書に表示されている写真が小さくて初めはブラケットを逆さまに付けてしまい気が付くまで時間が掛かりました。作業には小さい+ドライバーと10のメガネ一本で可能です。オイルクーラー下部のゴムを挟むのにコツを掴めれば作業時間は10分ぐらいで終わります。

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投稿日付: 2022/04/10 17:33

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soutaさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: バリオス | Z900RS CAFE )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

吸気音がとても聞こえてきて乗っていて楽しいです!
もちろん性能も良く全体的にトルクアップしたような感じがします
フルで発揮するならECU書き換え無いとダメですね
取り付け難度が高いです
ショップに施行してもらう事をオススメします

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投稿日付: 2022/04/06 13:04
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つんさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

フィルターのブランドとしては文句無し。おまけにヨシムラのステッカー付きがイイですね。フィルター効果は正直実感する程分かりません。、

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投稿日付: 2022/04/06 10:48

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がーべらさん(インプレ投稿数: 191件 / Myバイク: ZX-7R | モンキー | CT125 ハンターカブ )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

TM-MJN24のドレンのガスケットです。

この部分はよくガソリンが漏れるのでガスケットを交換することになります。

しかしガスケットの紙が薄いのか、すぐに漏れるのでもっと厚いものに改善してほしいところです。

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投稿日付: 2022/04/02 20:29

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副部長さん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • 文字サイズや画面の明るさは文句なし!

    文字サイズや画面の明るさは文句なし!

  • L字のアングルからステーを自作しました。

    L字のアングルからステーを自作しました。

  • ハンドルブレースにスプリングワッシャーを噛ませて。。

    ハンドルブレースにスプリングワッシャーを噛ませて。。

  • 10mmのカラーで位置を調整しました。

    10mmのカラーで位置を調整しました。

  • メーターからの線は、クラッチホースに沿わせてフレーム側に引っ張りました。

    メーターからの線は、クラッチホースに沿わせてフレーム側に引っ張りました。

  • フレーム、タンク下へにはメインハーネスに沿わせました。

    フレーム、タンク下へにはメインハーネスに沿わせました。

一つのメーターで、温度2系統、電圧、時計の機能は
古いバイクにこそありがたい逸品です。
温度表示できるのは、どちらか一系統ですが、同時に電圧と時間が表示できるので
走っていてバイクの状態が一目で分かります。
表示の大きさや明るさも文句なし、とても見やすいです。

7月の車検前にクーラントを交換する予定なので、
水温が測れるようにラジエーターホースにアダプター+センサーを組み込んで
2系統の温度管理が出来るようになれば、完璧ですね。

ただ一つ、難点はコードが3本出ているので配線の取り回しに気を使います。
GPZ900Rだとクラッチホースに沿わせて、フレーム近くでメインハーネスに
添わせる感じにしたら変な圧も掛からずに配線できました。

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投稿日付: 2022/04/02 16:35
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副部長さん 

オカチャンさまさん、コメントありがとうございます。

メーター取り付け用のステー自作が一番手間でした・・・(;´∀`)
油温、電圧、時間と、旧車だと走っていて急にどこか壊れる、
とかの兆候が分かるように思うので、満足感の高いカスタムですね(^_-)-☆

水温と油温の関係性が把握出来たら、オイルクーラーレス仕様を考えてみようかと(#^^#)

副部長さん 

1年遅れになりましたが、水温センサー装着して油温との2系統の温度確認ができるようにしました。

副部長さん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 赤いアルマイトは目立つけど、趣味じゃない・・・

    赤いアルマイトは目立つけど、趣味じゃない・・・

  • ここのボルトを外して、入れ替えます。

    ここのボルトを外して、入れ替えます。

  • メインスタンド立ててても、これくらいオイルが出てきます。

    メインスタンド立ててても、これくらいオイルが出てきます。

  • スパイラルチューブで配線を保護しました。

    スパイラルチューブで配線を保護しました。

  • メーターへの配線もチューブで保護してます。

    メーターへの配線もチューブで保護してます。

ヨシムラのプログレスマルチメーターをGPZ900Rに取り付ける際、セットで購入しました。
エンジン左下にあるオイルギャレーのボルトと交換する感じです。

赤いアルマイトはヨシムラのイメージカラーなので、選択の余地はなかったですが
ホントは黒色が欲しかったです。
そこで星を四つにしました。黒があれば星五つでしたね。
ガスケットも付いていてボルトと入れ替えるだけですが、サイズが21のスパナもしくは
メガネレンチが必要です。
コネクター部分は、スパイラルチューブで保護してサブフレームのダウンチューブに
沿わせて配線しました。

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投稿日付: 2022/04/02 13:30
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蝶々ライダーさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ノーマルのステムナットの色が気に入らなかったのとプチカスタムの為こちらの商品を購入。質感も良いと思います。値段は高いと思うか妥当と思うか人それぞれなので。

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投稿日付: 2022/04/01 18:47
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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 336件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | エストレヤRS | RS4 125 )

利用車種: STREET TRIPLE RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

【使用状況を教えてください】
普段使っているオイルフィルターが長期欠品だったため、名もよく知られているこちらの商品を買ってみました。
サーキットで使っているバイクのため、直接フィルターにワイヤリングができる商品を探していました。

【使ってみていかがでしたか?】
正直フィルターの中身は見えないので、ブランド名を信じて使っています。
ワイヤリングだけでなく、工具がそのまま使えるところは使い勝手が良いですね。
サーキットを走らない方でも自分でフィルターを変える方なら専用工具いらずで作業ができます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
特になし


【注意すべきポイントを教えてください】
特になし

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投稿日付: 2022/03/31 20:44
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