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ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価4584件 （詳細インプレ数：4462件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2051 | |
| おおむね期待通り: | 1672 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 645 | |
| もう少し/残念: | 125 | |
| お話にならない: | 73 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
見た目がよくなると思い購入しました。質感もよく、レーシーな雰囲気がでて満足です。価格がもう少し安ければなおいいのですが。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
オーバーレーシングのマフラーを固定しているボルトのアクセントにしようと思い購入しました。
形状も良くアルマイトも綺麗でカッコイイです。
12色から選べるので、車体色等に合わせやすいと思います。
1パック2個入りで1296円するので正直高いとは思いますが、かなり目立ってカスタム感が出るのでお勧めです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
個体の問題か、自分の400Xではシフトポジションに関わらず3000回転付近でハンドルに大きな振動が出ることが不快でした。純正のものを270gのタイプに交換して振動は若干軽減されていたのですが、このウルトラヘビーウェイト(330g)に交換したところ3000回転付近の振動はほぼ気にならないところまで収まりました。色はアウターカバーのものなので、複数色持っておくのも気分転換できて良いかもしれません。気に入ったカラーがなければ自分でスプレーペイントしてしまうのも一興です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ブレンボのスモークのリザーブタンクに仕様変更した際取り付け穴が大きくそのままでは合うボルトがありません。メーカーはこのH型ラバーを想定しているようです。
なので穴径に合う同製品を購入しました。
うまくフィットして尚且つ振動も上手く吸収してくれるのでいいと思います。
ただしゴムを介してボルトを締めているので定期的に増し締めは必要でしょう。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
2018にんじゃに適合と確認後すぐオーダーしました。フロントカウルが引き締まり感じいいですよ。取り付けはインナーカバー外しだけで可能ですが電球ソケットが外しにくい。少々のコツがいります。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ウインカーと色を合わせる為に、スモークにしました。出来ればZRX用にあるレッドスモークがバリエーションとしてあればよかったんだけど、まあ、取り付けてみればそれなのにイメージ変わって満足してます
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 3 |
転倒で右側が壊れたので、SR400に取り付けました。視認性は純正に比べると、劣りますが、不便さはあまり感じません。
デザインと質感は最高です。
左も買おうと思います！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
CB1100のシートをEXに変更するとシートがタンデムバーに干渉するので、バーを下げるものを探していましたが、中々良いものが見つからないので、自作するつもりでしたが、この商品に遭遇。
丁度良い位置に下げることが出来ました。標準シートからEXシートにされる方は間違いなく使える商品です。シルバーもありますので車体色に合わせるのも良いかと。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
Z800を買った時、保管場所の都合で、少しでもハンドル幅を小さくしたくて、コンパクトなバーエンドを準備したんですけど、当時いろいろ考えて結局ハンドルバー自体を短いものにしたので、そのバーエンドは出番がなかったんです。
で、この度Ninja1000に代替えしたので、いよいよ陽の目を見る時が来たと、張り切って納車にあわせてそのバーエンドを付けたんです。
それでいざ乗ってみたら、たいしてスピード出してるわけじゃないのに、ビリビリビリビリ、すっごい振動！
バーエンドのせいじゃないだろう、まさかそんなはずは、って思ったんですが、半信半疑で純正に戻したら、その振動がピタリと治まって…。
カッコだけの物だとタカをくくっていましたが、結構重要な役割をしていたのだと、今更ながらに感じました。
それでもバーエンドは変えたかったので、このPOSHウルトラヘビーを購入。純正とほぼ同じ重さなので、振動に関しての増減は感じられません。
純正より少し長めで、色も濃いゴールドなので、人によってはちょっと浮いた感じに見えるかもしれませんが、個人的には気に入っています。
アウターだけ交換が可能なのもプラスポイントだと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正ウインカーリレーに交換してもリヤ右ウインカーが
不灯の症状が変わらず、この３線式に替えてみる。
端子配線位置も同じでカプラＯＮ出来ました。
取付も純正品と同等です。
リレー側カプラーに防水対策でグリス封入しました。
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