春秋用の通勤用として購入しました。長所としてソフトパッド入り、撥水性、普段着としても使えるデザインなど。ただ少し値段が高いのが欠点ですかね。

購入したのは3月で寒く感じることもありましたが、インナーで調整できると思います。

店で試着した上で、XXLを購入しました。私の身長181cmですが適度なゆとりがあり、ちょうど良いと思います。
XLでは袖が短かったので。

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革は思ったより柔らかくて問題ありませんが、ファスナー部分が少し安っぽいし固いです。
しかし何といってもこの2本ラインはカッコいいです。

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ほぼ毎日30km程度で使い(雨の日以外)、オフツーリング、ハーフツーリング(往復で450km)で大変お世話になりました。ハードなモトクロスやエンデューロには使えませんが、林道ツーリング位なら充分に使え、逆に押したり引いたりするバイクを降りて行動する時にはその軽量さからの恩恵に預かり、体力の消耗を減らせるます。(当然ニーガードは付けていますが）

林道ツーリングの後にそのままに街のラーメン屋によって食べてもそこまで違和感がありません。その理由は、一般的なオフブーツが取り入れている「コバの縫いつけ」「金属のトゥーガード」ではなく、「ソールとアッパーの圧着」タイプにより仰々しさが少ないところです。これが気軽に履ける要因となり、良く履かせて頂きました。

ただ、さすがに3年以上も履いていると、
　(1)ストラップパスが破損し易い(バックルの長さを調整する部品)
　(2)バックルのゴム部分の擦り切れ
　(3)足首ホールドのベロクロの吸着力が弱くなってきて剥がれやすくなる
　(4)ソールとアッパー部分が剥離が始って来た
が出てきたので
　(1)(2)は部品交換、(3)は元々この部分が長いので外れると「だら~ん」となってカッコが悪い。経年変化なので対処法は無い。(4)も経年変化なので、開いたすきまに「接着剤」を塗りつけ応急処置。ソール自体は耐久性があり、ゴムは減らない。

その他として、特に日本人のラストは使っていませんが、欧米デザインににしては履き易く、ワイズも窮屈ではない、無駄な圧迫感は少ない靴です。

これまで無事にライディングできたのもこのブーツのおかげと思っていますので、非常に感謝しています。

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作りもしっかりしており、蒸れも少なく問題ないと思います。

ただ一点要望を言えば、小用の時用に股間に窓がついてると
よかったなぁと。

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【Webikeモニター】

以前は同じ型のスクリーンでブラックに自家塗装していましたが、
いつの間にかMRAでブラックが商品化していたので購入しました。

純正よりスクリーンが大きいので風の抵抗も抑えられると感じました。
あと見た目も大きく見えるのでリッターバイクには最適です。

色も想像以上にキレイで、外からメーターやETCなど見えないのでスッキリ！
ただ、車検に通るか分からないので予備でスクリーンを持っていると安心だと
思います。

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　ローダウンシートなので、あたりまえですが足つきが良くなります。
少しでも足つきに不安のある方にはおススメです。
また前側がえぐられているので、ノーマルシートの野暮ったい感じがスポーティーになります。
これでもう少し安ければ文句無しですね。

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金額的にさほど期待してなかったのですが、現物届いての第一印象から高評価。
はめ心地やグリップ握った時のナックルガードの感じとか…
特に気に入ったのは、はめる時に引っ張る為の革？の造作は秀逸(写真)。
と、まだ試着程度のお付きあいで(￣▽￣;)
ま、あとは使い込んでの耐久性がどうなのか。
ワンシーズンでどこかにほつれが出たりするのか…
楽しみです。

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購入して二ヶ月ほどたちました。デザインがとても気に入り、性能も文句無しなのですが、袖のあたりがほつれてきたみたいです。グローブと擦れるからでしょうか？仕方の無い事かも知れませんが、ちょっとガッカリ。でもエルフのグローブとの相性はバッチリで、統一感がありカッコイイです！

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めっちゃ作りが、しっかりしててオススメです。

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変えて良かったです、純正のもっさり感が無くなりました。
ナンプレ、ウインカーの所が少しチープですが角度が調節可能なんでOKです。

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