使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ポジション | 5 |
乗り心地 | 5 |
もともと足付きの良いはずのセローですが体重の軽い女性がのるので足付きの安心感のため装着しました。目線が変わる程下がり満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
完璧を求めるのであれば…クリアー塗装で仕上げたいと思います。材質的に…ちょっとこれじゃね?ッ
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 0 |
デザイン | 0 |
【使用状況を教えてください】
昔のW3イメージで。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
黒ゲル仕上げでしたので、塗装に出してタンクと同じカラーに塗って頂きました。
【取付けは難しかったですか?】
ボルトオン
【使ってみていかがでしたか?】
ノーマルに比べて大きくなったので、足をついた際太腿の内側がカバーの角に干渉します。
【付属品はついていましたか?】
必要な物は全て付属
エンブレムは昔の本物のダブルの純正品をヤフオクで購入し、取り付けております。
【期待外れな点はありましたか?】
無し
カバーのネジ取り付けのゴムパッキンが純正品を使い回しなのですが、硬化している場合もあるので、純正品を取り寄せしておくと取り付けの際にこまりません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
最近のヘルメットには、スモークシールド標準装備が無いので、こちらを購入。
いつもは買わないミラーにしてみました。
カッコ良くとても満足。
夜も暗すぎません。
※ 動画は夜の走行シーン
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サイズ:L
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
買って良きでしたと私は思います
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
耐久性 | 5 |
度重なる転倒で、タイチのレーシングスーツがボロボロになり、コミネのレーシングスーツに買い替えてみました。
しかしコミネのサイトにサイズ表記があるのですが、数値がなんだかよくわからないことになってる…
Sサイズでも胸囲100近いってなに?
仕方無いのでいつも通りのLサイズで購入してみました。
届いた物に袖を通してみたところ、うまいことぴったりフィットしましたが、ここらへんどうにかしてほしいです。
革自体の質感は良いです、着心地もまずまず。
チェストプロテクターがセットでついてくるのも嬉しいです。
装着すると前傾姿勢を強いられる作りになってるので、ツーリングなどの用途に使うかたがいるなら、止めた方がいいかも。
脊椎プロテクターは、ジャケットにも使われてる短いものなので、外してベルト式のバックプロテクターを装着した方がより安全でしょう。
あと膝プロテクターも、いつものハードタイプでとても曲げづらいのです。
これはソフトタイプのプロテクターに交換することで解決しました。とても動き易いです。
自分は肩と肘のプロテクターは気になりませんでしたが、人によってはこれもソフトタイプにするといいかもしれませんね。
全体的に好印象ですが、膝のハードプロテクターは難ありと言うところです。
あとネオンイエローの部分は下地相まってライムグリーンに見えます。
カワサキ車にはよく似合うと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
コントロール性 | 5 |
"ボディーのカラーの選択が無いのが、唯一の残念"
商品画像で、限りなく黒と思い込んでいましたが違いました。
クロボディーの選択肢が欲しいと思います。
先に同じシリーズのクラッチホルダーを購入&取り付けで、
品質の良さや見た感じの良さでブレーキ側も合わせたくて購入しました。
エラボレートを購入注文も、メーカー欠品で来年1月中旬の配送予定が来たので、キャンセルして
こちらの物を購入しました。
クラッチにも言える事ですが、ブレーキはクラッチ以上に動作機能がオン/オフではなく
レバーの指先の、微妙なタッチをキャリパーへ伝える仕事を必要とされるパーツです。
非常に良く 仕事をしていると感じます。
運転が上手くなったと錯覚します。
デザインの☆3個は、ボディーのカラーの選択肢が無いからです。
期待どうりの働きで、さらに楽しくオートバイに乗ることができます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
ゴールドの小物で揃えて来ましたのでスナイパーさんのマスターシリンダーガードを取り付けしましたが他のゴールド部品との色合いが違い過ぎですがスナイパーゴールドと呼ぶ事にしました…
ハンドルを左側にロック状態にしても私のZX-25Rのカウル内側に当たる事なく隙間も有りで個体差の問題?かと思われます
商品紹介の画像は当たっている様にしか見えませんので自分の目で購入して確認しました
転倒時のマスターシリンダーをガードするのが目的らしいですが見た目のカスタマイズに貢献してドレスアップ効果も高い商品ですね…
値段も高めですが…
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 0 |
軽量化と剛性アップを狙って購入。
黒基調で揃えているのでチタンゴールドを選びましたが,
名前の通り黒ではありません(黒も出して欲しかったですね)。
大胆な肉抜きが精悍さをアップ。
それになんといってもモリワキ。
所有欲が満たされます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
車両の右側にしかミラーがついておらず、後ろの確認がちょっと物足りなくなり左側にもつけようと思い購入。
ミラー自体は家にあったものをそのまま使えたのでよかったですし、購入ページにもサイズがわかりやすく記入されていたので間違えずに購入できました。
といいたいですが、写真だけ見て購入してしまったためメッキ品がくると思っていましたが色は黒でした。
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