身長176センチ体重64キロ痩せマッチョの体型です。
質感が全然いいです。
まだ雨の日には使ってはいませんがプライスから考えるとかなりコスパはいいと思います。
普段着はタイトに着たいのでジャケットはほとんどSサイズですが
雨具なのでLにしてみました。
手足の長さ的にはちょうどいいですが少し絞り気味に着用する必要があります。
夏用にMを買ってもいいのかなと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通気性が大変良く購入して3週間ほど使用していて水洗いをしてなくても全然臭いが気になりません。
デザインもシンブルでプロテクター付きなのにゴツゴツ感もなくとてもスマートな感じで気に入っています。
ひと夏快適にバイク通勤に活躍してくれそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目等は文句なしでカッコいいのですが若干チタンカラーというのが？
どっちかというと淡いゴールドのような色合いでした。もう少し重厚な感じの色だったらなお良しですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

せっかく、タンクに貼り付けるなら格好良いものをと思って、
値段やなんや悩んだけど、カーボンの雰囲気の良さに決定です。

他の方のインプレにもありましたが、添付の両面テープが必要最低限なので、若干貼り付けに微妙な部分が出来てしまいました。
ステッカーでごまかしたら逆に目立つ有様になりました・・・。

貼り付けは、新調に・・・。ъ(｀ー゜)
ソレだけが、星一個原点ポイント。
傷防止と見た目には完全に満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2011年4月から使用しています。
安い価格帯のカッパとしては普通に雨を防いでくれます。明るいオレンジ系の色があると、雨天時の被認識性があがって良いと思うのですが、白色でも満足です。
雨天時に仕方なく乗る場合や、寒くてどうしようもない時のウィンドブレーカー的な使い方です。
防水、撥水性能は、初めのうちは素晴らしいものがありました。それまで5年もののカッパだったので、余計にそう思ったものです。
2年目となる2012年から撥水性が落ちてきました。洗ったりアイロンを掛けたりと、本格的な手入れをした結果、少しは性能回復しましたが、すぐに撥水性が失われてしまいました。まあ、値段相応の性能であるので納得です。
透湿素材ではないので、着込むとムワッとした空気がカッパ内から流れてきます。撥水性の高かった初期段階では、雨では濡れず、自らの湿気でモモの当たりが湿っぽくなりました。

パンツ形状での課題あり。裾がブーツカット的な形状で、その広がりを抑えるのにベルクロテープで留めるようになっているのですが、下の方に1本だけしかなく、折り畳んだ生地がだんだんと広がってしまうのです。高速道路の走行時に顕著で、バサバサとバタついてしまいます。300キロほど走行したら、バタついた部分に穴が空いてしまいました。
あと、上着の方にはぜひフードを付けて欲しい。防水帽子だけ別に買うことになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Z750SにNinja250Rのミラーを流用しています。ミラー本体が色あせや傷がついてきたため、装着しました。取り付けは簡単でさすが純正部品です。バッチリつきました。万全を期して初めからついている両面テープにプラスしてさらに強力な両面テープを使用して取り付けました。いかにもカーボン調といった質感ですが、これで十分に感じます。もう少し安ければ満点ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タンクに傷が目立ってきてしまったので注文しました。
初めからつけていればよかったと後悔しています。
いろも川崎カラーで統一したかったのでこの色を選びました。
つけ方は、しっかり洗車してからやりましょう。
多少の張り直しは効くので問題ないです。
でも几帳面な人は何回も貼りなおしてしまうかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
以前モーターサイクルショーのファイブブースで試着した際、フィット感が良かったので気に入っていました。
今回セールになっていたので買いました。

まず、上にも書きましたがフィット感がいいですね。
これは手のひら側がレザーだからでしょうか。
転倒の際、手のひらを着くであろう場所にはカーボンプレートがありますが、ライディング時に気にはなりません。

甲側には大きめのプロテクターがあり、そこにベンチレーターがあります。
甲側はジャージのような素材ですが、指先のパンチングとベンチレーターのおかげで真夏でも耐えられます。

そしてもう一点、気に入っているのがデザインです。
他社には無いクールな感じがいいですね。

価格がもうちょっとだけ安ければ星五つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入理由はいくつかあるけど、1番の理由はボディ下のスカスカと、アンダーカウルの短さをなんとかしたいと思ったからです。
　この商品は取り付け時の全体画像がどこにも載って無かったのである意味購入は少し賭けでしたが、買って正解！
　僕の個人的感想ですが、バイクのボリュームがかなりアップしました。ライムグリーンゲルもそのままで問題ないくらい色が合ってました。
　アンダートレーということもあり、すぐ飛び石等で傷つくと思ったのでそのまま取り付けました。取り付けも簡単。素人にも出来ます。少し残念だったのは取り付けるとアンダーカウルとの間に少し隙間が出来てしまうことです。まあ後で両面テープでも付ければ問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　取り付けて1週間がたち、先日阿蘇山まで高速を使ってのロングツーリングに出かけましたので、このカウルのインプレッションをします。
　まず、カウル本体ですが、他の方のインプレにも書いてあるとおり、とても良くできています。色もフィッティング感も純正品のような仕上がりです。
　次に、取り付けについては、当方素人ですが30分ぐらいで完了しました。シックデザインのホームページに取り付け方が載っているのでそれを参考にしました。使用する工具は、ドライバー、六角レンチ、スパナなどで基本的な工具セットをお持ちの方でしたらどなたにでも取り付けできると思います。
　そして、取り付けた効果についてですが、私はこのカウル購入前までホンダ純正の小さなスクリーンを取り付けておりました。それに比べるとずいぶん走行風が身体にあたらなくなりました。特に私が今回購入したエアロスクリーンは、胸あたりまでの風がずいぶん押さえられます。一般道でもその効果を感じますが、高速道路では効果絶大です。スピードが上がれば上がるほどその恩恵を受けることになると思います。
　ただ、1つだけ、私が気になったことがあります。それは、走行中スクリーン上部に細かいぶれが出ることです。このぶれは、時速40kmぐらいから出始め、走行中はずっとぶれがでます。ただ、気にならない人にとってはそうでもない程度なのかなあとも思いますが…。一応、書いておきます。このことに対応するために私は、ホームセンターで曲板（500円程度のもの）を購入し、カウルとハンドルをつなぐステー代わりに取り付け、ぶれがでないようにしました。
　いろいろと書きましたが、私はこのカウルに満足しています。デザインは他のメーカーのものに比べると柔らかさがあり流線型になっています。個人的には、空冷のCB1100のレトロ感には合っているのではないかと思っています。また、最初にも書きました先日のロングツーリング（400km）もこのカウルのおかげで快適に走行することができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。