トランスミッションのギアオイルに使用しました。夏場はエンジンの熱が伝わり、シフトが重くなる事があったので粘度の高いギアオイルを使用いています。しかし冬場などは、堅いオイルの影響で重さを感じる事もありましたが、通年同じオイルを使用したいのでスーパーゾイルを試してみました。結果、シフトフィーリングがなめらかになりストレスを感じなくなりました。オイルに添加しただけでこれほど効果を体感できるとは思っていませんでした。今後、夏場になってからの感じと効果がいつまで続くのか観察していきたいと思います。またエンジンオイルへの添加も試してみたいのですが、値段はそれなりにしますので今後もスーパーゾイルを使用するか高級なオイルを使用か悩むところです。

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パノリンを使用する前にモチュール300Vを入れていましたが、個人的にはパノリンの方がエンジンの調子が良い様に感じました。
特にミッションの入りが良く、走行距離が伸びてもほとんど入りが悪くなる事がありませんでした。
サーキット走行会がメインで使用していますが、熱にも強く感じますし温まりも良好です。
MOTOREXも併用していますが、夏場はメインで使用しています。

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まずその緑汁のインパクト。これが強烈。
elfの全合成オイルで、潤滑性能はとてもすばらしい！　明らかに回転が軽くなりエイプでは最高速もUPしました。
しかし全合成オイルの宿命なのか、エイプでの全開走行のような（オイルが少ないという）厳しい環境では劣化が早く、1000kmで既に少しギア抜けなどが起こり出しました。
ミドルクラスや大型に入れるのであれば油量も余裕がありますので、よほど回さなければ普通のサイクルで使えるのではないでしょうか。
欠点は一つ。エンジンもオイルジョッキもしばらく緑が抜けませんw

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最初は純正が1番という考えでSUZUKIのオイルを入れていましたが、web!keさんでセールがやっていて安かったのでこの商品を購入。

前回エレメント系の交換はしてあるので今回はオイルだけの交換でした。
なかなか注ぎにくいので、以前購入していたじょうごを使用。同じ10W-40ですが、純正と比べてこちらのほーが粘度が高い気が…もしかしたら気温も関係しているかもしれませんが。

交換も終わり、慣らしで家の周りを流すとオイルを変えただけで結構変わるもんなんだなーというのがプラシーボ効果かもしれませんが感想です。
Nに入れやすくなったのと、シフトチェンジの時の感触が良い感じです。

この値段でこの性能はなかなか高いコスパを誇っていると思います。
ただやっぱり注ぎにくいということで☆4つです。

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某雑誌でのボアアップ推奨オイルだったので使ってみました。
いつもはHONDAのG3を使ってます。
吹け上がりはG3のほうが軽いです。
熱ダレはワコーズのほうが粘度もあるので強いです。
夏場はワコーズ、冬はG3って使い方がいいと思います。

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ボアアップモンキーに使用！
今まではG3を使っていましたが、奮発してG4にスペックはあきらかにG3より上！
吹け上がりは軽くシフトフィーリングもスムーズです。
熱ダレはG3よりいいですが、気持ちワコーズのほうが上かと思います。ただワコーズはオイルの粘度が高いので吹け上がりはG3よりも下です。

純正でシッカリとしたオイルを作ってるのは流石HONDAだと思います。
ただ、値段が高いのでG3をこまめに入れたほうがいいのか悩むところです…

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モトクロス走行3-4回で交換しております。このオイルに変えから3・4回目走行でもシフトフィールが悪くなることもなく、硬くなることもありません。特に劣化の兆候もありませんが、気分的に交換しております。トレールバイクでは年一回の交換でいいのではないでしょうか？

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FZR1000でEGSと併用しています。
2500回転辺りで出ていた振動が、オイル交換時に2回連続で投入したところ、綺麗に消えました。シフトの感覚も改善しました。
効果は大きいと思います。
ただし、値段がかなり高いので、3回目は見送り。代わりに、EGAが最初から添加されている円陣家至高さんのオイルに替えました。
また、それまで溜まっていたと思われるスラッジが大量に出るので、初めて投入した場合、次のオイル交換ではオイルフィルターの交換も必要だと思います。

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ビッグシングルエンジンなので、少しでも内部を保護できればと思い注入してみました。エンジンオイル交換と同時の注入なので、当然シフトフィーリングは向上しました。あまり効果はあまりわかりませんが、悪いことはないと思うので一度入れてみる価値はあるかと思います。

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GSX1400に年間を通して使用しています。以前は安い10W-40のオイルを使用した事がありましたが、シフトが硬かったり夏場はオーバーヒート気味になりました。そこで少し値段は高いが10W-50のこのオイルを購入して使用しています。シフトの入りも以前よりも改善され、夏場油温が安定しているのか電動ファンが回った記憶がありません。やはりエンジンオイルは良い物を使わないとエンジンにも良くないと感じました。今後もこのオイルを使用して行きたいと思います。

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