【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 8449 件中 7761 - 7770 件)

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インティライミさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

冬に買ってまだ一回はいたぐらいですが良かったです。

サイズがあうか不安でしたがちゃんと膝のプロテクターもあって要らぬ心配でした。

ただポケットのとこがプロテクターが邪魔して入れづらく感じたので一つ☆を減らしましたが、特に使わない方には関係ないかと。

今後ツーリングのメイン装備として期待しています。

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投稿日付: 2013/01/28 17:40
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youさん(インプレ投稿数: 1714件 )

4.0/5

★★★★★

アストロIQへセミスモーク、パープルの取付です。
見た目はいい感じで、綺麗で気にいます。光が入るとやや薄いように感じますが、夜間などの使用を考えるといいのかなぁ?と思っております。
あとはこの手のコーティングが剥がれる?なのの意見があるようですので、使用でどうか?経過を見たいと思います。

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投稿日付: 2013/01/28 17:37
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ybさん(インプレ投稿数: 71件 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

サーキット走行会用にMサイズを購入。
見た目はごついですが、最初から非常に柔らかく、すぐ馴染みました。
ツーリング用に、ラフ&ロードのMサイズを使っていますが(これはサイズぴったり)、それより少し親指が余ります。
サーキット走行会用なので、ハンドルスイッチ類はほとんど使用しないので気になりません。
神経質な人は、操作に直結する部分なので試着をおすすめします。

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投稿日付: 2013/01/28 17:37
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roxel05さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MONSTER S4Rs testastretta )

4.0/5

★★★★★

当方はじめてレーシングブーツを購入しました。ナイキのシューズの26センチをいつも履いていて、本製品は一回り大きいほうがいいと聞いていたのでサイズは43を選んだらちょうどいい大きさでした。

履きやすさについてですが、やはり硬いですが毎日はいて歩いていたらやわらかくなり慣れることができました。

また歩いていると踝のところがキィキィと鳴りはじめるのでシリコングリスを使うことをおすすめします。

一番の注意点としては私のように足の毛が長い方は本製品をはいていると毛がひっぱられ続け地獄をみることになるので処理することをおすすめします(笑)

最後にがっちりとした本製品ですが、似たような製品の中では一番履いていて足が痛くなりにくいと思ったので見た目が気に入ったならば大変オススメできる商品です。

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投稿日付: 2013/01/28 17:36
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

今までかぶっていたキャップのツバが折れてしまい買い替えを考えてていたところショップで見つけて試着したらイイ感じ。
ウェビさんでは割り引いていたので注文しました。
生地も良く作りもしっかりしています。

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投稿日付: 2013/01/28 17:36
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まっつんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

去年からバイクに乗り始めたばかりなので、夏・冬用のジャケットは持っていたもののその中間は持っていなかったので、春先に備えて早めにジャケットを調達しました。
サイズや乗車した時に違和感がないかを確認するためにテストしてきたのですが、夕方の16~17時に乗車したにもかかわらず、思ってた以上に寒くなく普通に乗れました!ちなみにその日の日中の最高気温は10℃でジャケットの下には肌着とユ〇クロのヒー〇テックの2枚だけしか着てませんでした(笑
肝心の着心地等ですが、身長165cmで体系普通の私にはMサイズでピッタリでしたし、テストした時には特に違和感はありませんでした☆強いて言うなら腕を折り曲げたときに肘に固めのプロテクターが入っている関係で、少し折り曲げにくかったですが、乗車してる時や極端に腕を曲げない限りは問題ないでしょう。
そしてこの商品はなんといっても、標準で胸のプロテクターは装備されていることが魅力です!やはり同じ製品でも標準装備とオプションとでは買いそろえる手間も省けますし、もしもの時に威力を発揮してくれるでしょう。(そうならないことを祈りますが・・・)
このジャケットはオプションでインナーウェアもあるのである程度の寒さは凌げると思います。この価格でこれだけの装備があるジャケットはなかなか無いと思うので、お奨めしますが、ベンチレーションの効果や耐久性がまだ判らないので、☆4つとさせていただきました。

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投稿日付: 2013/01/24 17:51
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しんわさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

今まで安物ばかり使ってきたせいかいつも手に馴染むまで時間がかかりました。
しかし、買ってすぐに装着してみたところずっと使ってきたかのようなフィット感に驚きました。
指についている水かきのようなものは運転などにはまったく問題ありませんが、私は気になってしまって変にならないように切りました。

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投稿日付: 2013/01/24 17:51

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moto直さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

一緒に他社のウインドシールも購入しましたが、そちらはカーボン製でした。経年後のアクリル製の強度とのバランスが気になります。以前はブラックのナックルガードを装着していましたが、バイクのデザインを壊さない部分でクリアを選んで正解でした。グリップヒーターとの相乗効果も上々です。

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投稿日付: 2013/01/23 17:49
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じゅん@トランザムさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: GSX-R125 )

4.0/5

★★★★★

フルフェイスとジェットは今まで使っていたのですが、この度はハーフメット、特にシールドを後付できるものを選びました(多くはシールドがついていないため)。
やはり走行中に目に風はゴミ(夏場は虫)などが入るため、やはりシールドはあったほうがよいと考えたためです。

せっかくのハーフ方なのだから、シールドはバブルタイプではなくパイロットタイプにしようと思い、本商品を購入いたしました。

結論から申し上げますと、とてもいい商品です!!

ジェットメットではバブルシールドを使っており、メットとシールドの間にアダプターをかませてあります。
アダプターは各種メーカーからさまざまなものが出ていますが、私のこだわりは無段階式ではなく、「カチカチッ」とホールドされるものを選んでいます。
ただし、そのタイプのものは作りが貧弱だったり、値段がはったりといろいろ問題があります。

この商品は最初からシールドとアダプターが一緒になっているもので、かつシールドの位置が4段階に「カチカチッ」と固定されます。
これは私にとって大きなプラスでした!

悪い点をあえて上げるとすれば、隙間から(やはり)若干風が入ることです。
これはアダプターを噛ませれば絶対にできる隙間なのでしょうがないとあきらめていますが、この商品は一体型なので、別々に購入したものよりもその風量は少ないです。
しかし、パイロットタイプなので、下からも風が入ります・・・。

ツーリングや遠くに出かけたりするときはフルフェイスで。町乗りするときにはジェットで。軽く出かけるときにはハーフメットで。
そのような使い分けをするにはもってこいの商品だと思います。

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投稿日付: 2013/01/23 17:49

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 61件 )

4.0/5

★★★★★

かなり好印象なブーツです。デザインもかっこ良く履き心地もGOODです。長時間履いても思ったほど蒸れにくく、疲れにくかったのが印象的でした。バックルが広範囲に調整可能で、脱ぎ履きも非常に楽です。シフトチェンジもしやすく、肝心なプロテクションもしっかりしています。大変おすすめですよ。

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投稿日付: 2013/01/23 17:48

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