TRICKSTAR:トリックスター

【Webikeモニター】

他の方のインプレッションを読んで購入しました。
未転倒なので効果の程は不明ですが、作り込み具合から、有る程度の効果は期待出来そうです。
けれど出来ればお世話になりたくないものです。

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何といっても、音がすばらしいです。
かなりの重低音。大型に乗ってるって感じになります。
性能面もアップしております。
サイレンサーを変えると、高速が伸びる代わりに低速が
犠牲になったりしますが、まったくないです。
逆にトルクが付いたような感じになってます。
（自分の乗った感じですので、実際はわからないです。）
価格は高価ですが、それなりのサイレンサーです。

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取り付けは、皆さんのインプレを参考に両面テープの貼り方を考えて貼り付けました。後方の視界も広がり見えやすくなりました。日中の走行が多いためブルーを購入しました。

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【Webikeモニター】

ZX-14Rに装着しました。

ミラーの形状はジャストサイズで装着しても違和感は全くありませんでした。

ミラーが厚み部分の小口処理が黒い所があったりなかったりして適当な処理の仕方が残念でした。

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【Webikeモニター】
転倒したときの保険として購入しました。
取付時間は約1.5時間程度で、コストパフォーマンスにも満足しています。
他のフレームスライダーよりも安く購入にできるので、おすすめです。

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ミラーの視界がまさにワイド。
最高っす。
色はゴールドを選びましたが、日中も夜間も得に問題なし。

一回こけたけど無事でした。。。。

取り付けも張るだけサロンパス並みの簡単さ。

真後ろはもちろん見えませんけど、他車線も道路などでは得に換えて良かったと実感します。

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トリックスターの焼入りチタンスリップオンマフラーです。
バッフルを付けていない状態だと爆音とまではないですが音量は大きいと思います。
スリップオンの割に回すと刺激的で心地よいサウンドが鳴り鮮やかな焼入りチタンがとてもキレイなため気に入ってます。
またZX-12Rの場合純正のサイレンサーと比べてかなりスタイルが良くなるのもポイントです。

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【Webikeモニター】
ニンジャ250Rへゴールドを購入しました。
取付は取説を見れば簡単です。
以前、トリックスターのスタッフの方からガラス面が凸になるので中心辺りをクロスに両面テープを貼ったほうが良いと聞いていたので、鏡の枠に1センチ位に貼るようして中心を抜くようにしました。それから中心横テープを貼り次に縦テープを重ね貼りしました。
本体ミラーを取付けると問題無く完了！
今まで自車の真後ろを左右のミラーで調整するとミラーの半分は自分の腕で隠されて脇に車がいてもミラー越しでは見えませんでした。
交換後はミラーの1/3以下に腕が映るようになり効果が分かります。
ゴールドによりミラー視界による色合い違和感は最初はありますが、大きな支障にはなりませんね。
暗くなっても他車の色別は分かり難いですが、元々ライトの明かりしか見えないので夜ならば問題ないですね
さりげなくカスタムらしくカッコウは良いです

一つ不満は最初付属吸盤2個の使い方が取説に記載が無く分かりませんでした。
ミラー取付時に吸盤取り付けて取っ手代わりにするのですね（笑）

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ノジマのマフラーでしたが、音がおとなしかったのでこちらのサイレンサーに交換してみました。

満足の音でしたが、低速はスカスカになりました。

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タンクの傷防止の為に購入しました。
取り付けるとスタイル最高に良いです。
サイドまでカバーされニーグリップにも邪魔になりません。
と、言う事でモノ自体の評価は4つ☆です

タンクカバー本体と備品はA4サイズの両面テープのみでした。
特に貼り付けの説明も無く、タンクカバー裏の隅済みに貼るようにカットしました。
貼り付け前にタンクに合わせて紙テープで位置印を付けて
シートを外しサイドを両手で広げながら取付ました。
複雑なタンクの形状に収まりが悪いのか！？サイド以外にどこかしら浮いてしまいました。貼り方が悪い事もありますが、、、
雨天のときに雨水が入ってしまいそうなのが残念です。

一つ困ったことがありました。
キズ防止とデザインで買いましたが、マグネット式タンクバックを付けると後ろ側マグネットがカバーの上に取り付ける形になりました。
磁石が付きますが、かなり弱くなってしまいました。
当然と言えばそうなんですが、忘れていました。
路面の凹凸衝撃や横風には不安があります
マグネット式タンクバックを取り付ける方にはお勧め出来ません
（マグネットをカバーから外しせる構造ならば問題ないですが）
吸盤タイプか紐取り付けタイプのタンクバックの方なら良いですね

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