インプレッション (全 1188 件中 781 - 790 件)

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てろてふしーさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: 250SB | CT125 ハンターカブ | BONNEVILLE SE )

利用車種: 250SB

4.0/5

★★★★★

同じメーカーのエアフィルターと同時購入しました。

容器に書いてあることは英語のためわたしには解読できませんでしたが、前にHPにて使用方法が動画で公開されていたことを確認していたためそちらを見ながら見よう見まねで使用しました。

性能はよくわりません!とりあえず問題無いと思います!

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投稿日付: 2014/08/15 23:21

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長尾泰三さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: ZRX1100

4.0/5

★★★★★

エアクリーナーボックスを取り外し、キャッチタンク仕様になっているので専用の取り付けキットでは対応が出来ない為購入。その前はブローバイホースの取り回しが苦しくて、若干折れ曲がりかけていたところもありましたが、スムーズな取り回しになりました。ただパーツとしては値段が高いと思います。
L型のホースジョイントとホース止めでも十分かも知れません。ただ綺麗にホースをまとめたいと思われるなら購入をお勧めします。

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投稿日付: 2014/08/13 12:04

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たんこぶさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: FZ1 | トリッカー | マジェスティS )

4.0/5

★★★★★

よく浸透するように、乗った後、チェーンが温まってる間に使ってます。

すぐ乾いて色は薄いブラウンなんで付けてるかどうか判らないぐらいです。

ライフはかなり短いので頻繁に使ってますが、
ホイール周りを汚すことありません^_^

財布にはきついです。

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投稿日付: 2014/08/13 00:57
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小僧さん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

北海道ツーリングのため購入しました。今回は雨によく降られたので、とても役に立ちました。サイズも小さいのでパッキングしやすかったです。
それにしても容量の割に高いのが難点です。

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投稿日付: 2014/08/11 20:12

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mmnakkoさん(インプレ投稿数: 74件 )

4.0/5

★★★★★

取付車両は、マフラーとバックステップが付いています。取付作業には左のマフラーの取り外しが必要でした。
フェンダーとチェーンカバーが一体式の為、タイヤ脱着の際はフェンダー自体を取り外さないとタイヤとチェーンカバーが干渉してしまうと思います。
製品の精度は高く、穴の位置はピッタリでセンターもすんなりでました。形状・色艶も良く、値段が高いのは仕方ないのかも知れません。

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投稿日付: 2014/08/10 13:44

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たかさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

取り付けを自分で行いましたが、左右のスプリングの取り付けが厄介でした。結局、右側はデイトナさん等が販売しているスプリングを引っ張る工具を使用し、左側は大きめのドライバーを使っててこの原理で取り付けました。
純正だけあって、比較的軽い力でスタンドが掛けられます。

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投稿日付: 2014/08/04 19:16
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通勤族さん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

4.0/5

★★★★★

無色の強粘着性ルブです。

とにかく飛び散りが少なく、耐久性もあるルブです。雨でも流れず、他のルブのようにシャリシャリ音がなかなかしてこないです(それでも雨中走行後は必ずチェーンメンテはします)。

塗布後すぐはサラサラで、余分もふき取りやすいですが、しばらくすると、水あめでも塗ったかのようにネットリしてきます。

無色なのでメッキチェーン、カラーチェーンも色が映えます。メーカー指定ホワイトルブや、今まで使った他社製無色ルブと比較して、一番性能が良さそうに感じたので、しばらく使い続けると思います。

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投稿日付: 2014/08/03 23:15
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

4.0/5

★★★★★

普段から街乗りでもスロットルアシストを使用しているので、そのまま付けました

高速道路巡航であればこの2つ併用のが良いのではないかと思うほどに快適!

ロックシステムを動かすのにはスロットルを捻りながら人差し指とかで前方に押すのですが、スロットルアシストだと手のひらでスロットルを操作しながら指で押せるので握りながら操作するより確実に楽です

登り坂で加速する際も手のひらで操作出来てこれまた負担軽減(小さな積み重ねで…w)
スロットルアシストに手を置いておくほうが右手が断然疲れません

ロックシステムがちょっとズレてきて巡航速度を微調整したい時にも手のひらでちょっとずつスロットル操作しながら人差し指で調整出来るので、高速道路を長距離移動する際に使うのであればこの組み合わせは個人的には物凄い便利だと感じました
(推奨されない使い方みたいですが)

ロックシステム自体は、取り付け前にグリップにゴムの(シリコンと書いてあります)リングを付けてその上から押し込んで装着

構造は単純で原始的なので使い方で迷うことは無いかと思います。
スロットルを戻す時が唯一不安だったのですが、意外と違和感無く操作出来ました
力も大して要らずスッっと戻せたので好印象

これ以上キツくてもスロットルを戻すのに力がいりますし、弱くても巡航中にズルズル速度落ちていってしまいますし
これくらいならたまに微調整すれば良いのでちょうど良いです

ただ値段が少々…
スロットルアシストが1200円くらいで…
このロックシステムが税込みで3000円ちょっと…
せめて1980円くらいであれば満点だったのですが…

あとは簡単に外せてしまうので、使わない時は外しておくのが良いです
盗まれでもしたら値段的に結構凹みますw

ただ機能面では満点です
洗濯バサミとかでも代用は出来ますが、専用品を使う、という安心感を買った感じですね

高速道路巡航が快適すぎて眠くならないように注意が必要なほどですw

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投稿日付: 2014/07/28 12:35
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shioxjrさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R1100S

4.0/5

★★★★★

arai profile spikeが7年を経過し、さすがに後継を探さないといけないなと思っていました。shoeiは昭和までで、平成に入ってからはaraiユーザーです。
帽体がコンパクトなaraiのファンでしたが、脱ぐのに少しキツいのと、シールド交換の煩わしさに、久々にshoeiにしました。
これは・・。素晴らしいです。
面で支えるフィット感、ベンチ、子供でもできそうなほど簡単なシールド交換、安定感ある高速走行。思った通りの性能でした。
ただ、お父さんには値段が・・。予算的にグラフィックモデルはパスしました・・。

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投稿日付: 2014/07/28 12:31

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U-taさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

中古で購入したフロントフェンダーの塗装に使用しました。
同ブランドのサフェーサー塗布後に使用です。
塗装環境が、野外ということもあり、フロントフェンダー1つを塗るのに1本使用してしまいました。
風で塗料が多く飛ばされてしまったのが原因かと思いますが。
重ね塗りの回数は5回ほど行いました。これも上記の理由から塗装の乗りが悪かったためです。

塗装後はクリアを多めに重ね塗りしましたが、他のカウルとの色の違いは目立つことなく、塗装環境を考えれば非常に満足できます。
合わせなど、隣りあうと、色の違いが分かりやすくなるかもしれません。
あとは、もう少し価格が低ければ。

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投稿日付: 2014/07/23 21:29

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