ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
総合評価: | 4.2 /総合評価4584件 (詳細インプレ数:4462件) | |
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買ってよかった/最高: | 2051 | |
おおむね期待通り: | 1672 | |
普通/可もなく不可もない: | 645 | |
もう少し/残念: | 125 | |
お話にならない: | 73 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
さすがの質感です。
ハンドルを替えたので交換しました。
形もかっこよくて満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
純正部品、配線を切断したくない方にオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
地味なナンバーボルトをお洒落に、小さな部品ですがとても良い商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
まず、オープン側とクローズ側の長さが3センチ違うが、どう取り付けてもこの長さの違いの意味が分からない。結局、オープン側が長くなり見かけも悪い。スロットル側に取り付けるボルトが頭13ミリなのは残念。13ミリを使われると車載工具を一本増やさないといけない。これはダメ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能に変化はありまんが、ワンポイントでとても気に入っています。運転中も目につく場所なので満足感もありおすすめです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
適合車種にはXJR400(01-07)と記載がありますが、製造メーカーさんへ直接電話問合せをしたところ、メーカーさんのウエブカタログも記載もミスとの事。XJR400ではなくXJR400Rが正しいと返答をいただいたので購入しました。
取付は、素人さん少し難ありと思いますが、吸排気系をカスタムされているバイクにはオススメです。低回転のトルクが強くなり乗りやすくなりました。低回転から中回転、高回転とムラなく加速する様になりました。
今回のジェットは全気筒1番ほど上げてみました。元々メインは2番づつ上げてたので、燃費はかなり悪くなりますのでご注意を。燃費を取るなら純正が良いと思いますよ。故障リスクも低いですしね。結果、プラグの状態を点検すると私の燃調は濃い状態です。調子は良で全開急加速時にマフラーからの黒煙も出てないのでこれで調子を見ようと思います。
いずれにしてもパイロットジェットのみの交換では効果は薄いし想定外の不具合が起こる可能性が大なので、ご自身で作業をされる方は相当な事前準備と覚悟、当たり前ですが自己責任で行って下さい。
余談なのですが、700021と700021-10の中身は全く同じもので定価の変更をするに伴い品番も変更してるそうです。なので、700021は在庫限り。
不満ではないのですが…ウェビックさん、「お客様の車両に適合致しません」と素早い連絡は良いのですが、もう少しちゃんと調べた上での適合の結果が欲しかったかな?私は素人ではないのですが、間違えても玄人とは言えない者で、いろいろ調べながらの作業をしております。製造メーカーへの問い合わせも含め、きちんと調べれて下されば完治への道のりは近かった様に思います。
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イニシャル部カラー:レッド | ボディーカラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 1 |
使用感 | 1 |
セッティングの出しやすさ | 1 |
インパルス400後期型に取付ようとインパルス400用を購入しました、
詳細な適合の記載がなかったので全車種共通なのかなと思い14000円出しましたが結果的に取付不可!
ネジピッチが違うのか上手く入っていかない、ノーマルのトップボルトを試しにはめてみるとスムーズに入るがこの商品を取り付けようとすると硬くて入らない、ネジ山を痛めそうなので取り付けは断念しました、
ただノーマルのトップボルトを傷つけただけで終わりました、返品したいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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型式gk79aに試しに取付たところ私のgk7CAとは違いスムーズに取付出来ました。
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
色々なコアガードが出ている中でかなり迷いましたが選んで正解の商品です。ビビリ音防止のラバープロテクターも付属でサイズ感はぴったりで品質が良く高い完成度です。見た目インパクトのあるデザインで質感も最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 1 |
同じ商品のシルバーを付けていましたが、今回 ダエグの純正ハンドルの色に合わせる為にシャンパンゴールドにしてみました。
いい感じになり満足しています。
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