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マッツさん(インプレ投稿数: 1559件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

バッフルを着けた状態でもかなりのサウンドです。しかもアフターが酷いです。燃料調整をしないとデトネーションを起こすでしょう。さすがに不安ですぐに売却しました。

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投稿日付: 2021/02/22 22:31
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マッツさん(インプレ投稿数: 1559件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:M
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

家内の装備一新に伴い個人輸入しました。今一サイズがわからないので一番サイズチャートで小さかったことと、当方が慣れ親しんだモデルなので選びました。前傾スポーツで使うなら家内の身長でもなんとか使えました。もちろんavroスーツと組み合わせです。

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投稿日付: 2021/02/22 21:59

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

利用車種: KSR110

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3

【使用状況を教えてください】
気になってはいたけれど、発売当初は手持ちのバイクに合う品番が出ていなかったが、
気づいたらKSR110の品番が出ていたので、試しに購入してみました。

【使ってみていかがでしたか?】
KSR110に入れてみた感じでは、ノーマルプラグとの違いは体感できなかったです。
車種自体が、元々そんなにスピードが出るわけでもないので、プラグでの影響より、エンジン的な限界が早いと思います。
始動性も特に変わった感じはなく、特別寒い日は苦労します。
耐久性に関してが、入れたばっかでどうなるかわからないですが、全開で走る場合が多いので念の為、まめに交換したいです。
そういった意味では、耐久性に期待して長く使用するより、ノーマルプラグをまめに交換した方が、自分は安心な気がします。

【注意すべきポイントを教えてください】
全開で走ることが多い、小排気量より、いくらか余裕がある中型以上の方が何か違いが分かるような気がします。

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投稿日付: 2021/02/22 18:58
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MD90 (郵政カブ) )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

普通。2あんまり乗らなくても2.3年は持った。

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投稿日付: 2021/02/22 12:26

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おけ男さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: WR250X | シャリー50 | ADV150 )

タイプ:平織カーボン
利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

フェンダーレスはナンバーの下にリフレクターがあるとナンバーが車体に近くすっきり見えるのですが、こちらの商品はナンバーの上に幅広の純正リフレクターを取り付けるタイプです。
私の期待していたフェンダーレスのすっきり感と少し違っていました。

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投稿日付: 2021/02/21 18:37

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みやてっくさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MT-07 )

タイプ:パイピング無
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

納期に一月ほど待ちました。その間に期待と妄想が膨らみすぎたのか・・

劇的に座り心地が、よくなるわけではない。
一時間程乗ると、やはりお尻が痛くなる。

メリットは、座面がフラットになることにより、着座位置に自由度ができたこと。
デメリットは、やはり足つきが悪くなること。

デザインや質感は、値段相応の満足感はあり。

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投稿日付: 2021/02/21 18:33

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ふるさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: TL1000R | アドレスV100 | CRM80 )

利用車種: TL1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 3

純正採用されていることとコスパ良いので、4年使用したGSユアサのバッテリーの代わりに購入。細部の作りは国産と同様で説明書も分かりやすい。電極の返し?部分が甘くてナットがこぼれ落ちる場合があり。電解液注入し補充電実施してから使用し、1か月程度はまったく問題無く好調に動作。その後、2か月ほど車両を動かさない用事が出来たので、バッテリ端子を外した上で車両に搭載したまま保管しておいたところ、セルがうんともすんともせずお亡くなりになった。たまたまハズレを引いたのか、傾斜搭載(横置き)のため電解液が蒸発したのかは不明だが、耐久性に不安があり、バッテリーが横置きタイプで電解液別の場合は密閉式とは言え注意が必要と思われる。

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投稿日付: 2021/02/20 23:09

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マッツさん(インプレ投稿数: 1559件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 3

このマスクは本当に生地が良いんです。当方はスキンヘッドです。3日に一回頭を剃るのですが、剃って一時間もすればマジックテープのオスの如く、衣類やタオルのすべてが張り付きます。このマスクは唯一当方の頭髪でも滑り良く被れる希少なフルフェイスマスクなのに目だしが小さ過ぎます。生地の保温性能も申し分ないのに、目だしが小さ過ぎます。せめてゴーグルに掛からない位のサイズの目だしを確保して下さい。

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投稿日付: 2021/02/20 20:43
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マッツさん(インプレ投稿数: 1559件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:50
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

ドイツでは半額程度で買えるので、ブサで公道を走るときに使おうと個人輸入しましたが、やっぱりアルパインスターのアイテムはサイズが合わないですね、多分イタリア的なアパレル感覚そのままなんですかね、人の形に合わそうと言う考えは感じられず衣服もデザインと衣服のシルエットを重視し過ぎです。やっぱり当方はダイネーゼが一番しっくり来ます。

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投稿日付: 2021/02/20 20:27

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マッツさん(インプレ投稿数: 1559件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 2
デザイン 4
機能性 4
容量 4

友人から誕生日にプレゼントされました。バイクで使うとどうしてもくるんくるん回転して脇の下辺りに移動してきてイライラします。しかし折角頂いた物なので今は普段の散歩で使っています。クシタニ性なのでお洒落で中の物を出し入れはしやすいです。ただアグレッシブなライディングには一切適しません。

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投稿日付: 2021/02/19 18:10
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