使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
握り心地 | 3 |
ネジ取り外しに苦労しましたが、レバーの交換です。
見た目いい感じです。
操作性も悪くないようです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
性能持続性 | 3 |
ホンダ純正、2stオイルとしては間違いない商品だと思います。
色々と2stオイルありますが、性能差はあまり分からないので無難にこちらを入れておけば間違い無いかと思い使用です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ガソリンホースの劣化、漏れが心配だったので、メンテナンス時に新品へ交換です。
ホンダ純正品で販売されており、値段もそこまでしない、新品へ交換出来るので助かります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
性能持続性 | 3 |
2stの焼き付きの防止にと思い使用し続けてます。
保険と思い使用していますが、効果は良く分かりません。
容量が多くなく、価格もそれなにりするので消耗品としては辛いですが、焼き付き予防には仕方ないない。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
撥水、コートも出来るようで薄めて使用も効果変わらないとあったので使用です。
消耗品で量もあり、値段も手頃なので悪くはないと思いますのでしばらく様子見です。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 0 |
使用感 | 0 |
取り付けやすさ | 0 |
バイク館でバイク購入し、平日に納車するとバイクカバーやロックを選べる特典があります。
当方は屋外保管で、バイクカバーを、2枚掛けなのでストックとして貰いました。
試しに広げて質感とフィッティングしてみました。
質感は2トーンカラーで前後がわかりやすいです。なお、紺色部分はビニール感が強めなので、耐久性は?ってな感じです。
一応、下側にアジャスターがついており、締め付けはできそうです。
後輪まで隠れるので、大きさはオッケー。
無料なんでいいです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : エアバルブマスク【合わせ買いキャンペーン対象商品】
¥2,920 (税込)
効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
形は、耳に紐を掛け、ベルトを後頭部にまで回して固定するタイプ。
ほぼイメージ通りで 良です。フィット感もそう悪くもなく。。。って感じがする。
装着時の息苦しさも感じません。
耳掛けがあるから、このタイプのマスクでありがちな、
鼻先、頬が押さえつけられる感じが、緩和されているのか?
ただし、耳穴が小さいので耳が折れてしまう。(まぁ?使い慣れたら少しは馴染むのかも:笑)
顔を晒さず隠す意味で、今度、このマスクを購入しました。
なので、無いより在るとマシ程度で考えているので、私的に不満とまでは言わないです。
マスク本体はよく出来ている方だと思う。
マスク本来の使い方で考えると、粉塵や花粉対策で装着するのであれば、残念なつくりの様に感じる。
フィルター部の面積が非常に小さく、鼻と口元を覆う程度の範囲しかない。
こんなので守れるのかなぁ?と。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
通勤用のスクーターのシート汚れが気になり、こちらのラベン シートクリーナーを購入しました。
シート用のクリーナーとうたっている商品は意外と少なく、洗浄といえば信頼できるLAVEN製品なので期待をしていました。
使用方法はいたって簡単です。
スプレー後、白い泡が茶色くなり目では見えない汚れも落ちていると感じました。
洗浄効果は高いと思います。
シートの艶出し剤ではないので、洗浄後に何かしらの紫外線保護などのケミカルを塗るのが良いと思います。
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【使用状況を教えてください】
たまに充電する際に、簡単にバッテリーに繋げられるようにしたかったため、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
配線はしっかりした作りです。
【取付けは難しかったですか?】
プラスドライバーのみで取り付け出来ます。
原付のバッテリーサイズは小さいので、端子が少々大きく、抜けないように若干工夫して取り付けました。
【使ってみていかがでしたか?】
ワンタッチで充電できるため、楽です。
もっと早くに取り付ければよかったと思います。
【付属品はついていましたか?】
他にはありません。
【期待外れな点はありましたか?】
価格が少々高いため、代替品があれば良かったと思います。
▼複数台所有者には配線も同じ台数分必要だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
新車から丸4年が経過した為、フロントフォークのオーバーホールをするついでに本製品を使ってみることにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パッケージ(箱)の中に包装されることもなく、剥き出しのままで入っていたのは、チョットビックリしました。バイクメーカーの純正部品は通常、個包装されているので。
【取付けは難しかったですか?】
ディーラーに丸投げしますたw
【使ってみていかがでしたか?】
噂通り極僅かですがインナーチューブの摺動面にオイルがにじみますね。左右共に同じように、にじんでいます。因みに、オイルはアッシュの#15を使いました。乗ってみた感想は、正直言って何も変わらず、何も感じないですね。サスの動きが良くなった感じは全くせず、相変わらず細かいギャップを拾ってガタガタした乗り心地です。
【付属品はついていましたか?】
何もありません。
【期待外れな点はありましたか?】
乗り心地は何も変化せず、オイルがにじむようになっただけ。コストパフォーマンスを考えると、リピートはあり得ないですね。オイルシールのクリアランスを緩めにして、摺動抵抗を軽減する設計なのかもしれないけど、それにしても効果が無さ過ぎ。次回からは純正部品を使います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書の有無・わかりやすさ:説明書は付いて無いです。
注意点:2セット購入して1台分です。
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