【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

インプレッション (全 787 件中 771 - 780 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まえまえさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: WR250R | TT-R125 )

4.0/5

★★★★★

オフブーツ(ED-PRO コルサ)を履いていて、本製品を着用しましたが、予想以上にタイトで装着に苦労しました。
しかし、目的としては必要十分! 泥は一切侵入しませんでした♪
青系のウェアに合わせる為にブルーを選びましたが、奇麗なブルーは目立っちゃいました… まるでモーグル選手みたいでした(笑)

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投稿日付: 2012/06/25 16:34
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てぃん!さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GAG [ギャグ] | HI [ハイ] | GSX750 )

4.0/5

★★★★★

【Webike モニター】

ノーマルのシートが切れや汚れが目立ってきたので購入しました。
以前安いシートを購入したことがありますが、薄く引っ張ると縫い目がほつれたりしましたが、アルバ製は厚みもありしっかりしたものでした。
ただ色調が少し明るすぎる感じもしましたが満足しています。

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投稿日付: 2012/06/25 16:29

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GOROさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

自分で一枚もののバンダナを頭に巻くより簡単で使いやすい。
色ですが写真より思ったより赤色が暗めだったので★はマイナス1にしました。

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投稿日付: 2012/06/25 16:26
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vrpさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

顔とヘルメット(アライ Vクロス3)にピッタリでした。

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投稿日付: 2012/06/18 17:04

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フルバンク停車へらぶなさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400SF )

4.0/5

★★★★★

お金がない私にはこれで十分でしたが、しっかりカスタムしたい方は値段で考えないほうがいいかね・・・w

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投稿日付: 2012/06/15 10:32
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まるさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

商品届きました。思った以上にスリムにできていて、関心しています。

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投稿日付: 2012/06/13 17:16

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リュウさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

4.0/5

★★★★★

以前から黒いカバーに違和感があったのでモデルチェンジ後の純正カバーの購入も検討したが価格の面で断念していました。
誤って純正のカバーを破損してしまったのでおもいきって購入しました。

良い所
・イメージが変わる
・足つきか良くなる(私はもともとベタ足だったので効果はあまり感じられず)

悪い所
・塗装が必要(塗装済みもあるらしいのでそちらを買えばいいのですが価格が・・・)

とりあえず装着したところ白の感じが他の部分と異なり、思いっきり浮いて見えてしまうので後日部分塗装とエンブレム、カッティングシート等でごまかす予定。
お手ごろな価格でイメージも変わり、足つきが改善されるのでおすすめです。

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投稿日付: 2012/06/11 14:59

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おっちゃん小僧さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: ゼファー750 | SWISH LIMITED | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルの効き具合やパッド交換の面倒さに少々不満があり、ブレンボキャリパーへ換装です。
公道走行なのでキャストキャリパーで充分。
で、色は? だって「金色」って好きではないのですよ。
でも「黒」はありがち・・何色にしよう?
目立ちすぎるのは好みじゃないけれど、さりげなく「交換してます!」の主張はしたい・・
結果、選んだのは「ガンメタ」です。
事前に色見本で確認して選んだのですが、仕上がりはいくらか青味がかった色となりました。
アルマイト処理ごとに多少色調に違いが出てしまうそうで、これは仕方がないですね。
今回カラーオーダーする際、メーカーに「ロゴの研ぎ出し不要」と注文してみました。
あっさりOKをいただき、ブレンボマークが目立たない仕様の完成です。
ブレンボの営業をしている訳ではないし、折角のアルマイト処理を研いで金属の地を露出させる事もないでしょう?
錆や腐食に対する耐性は高い方が良いです。

さて、写真は装着してノーマルローターのままでの写真です。
自分の車種では写真のように、ノーマルローターのパッド当たり面と ブレンボキャリパーのパッドとの当たる面が異なります。
パッドの当たり面の方が大きいのです。
ローターを社外品の当たり面が制限されていない物に交換する必要がありますね。
「キャリパーを交換したら ローターも新品に交換」やはりお約束です。

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投稿日付: 2012/06/07 21:39
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おっちゃん小僧さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: ゼファー750 | SWISH LIMITED | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルの効き具合やパッド交換の面倒さに少々不満があり、ブレンボキャリパーへ換装です。
公道走行なのでキャストキャリパーで充分。
で、色は? だって「金色」って好きではないのですよ。
でも「黒」はありがち・・何色にしよう?
目立ちすぎるのは好みじゃないけれど、さりげなく「交換してます!」の主張はしたい・・
結果、選んだのは「ガンメタ」です。
事前に色見本で確認して選んだのですが、仕上がりはいくらか青味がかった色となりました。
アルマイト処理ごとに多少色調に違いが出てしまうそうで、これは仕方がないですね。
今回カラーオーダーする際、メーカーに「ロゴの研ぎ出し不要」と注文してみました。
あっさりOKをいただき、ブレンボマークが目立たない仕様の完成です。
ブレンボの営業をしている訳ではないし、折角のアルマイト処理を研いで金属の地を露出させる事もないでしょう?
錆や腐食に対する耐性は高い方が良いです。

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投稿日付: 2012/06/07 21:39

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しんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

ジーンズとしての質感は薄くシルエットも寸胴で少し安っぽさが否めなかったかもしれません・・

そういった意味でインディゴでなく個人的には正解かと思います。

しかし対コストと考えるとバイク用と考えればよくできていると思います!

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投稿日付: 2012/06/06 18:49
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