POSH Faith:ポッシュ フェイス

内部のヘビーウエイトは、持っていたので、今回は、バーエンドのカラー変更の目的で、シャンパンゴールドのこの商品を購入しました。質感もとても良くて、とにかく綺麗です。もう少し安ければと思いましたが満足しています。このサイズのヘビーウエイトを取り付けしていると、ハンドルにほとんど振動を感じません。

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純正のLEDウィンカーだとカプラーが大きいので配線を通す穴に入らないので注意が必要です。
その点以外は買って良かったと思いました

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SRXは長めのバーエンドが標準装備されているが既に廃番。
似たような長さの商品がなかなかない中でこちらが一回り大きいもののちょうどよい。

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ブレンボのラジアルブレーキマスター14RCSに使用しています。
最初プロトのタンクステーBPS002-BBを買いましたがゴムホースが途中でペキッと折れ曲がってしまいます。プロトさんは実際に装着して確認してるんでしょうか？　そこでいろいろ検索してこの製品にたどり着きました。
この製品はほぼ完ぺきな位置・角度にS-15Bタンクを固定できます。ゴムホースもごく自然な曲がりになります。
不満な点は２つ。黒色が欲しいことと、マスターシリンダへの取り付けボルトM6×30ｍｍが短いことです。取り付けできない訳ではありませんがM6×35ｍｍのボルトに交換します。（写真は交換前です）
色は単に私の趣味ですが、ボルトが短いので星1つ減らさせていただきました。

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ハンターカブ JA55に装着。
振動軽減効果を期待しましたが気休め程度かと思います。

マットブラックを選びましたがクセがなく質感はとても良いです。純正バーエンドよりも長いためハンドル幅が若干広くなります。

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メッキからブラックに変えて見ました。取り付けもそれほど難しくなく取り付け出来ました。取り付けて見て自己満足ですが凄くカッコ良くなりました。

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オフロードバイクのミラー穴隠しに使用。
レース参加時などミラーを外すことが多く、泥などが詰まらないようにしたいなと思っていました。

値段も安くカラーラインナップもたくさんあるので、いくつか持っておくと重宝しそうですね。

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フロントスプロケット周辺の掃除が楽になっていつもきれいにできる。
質感もコストパフォーマンスも良い。

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3年前くらいにCB400SBのウインカーをLEDにしましたのでその時に交換したのですが最近壊れました。そこそこ値段が高いのに３年くらいで壊れてしまうのはちょっとなと思いますが大陸製は使いたくないのでCB400用のウインカーリレーはこの商品ほぼ一択しかないので壊れたらこれを買うしかないというのが不満ですね。もう少し耐久性をあげてほしいです。

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ただのワッシャーです。
外径22mm、M6穴、1.6mm厚のただのワッシャーです。
大事な事なので2回言いました。

ストックしてあったバーエンドの当該部品が行方不明になってしまい、やむを得ず購入しました。

なくても大丈夫じゃないかとも思いますが、実は取り付けないとバーエンドが脱落しやすかったり、しっかり固定出来なかったり、スロットルと干渉したりします。
なので実質必須部品です。

ただのワッシャーですが(笑)

値段を考えると、時間があるならホームセンターで同一サイズのものを購入した方が遥かに安いです。
私は買いに行くタイミングがなかったので、webikeで購入しました。

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