モンキー乗りとしてのファンアイテムとしてはバッチリです！
バックプリントは大きくM 笑
右胸のモンキーの部分は刺繍ではなくプリントなので洗濯したら剥がれてしまいそうです
表示は手洗いのみとなってるので取り扱いはデリケートです
ワークシャツですがガシガシ着るような用途には向きません！

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【デザイン】
商品画像よりも、赤い部分は赤です。商品画像は少しオレンジ色に見えます。

【安全性】
ハーフなので、心配といえば心配です。これは拭えません。
指先以外のナックルガードや、手のひら側の革、クッションについては十分な対策が施されているので、こけたら手を「グー」にしなきゃ、と心に留めてます。

【機能性】
何といっても付けたまま小銭払ったり、スマホ操作したり、タバコ吸ったり細かいことができるのが魅力です。しかも涼しい。指先が汗ばんでしまうことがないので操作もダイレクトです。

【総括】
指先があるものに比べて安いというのも購入動機ですが、使ってみると思いのほか便利でした。

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XR1100ブラックメタリックと同時に購入。
メット自体がメタリックなのも相まって、めっちゃかっこいい…(*´д｀*)
性能に関しても日中の日差しをいい感じに緩和してくれます！…ただ夜間走行はくれぐれも気をつけてください。かーーーなり見にくいです…。当方、街灯のほぼない田舎に住んでいるため余計に見にくいんだと思うんですけど、危うく急カーブのとこのガードレールに突進しかけました…；；
それ以来、夜中に走る時は事前にシールド交換するか、交換できない場合は絶対にシールドオープンで走ってます；；

※そもそもSHOEI公式HPでスモークシールドで夜中走行やっちゃダメ！って書いてたような…？皆さんは僕みたいなバカな走行は絶対やっちゃダメですよ！！

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想像していたよりも小さいと感じました。
もう少し大きいと思っていましたがけっこう小さいです。
しかし、色や形はとても気に入っています。
とてもかっこいいです！

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大型のナンバープレートと同じサイズです。
ナンバー裏へ泥や水がはねなくて済みますし、ナンバープレートの曲がり防止にも有効です。
附属のロングナットでしっかり固定するだけで、取り付けは簡単です。

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チョイ乗り＆軽くツーリング用に使ってたZ-5の後継として購入XR-1100も検討したが、バイザーに惹かれGT-Airに決定

【良い点】
他のインプレでもありましたが、ものすごく静かです。
最初走った時は「ちゃんと周りの音聞こえてるのかな？？」って思うほど静かです。

また、最大の良さはバイザーです。ちゃんとしたサングラスのレンズと比べるとイマイチですが、ヘルメット用バイザーとして考えたら十分機能します。
操作も簡単＆確実なので重宝します。

【イマイチな点】
メインで使用しているRR5と比べるとベンチレーションが足りないです。

また、少し伏せた状態だと上方向の視界が狭く圧迫感があります。

ヘルメットホルダーに掛けられない・・・
車種にもよるんでしょうが、うちのにはキツイです

【慣れ次第】
マイクロラチェット式チンストラップは外すのが楽ですが、皆さんの言われるように短いので被る時は被りにくいです。

少し使いにくい所もありますが、バイザーだけでも買って良かったと思える商品です

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【Webikeモニター】
K3のスイングアームに換装し、フェンダー下の汚れが軽減するかもと思い購入しました。
換装したものですから、あまり参考にはならないと思いますが、装着は大変でした。
でも、共通して言えるのは、これで大丈夫か？ということです。
ビス三本とタイラップで固定ですが、つくことは付きます。
でも、グラグラ感は否めません。
ビスの数を増やそうにも、スイングアームに穴を開けまくる訳にもいきませんので。
もっとピッタリしたサイズであれば、両面テープも使用できたと思います。
見た目が良い分、そこが残念です。

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MRA スクリーン スポイラータイプ 純正のスタイルを崩さない形で、
かなりお気に入りです。
風防効果は、高速時少し低減されたように思います。

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メッシュパンツと言えば黒ばかりの中、とても気に入りました。
デザインや細部の造りも大変良く気に入っています。
残念なのは太股がきつい事、ポケットが小さい事。
裾の調整が出来る様な説明が有りましたが、ふくらはぎ部分を絞るだけ？良く解らない感じです。

風の抵抗も考えてるのかもしれませんが、もう少しゆったりした
サイズがあればもう一着購入したいと思います。

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【Webikeモニター】
純正のフェンダー亀裂が入り　裏側よりテープで補修で使用したいましたが、今回購入しました。　メッシュの裏はコーキングで固定の様な感じで
少々不安に思いました。　取付に当たり　前の部分の純正ボルト使用の位置
の穴が商品のは、小さく入りませんでした。（後ろ側ボルトは純正を使用した為、付属の後部用SUSボルトを使用して付けました。）　
　後ろのボルト、ナット、ワッシャーはSUS製のもので良く　ナットは緩み止めが付いている非常に良く考えられていました。　
　ただ、フェンダー内側からナットの取付は　少々てこずりました。（メガネレンチにナット入れテープで固定してはめました。）　
　ほぼ　素人でしたがヘキサゴンレンチ、8mm10mmレンチ類で取付出来ました。見た目は純正より格段に良いです。気になっていた　カーボンの織り方は綾織りでした。購入検討の方へ　参考まで。

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