リアスプロケットの歯数を変更したい場合に、ノーマルだとセンターナットを外して作業しなければならず結構大変です。
ですが、このスプロケットキャリアを使用すればカンタンに交換が可能です。スプロケットは専用品を別途購入が必要になります。
それと交換しても隠れてしまうので目立ちません。

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VMAX乗りの宿命（ダミータンク上部のタコメーターが走行中は殆ど見えない）Vブーストがかかる回転数に気をつけたくてもSTDの場合完全に下を見ないと視認不可能！！当初はアナログの回転式を予定していたが、取り付け位置などの兼ね合いでアクティブのデジタルに決定。性能には非常に満足。ブーストがかかる前の気構えも出来る。ただ、これは車種の問題で取り付け位置に非常に難儀した。ネイキッドやレプリカならもう少しスッキリ収まるのでは？今後はビキニカウルも着ける予定なのでその際にでもステー自作を検討。いっそスピードメーターもデジタル化しようかな。
Vブーストの加速を思いっきり楽しみたいVMAX乗りには是非お奨め。

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【Webikeモニター】
交換して1ヶ月ほど経ちましたのでレビューをば

このマフラーは社外マフラーにありがちな、抜け重視で低速トルクが細くなるなんてことはありません。下から上までトルクフルで乗りやすさ抜群です。ただし、クラッチノーマル時のクラッチイン回転数である3000RPMあたりのトルクがやや細いので、クラッチイン回転数を少し上げるカスタムで補いましょう。
トルクが増すため、アクセル開度が小さくても速度を維持しやすく、燃費向上になるかも？私の場合はリッター44キロからリッター46~47キロほどになりました。

取り付けに関してですが、商品説明にカウルへの干渉の怖れが示唆されていますが、私に届いた物は個体差なのかラジエーター周りへ干渉してしまいました。画像はそのラジエーター付近の様子です。ラジエーターカバーが溶けてるのが見えるかな？
3回取り付けをやり直し、最終的にはゴムハンマーで叩いて位置を矯正してクリアランスを確保・・・ちょっと苦労もありましたが、素晴らしいマフラーだと思います。

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省電力化と後続車へのアピールのために購入。

取り付けはいたってかんたん、レンズを外して電球を2つ外し、LEDのユニットをつけるだけ。

ただし、角度に注意。貼り付けスポンジとかがあると取り付けが楽です。

取り付け後、ブレーキランプを光らせてもアイドリング安定してます。光り方も自然でLED特有のキレの良い点滅します。

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純正がヘタってきたので交換しました。

400用はないので650用のものになります。
特に加工などは不要で、ボルトオンでつきます。

吊るしの状態でも十分に仕事をしてくれます。
走るのが楽しくなります。ギャップなどでも収束するのが早いのでツーリングでも役に立ってくれてます。

なにより、定期的にオーバーホールして性能を取り戻せるのがいいですね。

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赤のブレースに合いそうな黒のクランプを
購入しました。

南海で買ったクランプはパズルのように組み合わせて
はめるのですが、ポッシュは一体式なので取り付け
易かったです。

しかしハンドルによってはブレースとのクリアランスの
調整が必要でボルトを締めつけてもガタツキが
生じていました。

薄いゴムシートを間にかませてクランプしたら
ガタツキなくしっかりと固定出来ました。

見た目も良くなってお手軽にドレスアップ出来ました。

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作りは非常に良く出来てます！
工作精度も必要充分ですね。
ボルトと説明書は付属してませんのでG○フトの説明書あたりがPDFで見れるのでそちらを参考にするといいと思います。
エンジンの補強の効果は体感できないのでわかりませんが、ステップからの振動は確実に軽減されました！
純正のラバーではなく、社外のアルミ製ステップなんかにしてる人は更に効果が実感できると思います(^^)

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他の方々のインプレを見た後に取り付け開始！

私の場合はDRCフットペグホルダーに組み込んでから本体に取り付けました。
この方法の方が取り付けは簡単な様な気がします（気分的にかもしれませんが・・）。

見た目も機能もバッチリです！
EDスキッドプレートも同時購入したのですが、初回点検前に装着しちゃうとバイク屋さんに嫌がられるかな？と思い、我慢しています(^^)

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価格が一万円ほどするので、購入をためらっていましたが、いざ購入してみるとやはりリア側からの見た目がスッキリとして「きゅっとしたおしり」になります。
取り付けの際は、純正の泥よけと配線を一度外す必要があり、ECU等を一旦外さなければならないので、時間に余裕がある方のみ自力での装着をおすすめします。僕はねじ舐めをしてしまったり、ウインカーのゴムの部分を金属パーツにはめかえる必要があるのですが、これがなかなかはまらず、かなりの力を要したりして、5時間ほどかかってしまいました。ねじ舐めしない場合でも、2時間は最低みといた方がいいのではないかなとおもいます。

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DトラXの定番外しで装着しています。
ただ、Dトラにはハザードが無いので、シングル球で十分です。只単に間違えました。。。
しかしモノとしての品質、外観はとてもいいです。
惚れ惚れします。Dトラ以外でもお勧めです。
（実はDトラに付けるとアースケーブルが無いのと取付穴形状が全く違うので苦労します）
しかしこれはいいです。

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