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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
プリセットのインナーとチークは厚みがあるので、大きめを買うか内部交換をあらかじめ視野に入れて購入をおすすめします
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
簡単にできるメンテナンスです
トルクレンチは必須だと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
弁当箱が隠れていい感じ
セールで安かったのでFRPの黒にしました
塗装しようと思ってましたが、どうせ飛び石とかで傷だらけになるだろうとそのまま取り付けましたw
取り付け自体は左右のネジ２箇所とカウル下のクリップ２箇所を外してカウルを広げて、中にアンダートレイを押し込むような感じ
初見だとどうやって付けんの？って感じで取説や画像と睨めっこしながらなんとか取り付け出来ました
取り付けてしまえば、丸見えだった純正マフラーの弁当箱がいい感じに隠れてカッコよくなったと思います
オイル交換の時ちょっと手間がかかるのがデメリットですかね
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
お腹から胸への風が無くなり走りやすくなったと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
車検非対応のCR-Tは公道でも使いたい場合はサーボキャンセラーはつけない方がいいです。6000回転くらいまではまだマシになります。
サーボキャンセラーを付けたら暴走族並の音になってしまいお巡りさんに止められるでしょう
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
湿式スポンジタイプフィルター用のフィルターオイルです
オイルが青で塗布部分が分かりやすく塗りモレ、ムラが減らせる
湿式エアーフィルター用に長く使用しているが容量が多くなかなか減らないですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントブレーキをかけっぱなしにしたい時はこれの出番です
例えば
フロントブレーキのエア抜きで最後の少量のエアを抜く時に一晩かけたままにすると大体抜ける
リアをジャッキで浮かす時にこれをかけておくと不意に前に進むことを防げる
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
主にオフロード車で土や泥でかなりひどく汚れたときに使用します
水溶性の洗剤でチェーンにスプレーし汚れが浮いてきたらブラシでこすり水で洗い流す
これでほぼ汚れが取れるので非常に助かる
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
DIDのチェーンルブはウェットタイプのチェーンオイルでスプレーしやすくオイルの飛散も少ないのでとても助かる
オイルが飛散してもユニコンのカークリームで軽く拭いてあげればすぐに汚れは落ちるので特に問題にはならない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
フロントフォークのオーバーホールに必要な「イチゴシロップ」です
粘度10番は主な車種の標準的な硬さでサービスマニュアルにも指定されています
セローのフロントフォークに使用し油面は標準値でセットしてコシが復活しました
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