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インプレッション (全 398 件中 71 - 80 件)

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

両面テープとしての機能はとても高くて一度貼り付けるとその効果は持続して剥がれません。夏場の車内など高温の場所でも効果は落ちないので便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/28 22:07

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おぬまさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: DR-Z400SM | 390DUKE | SM450R )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

プラスチック、FRP、フレーム、ホイール、etc......
とりあえずこれがあれば、日常のバイク美化が素早く簡単にこなせます。
洗剤ではないですが、日常使用でついてしまうような汚れはこれで落とすことができ、ある程度までならブレーキダストにまみれたホイールもきれいにできます。
さらに、耐食の始まった樹脂パーツは見違えるようにしっとりと深い色へ、かさついたクリア塗装はつやつやに...
ボトルのスプレーノズルも品質が良く、噴射された粒が粗すぎず使い勝手が良好です。
少々高値ですが、その価値がある製品です。

但し放置してしまったホイールの汚れや、飛び散ったチェーンオイルの跡にはさすがに効果がありません。観念して洗剤を使いましょう。

※拭き上げ後も若干のぬるぬる感が残ります。ヘルメットやシートには不適切と言えます。

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投稿日付: 2020/10/27 18:15

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

施工は少し手間はいりますが持続性の効果が期待出来そうなので使用してみました。スクーターのステップやリヤフェンダーの素地は直ぐに白くボケてきますが施工後半年以上経ちますがツヤツヤのままです。次回は車のカウルトップにも使用してみたいと思います。

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投稿日付: 2020/10/24 15:35

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 424件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4

吹き付けた直後はジュブジュブ?と泡状になって、浸透し透明になる。
金属ノズルになっている点も評価出来る。曲げてコマの内側に噴射出来るから。
噴射後ホイール回すとスプロケとの間で糸引くほどの粘り。納豆かよ。
その後はサラサラして余分なルブを吹き上げしやすい。
飛び散りはやっぱりするよ。これはある程度仕方ない。
後継品出ているので、そっちはどうかな?

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投稿日付: 2020/10/11 12:38

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あさりさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: XR230 | XR250 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
性能持続性 5

モトクロス場に行った時に、先輩にお借りして使ったのが最初です。
クレのルブを使っていたのですが、オフですと砂埃の付着が気になっていました。
これはも付着はしますが、そこまでという感じです。
また、自走でクローズドのコースへ行くので、パッケージのサイズが邪魔にならないくらいのコンパクトであり、容量もしっかりあります。
ノズルも失くしにくいような、構造なので買ってよかったです。
これからも出かける際に必要だなと思いました。

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投稿日付: 2020/10/06 00:13

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ピロンさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: XR250 | XR650R | WR125 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

塗り始めはサラッとしていて、フィルタースポンジに馴染みやすく、むら無く塗れる。
バイオ仕様なので水と専用クリーナで簡単に洗い流せ、廃液を下水に流せるのでメンテ性が非常に良い。
臭いはあるが嫌な臭いではないのも良い。
フィルタ性能に関しては何とも評価しがたいが、エアクリーナメーカーのツインエアとのコラボ商品である事から、そこは問題ないはずだ。

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投稿日付: 2020/10/01 00:48
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4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

素人塗装ですが、重ね塗りをイメージして塗れば綺麗に映えるようになりました。
2液性なので混ぜたら使い切るぐらいの勢いで塗った方がいいです

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投稿日付: 2020/09/29 23:16
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4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

初めてタイヤペイントに挑戦する時に使いました。
芯が硬いのでしっかりと塗れますし、重ね塗りをしていくことで白がハッキリとしてきます。
定期的に塗ってあげると綺麗な白を保ってくれます。

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投稿日付: 2020/09/29 21:21

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yasuoさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | MT-09 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

キャップをなくさない構造。
落としても割れたりしにくいであろうソフトなボトル素材。
黄色くて、ケミカルボックスの中に混ざっても見つかるカラー。
余計な香料を混ぜたりしていなく、臭くない。
ノーコンパウンド。
シリコンのヌルヌルな艶。
パーフェクトです。

バイク屋さんの工場にも昔から常備されています。
ヤマハなどの純正ケミカルにもなっています。
私はコレ1本で通勤用のアンダーボーンから、セローにもビッグバイクにもレーサーCB1000Rにも使っています。


なお、拭き取りは乾いたクロスでね!(程度の悪いクロスでの拭き取りはいまいちです)

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投稿日付: 2020/09/28 21:51

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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
性能持続性 5

バリオスU(国産ネイキッド)にて使用しておりました。主に通学ツーリングにて走行しておりました。

主観では容量が多く買い替えまでの時間が長いのも嬉しいです。使用してみてノズルがボトルキャップから簡単には外れないため紛失の心配はありませんし着脱の面倒もありません。また金属製で手で曲げられるため好みの噴射角度にすることができます。

噴射すると白く視認性の良いルブが出るためホイールを回転させながらどこに塗布したのかが見分けられやすいです。

走行してみると他の製品との大きな差は感じられませんが、ウェットタイプとは違い小さなルブの粒がフェンダーやカウルの裏にプツプツと付着するだけですのでパーツクリーナーを付けたウエスで簡単に取り除けます。

晴れのツーリングのみなら1000kmごと、雨に本格的に振られたら毎回塗布しておりましたがチェーンの交換サイクルは長かったように思えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/27 06:01

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