【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 2424 件中 691 - 700 件)

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柿久家コーンさん(インプレ投稿数: 13件 )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

クラッチマスターのオーバーホール用に購入。手持ちの物では(90度曲タイプ)アームが当たってしまうのでストレートをチョイスしたが、自分の思っていたより先端が太く、グラインダーで削りながら調整して使用。取り急ぎの作業だったので、なるべく安い物をと探してこれを購入してみたが、まぁ値段なりの出来。特に不満は無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/08 12:03

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ブリ太郎さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: セロー225 | MT-09 | VTR-F )

利用車種: MT-09

2.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

黙ってみてる分にはかっこいいです。
装着するのはけっこう大変でした。
海外製品なので精度はこんなものでしょうかね、もう少し安いと納得の商品です。
サイドカウルに接するし、シートの取り外しがシブくなります。
サイドカウルに接する場所には保護シートを張りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/04 18:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

KLX250に取り付け
装着一日目でフロントから転倒した際、取り付けのスプラインがなめました
転倒する自分が悪いと言えばそれまででですが、オフロード走行する人にはオススメしません。
アルミなので仕方ないのかもしれませんが、ただのドレスアップ製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/03/28 19:43
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ビーノ(2サイクル) )

利用車種: ビーノ(2サイクル)

2.3/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4
形状 3

(チャンと加工出来ているかも怪しい)材料を冶具に乗せて溶接しただけってって感じ。
ポン付けは程遠い。

まぁ、こんなモンだろうって云うDIY感覚なら有りかなってレベルの製品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/03/27 10:43
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.3/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
フィーリング 3
  • 滑り止めを兼ねて、テーピングの後、取り付け。純正ブラケット使用。

    滑り止めを兼ねて、テーピングの後、取り付け。純正ブラケット使用。

  • ワッシャーを1/3程ニッパーで切断してブラケット上下2本のボルトに通して使用。

    ワッシャーを1/3程ニッパーで切断してブラケット上下2本のボルトに通して使用。

アドレスV100全種 対応とのうたい文句であったため、購入したが、基本的に”ポン付けはできない”と考えましょう。
実車ハンドル径 19.5mm 商品ハンドル取り付け部内径 約18mm程度のためそのままブラケットをボルトで締め付けていけば、ブラケットは破損します。

対応策として、実車に付いている純正ブラケットを使用し、かつ、ワッシャー(これも加工必須)
をかませ取り付けることで、内径19.5mmに近づけることができた。

また、純正ブレーキレバーを取り付けようとしたが厚みが合わず、そのままではマスター側に入らない。
個体差はあると思うが、ブレーキレバーとマスター側をヤスリで1-2mm削ることで組付けできた。
マスターシリンダーのピストン部を少し押している気がしたが、引きずることはなく若干レバーが遠く感じるようになったが、作動に問題はない。

ミラー取り付けねじ部とマスターのキャップとの距離が、純正品より近いためアダプターを介してミラーを取り付けている当方はアダプターの6角部分をサンダーである程度落とさないと再度ミラーを取り付けできなかった。

感想として、加工が苦手な方は”ブレーキレバー付きのマスター”を購入したほうが無難。
ブレーキエア抜き時、他の方も書いているがブレーキ液が結構な勢いで飛び出て来るので、ゆっくりとエア抜きをしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/03/25 20:38
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
着用感 3

SHOEIフルフェイスのMサイズと併用しました。私にはLサイズは大き過ぎ、顎の形状も合ってないのかもしれません。顎下の隙間を埋める事が出来ず、その隙間からガスが入り込みます。試しに両手で押さえたら排気ガスの臭いが判らなくなったので、フィットすれば効果はあると思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/23 22:10

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ran2024さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: パッソーラ | アドレスV125 | ジョグアプリオ タイプ2 )

利用車種: アプリオ

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 2
形状 3

友達のアプリオに装着。
え?、
安くて良いのですが、
ネジ穴が合わない、隙間がかなり開く。
イメチェンなら良いと思います。
僕だったら、買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/03/21 17:13

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KAJIさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SRV250

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
形状 4
視認性 2

カフェレーサーにする上で、ミラーの位置を低くしたくて購入しましたが、新品の状態なのに、片方だけミラーの重さに負けて走行中に角度が変わってしまいます。
見た目はスタイリッシュで、質感も良いだけに残念。すぐに他のミラーに変えてしまいました。
見た目重視のミラーなので仕方ないですが、視認性は皆無です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/03/18 19:58
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.3/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 0
コストパフォーマンス 3
デザイン 2
フィット感 0

スターウォーズに出てくるストームトルーパーのような、ジャングを探索するのに被っているヘルメットのような…、自分の主観ではジャーマンのような武骨な感じは無いです。別物と言っても間違いない気も。

内装顎紐はチープで、自分が購入した物は内装一部剥がれており顎紐の縫い目などは雑でした。
ヘルメット自体は良くて値段相応、もしくは値段よりも価値が低い印象を受けるかと。
あまり、おすすめできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/03/05 20:42
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Nakainsさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: モンキー

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 4
使用感 3
  • プラスチックフィルターの径は8.6mm

    プラスチックフィルターの径は8.6mm

プラスチックフィルターの直径は、8.6mmだが当方の4Lモンキーの燃料タンクのコック取り付け部分の内径は8.2mmなので入らない、仕方がないのでプラスチックフィルターは外して装着せざるを得ない事に・・・、残念です。買われる前に燃料タンクのコックネジの内径を測る事をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/03/04 21:17

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