ユーザーによる MAVERICK:マーヴェリック のブランド評価
私たちは、モーターバイクライフを楽しむことを応援します。バイクは自力では立てない乗り物です。人が自分の体と感覚を使ってバランスを取り、操る、それが一番の特徴であり魅力であると考えます。その難しさ、楽しさ、興奮をさらに追い求めるための製品をカタチにし、提案する活動をしています。
総合評価: | 4.4 /総合評価136件 (詳細インプレ数:125件) | |
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買ってよかった/最高: | 73 | |
おおむね期待通り: | 52 | |
普通/可もなく不可もない: | 5 | |
もう少し/残念: | 4 | |
お話にならない: | 1 |
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
その理由はまったく同じサイレンサーを4年以内に3本買いました
1本目は売却でそのまま装着したまま売った為
2本目はZX14R用に4か月前に購入
3本目はこけた為新たに追加
です
車検対応ではありません しかし、見た目を満足させる魅力は抜群です
あと、音 フルエキに変えた時のバックファイヤー
痺れます
つまり、車検時に簡単なサイレンサー交換ができ、音に痺れる体質で
尚且つ、早朝や住宅地など静音で走る技術がある方ならどこでも対応できると思います
正直言ってこれ以上のサイレンサーがありますか?という個人的な感想です
ちなみに、ウェビックはあまり好きではありませんが、3本ともウェビックで
購入しました
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
アールズギア・ワイバンにこのサイレンサーを装着!
消音・スポーツバッフル両方試しましたが、バッフル無しが一番よかった。
アイドリングは結構大きな音ですが走り出すととても心地よい音です。
低音が少し薄れましたが、高音の伸びがよくレーシングマシンみたいでいい音です。
思った程爆音でもありません。
ただ、住宅地を走行するのは少し気を使います。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
マーベリックサイレンサーに最初は消音バッフルを着けてみて、いまいちだったので今度はこちらを着けて見ました。
バッフル無しより若干音量が落ちる程度です。
最終的に自分はバッフル無しに落ち着きました。
バッフル無しだとアイドリングの音が結構大きいので、また使う事があるかもしれません。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
アールズギア・ワイバンを付けていましたが音量をもう少し大きくしたかった為、マーベリックサイレンサーと同時購入しました。
まずはこの消音バッフルを付けてサイレンサーを装着!
アイドリングは「おっ!」っと思ういい感じの音量でしたが、3000回転位をMAXにそれ以上は全然音がしなくなってしまい、音量を大きくしたかった自分にはいまいちでした…。
スポーツバッフルも購入してあるので、そっちも試してみます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
インナーバッフルつけてないですが、当然ですけど爆音です。近所迷惑です。朝一、夕方以降はエンジンかけれないくらい爆音です。アクセルオフでパンパン鳴ります。音質、音量最高です。最初からバッフル入れるのが吉。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
購入したSCプロジェクトのマフラーが爆音すぎて、乗るに堪えないので消音できるバッフルを探していたことろ、こちらの製品にたどり着きました。
装着はいたって簡単、サイレンサーと中間パイプの間に挟んで装着するだけです。60.5φのサイレンサーなら大体装着できると思います。
その辺の暴走族顔負けの大音量だったマフラーが一気に静かになりました。抜けすぎて薄くなった2000回転前後のトルクも復活し、うれしい効果が見られました。
値段はバッフルにしてはちょっと高いですが、それだけの見合った効果があります。
マフラーがうるさすぎて困っている方にオススメです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
GSX-R1000 K7に使用。
以前は同じくマーベリックのMv1を使用していましたが、あまりの爆音故にバッフルを挿れていました。その為高回転時の抜けが犠牲になってしまったので今回、当サイレンサーの購入を決めました。
このサイレンサーでしたらバッフル無しでも程良い音量なので、高回転まで気持ち良く、遠慮なく回せています。
見た目もやはりマーベリックならではの美しさがありますね。
ツーリング先でも色々な方から「カッコイイ/綺麗なサイレンサーですね」と言われます。
自慢のサイレンサーです♪
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5.0/5
現在使用しているサイレンサーの音量を下げる為に購入しました。
ワイバン + K-ファクトリーのMOTO-GPサイレンサーの組み合わせに使用した所、余りに静かでビックリしました。
正直、これで車検通りそうなくらいに静かです。
おまけに、低速トルクもアップし、いい感じです。
音疲れでツーリングが楽しめていない方にお薦めします。
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4.0/5
装着前はトルクがたりないかんじでしたが装着すると不安は消えて走りが更に楽しくなりました。マーヴェリックは造りが美しくてさいこうですね。
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純正の形状が個人的にちょっと惜しいって感じだったんで交換してみました。
形状的には・・・長さは純正よりも若干短いくらいですけど、太さは結構細くなるのでスッキリした印象になります。
購入前は青ホイールにチタンの青い焼け色はどうなのかなぁ~?って思ってたんです。
でも実物は結構色味が違うので青ホイールでもOKです!
音はアイドリング時にはエンジン音の方が大きいかな?
加速中はさすがに純正より少し大きいかなっと。
言葉にすると濁点の少ない音・・・バババって音よりもタタタタってのが近いかも?
個人的に加速時は更に開けたくなってしまう音だと思います。
性能的には・・・
私のは5500~6500回転くらいがタルいって程ではないまでもちょい不満があったんです。
でもこのサイレンサーに換えたらスムーズに上まで回る様になって、結構走り易くなりました!
画像は商品紹介に無かったマフラーエンドを!
結構ココも気になるトコですよね(^^)
あと、このサイレンサーはジョイント部のマフラーバンドやガスケットは使用しないので買わなくてよいですよ。
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