シンプルなデザインのフルフェイスを探していて、購入しました。

いわゆる族ヘルのような形態ですが、顎のラインのせいか、一般的なそれより多少スリム見えます。全体に大きさも小ぶりです。

試着して、MとLで迷いましたが、Mが少しきつかったので結局Lサイズを購入。
サイズに少し余裕があったせいか、長時間かぶっているとおでこから頭頂部が痛くなってきます。
内装も値段相応にちゃちいのでそのせいもあるかもしれませんが、何にせよ出来れば実物をかぶってサイズを選んだほうがよいと思います。

また、顔と首の開口部の周囲が写真では金属のふちどりのようになっているように見えますが、実際は樹脂の縁取りにアルミテープのようなものが貼ってあるだけです。これは実物を見て安っぽさにがっかりした箇所です。

おまけに使っているうちに継ぎ目のところからはがれてきたので、全部剥がしてしまいました。アルミテープとその下の白い帯をきれいにはがすと、黒い樹脂の縁取りだけになります。これはこれでレトロな外装にマッチして、個人的には元のアルミテープよりも気に入っています。

シールドは現在ダムトラックスのトイシールドをつけてますが、わずかに横幅が足りません。コンペシールドなんかが形状的にも似合うかと思います。

あご紐はベルトのようなタイプです。
手袋をした状態での着脱が難ありなので、ワンタッチ着脱クリップに付け替え
ました。その際に邪魔になるリングはグラインダーで切り落とし、通す側のベル
トも必要な分残してカットしてしまいました(ほつれ止めに切り口に半田ごてを当てるとよいです)。好みによると思いますが、ワンタッチ派の方は着脱クリップを同時に購入することをおすすめします。

以上、購入したままの状態なら☆3.5、いろいろ弄って☆4.5、といった感じでしょうか。概ね満足しています。

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整備のしやすさ、見た目のアップの為に購入させていただきました。
質感が良く購入してよかったです。
悪い点は特にないですが、もう少し安いと良いとおもいます。

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中々の作りです。
ちょっとレーシーな感じになりました。
カーボンで出来ているので立ちゴケ程度でしたら次回耐えてくれそうです。
ナックルガードもカーボンに変えようか検討中です。
これ位の年式のプラスチックは経年劣化ですぐに割れるのは困ったものすね…

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冬の防寒対策で直履きのパンツを探していた処、この商品にたどりつきました。思った通り直履きはできますが、前のジッパーが中にカバーが覆われて使用不可能で履きにくいです。今まで履いていたウィンターパンツも同じでした。何処のメーカーもこのように防寒対策をしてるのでしょうか。次に前後左右に風を通すポケットにジッパーが有りますが、水を通さないように良くできています。膝パッドも着いており全体としてスリムな形です。私のサイズは身長176cm体重67kgでLサイズを購入したのですが冬なので重ね着をするのでLでは少々きつい目でした。LLでも良かったヽ(；▽；)ノかなぁ！使用感は朝の気温2°で中にインナーを一枚履いて直履きで走りましたが、全然問題なく風も通すことなくお正月のセールで安く購入できて大変良かったです。

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【Webikeモニター】
デザインが気に入ったので、購入しました。
メーカーのホームページ等に詳しい仕様の記載や写真がありませんでしたので、使い勝手が心配だったのですが、小銭入れの部分や、札入れの部分は広がるようになっていて使い易いです。

カード入れは8つあり、若干窮屈な感じがありますが、革ですので、使っていくうちに馴染んでくると思います。

ただ、付属のストラップが金属のチェーンの為、車体に接触して傷がつくと嫌なので、革製の物に替えました。

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ノーマルとの交換で取り付けましたが、足つきが良くなり、見た目もかっこよくなりました。
しかし、タンデムには不向きでブレーキ時に後ろの人が前へ滑ってきます。

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J-STREAMを使っていたのですが、安全性と冬の寒さとに耐えきれず買いました。

SHOEIのジェットヘルからの移行＆サイズが少しあってなかったのもあり最初は重く感じていたのですが帽体とインナーパッドの間に手ぬぐいを一枚はさんで頭にフィットさせてからはそれほど重いとは思わなくなりました。

全体的なインプレは他の方が書かれていると思うのでそちらを参照してもらうとして、ピンロックシートを装備した状態でのインプレを。

写真は指定のピンロックシートを装着した状態を横から撮影した物なのですが、本当はピンロックのセットできる凹みは一か所だけです。ですがその凹みを使用してシートを装着するとシールドの上の方に2Cm程の隙間ができます。
このヘルメットはインナーサンシェードがついていますが、シールドの下の方までは届きません。
つまり、ピンロックシートを装着した状態でインナーサンシェードを出すと視界はシールドの中央だけで上下3割くらいはとても見にくい状態になります。


※↓以降は自己責任でお願いします。※
自分はその隙間がすごく気になって嫌だったのでニッパーでピンロックシートを加工して写真のピンロックシートを装着している凹みを作りました。
これをする事で下方の隙間は多少増えますが走行体制においてはとても見やすくなりました。

ピンロックシートはシールドに綺麗に密着していないと効果を発揮できないので多少賭けの部分もあったので、たまたまうまくいっただけなのかもしれません。
（隙間ができたらホームセンターで売ってるシリコンボンドで密封するつもりでしたが）

もしこのヘルメットを購入しピンロックシートを装着して上の隙間が気になるようでしたらこういう対策もあるんだと参考になればと思います。

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夏用レーシンググローブですごす冬に耐えかね、2りんかんにてウィンターグローブを品定めしている際に、丁度20％オフのセール対象になっていたのがこのグローブ。

信頼のゴールドウィン製で、かつかなりコストパフォーマンスが高い。
ゴアテックスはさすがに入っていないが、十分な防寒防水性能を有する。

2度の環境でつけてみたが、暖かいかというとそうではない。
そもそも熱源が無いため、寒くならないだけで暖かくはならない。

走行中は少しずつだが冷気が侵入するため、時間がたつと徐々に指先が冷えてくるが、夏用グローブのように「寒すぎて激痛」ということはないが、「痛い」くらい。
また、冷めるには時間がかかるが、エンジンの熱で暖めるとあっという間にグローブ内がポカポカしだす。熱量の高い大型バイクであるため、定期的にダクトに手を突っ込めばいつまでも耐えられそうだ。
0度近い環境になると耐寒効果も薄く感じられる。やはりそれくらいの防寒性能になると、もっと上のグレードのものが必要になるようだ。

試着ができるのも用品店の強み。
夏用グローブでお店に向かい、試着で幸せな気分になったあと、再び夏用グローブで極寒地獄を帰宅しないといけないと思うと・・・・買わずにいられるはずがない。
どうやら戦略にはまったようだ。

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ウォレット、携帯ケース、スマホケースと花山シリーズを愛用しています。そのうち7年くらい前にWebikeさんからウォレットを購入し未だに手入れが良いせいか、現役で使用しております。箱をあけた時の、花山の美しさ、毎回感動させられます。京桜の柄もよいのですが、さりげなく、黒い部分に花山と刺繍されています。細部の作り、美しさで所有感に満たされます。残念なのが私の相棒（CB1300SF）なのですが、ハンドル中央部にキーを入れてエンジン始動しますが、このキーケース、チョットかさばるような気がします。ベルトに通す部分が外せられればなんら問題ないのですが・・・どちらかと言えばハーレーなどの鍵穴が車体サイドについている車種には良いかもしれません。
ラパナーでメンテナンスして、大事に使用したいと思います。

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買ってみました。ホルダー型になっているのでパンツやバッグにつけることができて便利です。そこそこ重さもあるのでなかなかに存在感もあります＾＾　ただ、大きさで大体分かることですが、あまり本数が入りません。自分は1回の休憩で1~2本しか吸わないので問題ありませんが、たくさん吸う人には吸殻が入りきらないかもしれません。こまめに吸殻を捨てることをおすすめします。あとは、もう少し吸殻を入れる穴を大きくしてほしいな~なんて。フィルターギリギリまで吸わない限り、潰して捨てるような穴の小ささです。しかし、総合的に見ても個人的にはこれで満足してます。

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