TRICKSTAR:トリックスター

ヨシムラスリップオンからの買い替え。

格好良いです。小さくて軽くなり音も迫力あって満足。吹かした音を例えるなら低音気味で「ヴァン　ヴァン」、パーシャルを保てば「ヴァー」って感じです。シフトアップして高速走行になるにつれて「ヴォー」っという感じの音に変わります。（※個人的な感想です）。アイドリング＆高速走行でも十分、爆音が聞こえます。

ただ、常にバッフル無しで走るわけにもいかず、近所迷惑にもなる為、取り付け初日にバッフルを買いにいきました。

後に、この爆音が五月蝿くて嫌になり、また、スリップオンなのでステンの純正エキパイの手入れがいい加減面倒臭くなったので今はもう外しています。現在、ヨシムラのフルエキを装着。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルサイレンサーが大きく気に入らなかったので、
サイレンサーの小さなショットガンにしました。
見た目は、かっこいい。
音は、結構大きく暖機には、気を使いますが
走るといい音です。

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この商品は、文句なしの5つ星！
超おすすめの一品です。

まず、取り付けは、両面テープでの貼り付けになりますが、後付けとは思えない精度での収まりです。（サイズピッタリ！）
両面テープの粘着性が高く、装着後のブレなどは皆無です。

後方視界は、真後ろがとにかく良く見えます！
レーンチェンジなどの時に威力を発揮する感じです。

私は、殆どが日中の運転なのでブルーを装着したのですが非常に見やすい！
高級感もある！

安全面・機能から考えるとメーカーの標準装備に推奨したい位の商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ブルーを購入しました。
昼間の走行に重点をおかれるユーザーにオススメ・・・なんて書かれている為に夜間視認性を心配する方がいそうですが、今の所夜間・雨天時の走行で不安に思った事はありません。
防眩効果が非常に高いと書かれているだけあって、後続車が眩しい！っと思う機会が純正に比べてかなり減りました。

ドレスアップパーツとしてはぱっと見で分かるほど青くていい感じ。
青白に塗装した車体との一体感も良好です。

広角に関しても純正時より広く感じられ、真後ろこそ見えないものの、左ミラーで歩道＋自分の左後ろを、右ミラーで右の車線＋自分の右後ろをカバー出来るのでミラーで確認出来る範囲に不満が無くなりました。

購入前は約1万という金額が高く感じられましたが、
・両面テープで張り付けるだけという簡単装着
・視野角向上による安全度UP
・カラーミラーによるドレスアップ効果
を考えれば値段的にも満足出来るカスタムでした。

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夜によく走るのでゴールドを購入しました。
純正のミラーは正直自分の後ろが見にくいですが、これをつけることで少しは改善しました。
まぁミラーの大きさが変わるわけではないので劇的な変化はないですが、確かに見やすくなりました。景色が遠くなった印象です

夜間の視認性は確実に上がりました。他の色はわかりませんが、ゴールドは眩しさを軽減し、夜間の光を強調する効果があるように思えます。後ろの車がHIDでもない限り、眩しいと感じることはありません。
何よりドレスアップ効果が劇的で買ってよかったと思える商品でした。

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ノーマルと比較して格段に車体の取り回しが軽くなりました♪

また、マフラー音も大排気量車らしいレーシングサウンドを奏でてくれるので、一層ツーリングが楽しくなりました。

価格・品質・使用感どれも大満足です！

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純正リヤフェンダーが長くイマイチ好きになれなかったのでフェンダーレスキットを取り付けることにしました。車両側の配線を加工したくなかったので純正のナンバー灯が使えるものを条件にし選んだのがトリックスターのものでした。取り付けも難しくなく取り付け後は後ろ姿も引き締まりかなりカッコ良くなったと思います。でももう少し角度が付いていてもいいかなぁと思ったりもします。製品の作りはしっかりしているのでおススメできます

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ストライカーRACING CONCEPTVr-IIのサイレンサーと交換。
小さいサイレンサーが見た目良しです。
本当はチタンが良かったが、予算面とステンのアウターも結構好きなので。
排気音に関しては炸裂してます（笑）。狙いどおりです。
インナーサイレンサーも同時購入したので、サイレンサーに取り付け用の穴を開け、車検が通る音量まで下がるか今度テストしてみます。
さて、性能です。重量面はボディーが小さいので多少期待しましたが、さすがにストライカーチタンに比べると、ステンレスなので重量増は否めません。
又、アイドリング時回転数が落ち着きませんので、サブコン等で調整が必要だと思います。
しかしながら、高回転域は全く申し分なく、加速と共についてくる咆哮はタマリマセン。アクセル開けたくなります。

1つだけ残念なのは、スプリングを引っ掛けるパーツの位置がストライカーのテールパイプと90度違います。メーカーが違うのでこれは減点対象にはなりませんが。
自分的には爆音好きサンにお勧めの、星5つです。

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まず見た目がスッキリ、レーシーになります。
純正サイレンサーとの重量を比較すると、驚きの軽さです。
取付も簡単で音質も良く、アフターファイヤーもありません。

お買い得ですよ♪

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純正と比較してみていかがでしょう、とてもスマートかつコンパクトです。
本体の剛性も高いと感じますし、車体への取付穴やウインカー取付穴の精度もかなり高いです♪
10Rをイヂるなら、まずは純正フェンダーの処理からではないでしょうか。。。

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