【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

インプレッション (全 1122 件中 681 - 690 件)

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れれれのれさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★

レトロなスタイルを保ちつつ、滑らない、握りやすい等、機能的にもよい。
スロットル側に純正にはある抜け止め加工が施されていないので、加工が必要。私は純正通りに削るのは面倒なので抜け止め部品は大きくえぐって強力な透明ボンドで埋めました。問題無し。

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投稿日付: 2014/12/14 14:28

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れれれのれさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★

W650に装着しました。減衰性能・調整幅は十分すぎるくらい良く純正に比べかなりのパフォーマンスUpができたので満足しています。
プリロード調整はネジを回して行いますが、左右のネジの切はじめが異なっておりノギスを利用して調整しています。また、伸び側減衰力調整もクリック感が悪く左右異なるので、ツマミにペンでマーキングして調整しています。製造段階で細部が厳密に管理されていないのかもしれません。基本性能は高いのでその点残念です。

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投稿日付: 2014/12/11 13:33
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ttさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

1個300円という恐ろしい値段ですが、4つとも250TRにつきました。
リレーなど追加無しでそのまま付けたところ、点滅が早い!

使用上、全く問題なし。クリアでコンパクトなのを探していたので、満足です。質感もいいですよ。
あとは耐久性ですね。

一点。
オールプラスチックなので、支柱が折れそうです。取付時が要注意ですね。

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投稿日付: 2014/12/07 18:28

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Markさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

他のバイクにはオーリンズを装着していますが、YSSで、必要十分に感じます。調整も簡単に出来るし、今後はYSSでもOKだと思いますが、納期が長いことが難点ですね。

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投稿日付: 2014/12/07 16:18
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ビグスクのプ-リ-交換のために購入しました。
凄く使いやすく良かったですよ
安かろうって期待してなかったのに
買って良かったです。

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投稿日付: 2014/12/07 00:13

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黒のバイク乗りさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Vストローム650 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★

良い点:
3年以上、週末はバイクでもバイクでなくても持ち歩いています。大きさはかなり大きくて、普段使いで必要な大概の物は入ります。
レインカバーが下部に装着されているので、無くすことがありません。また、ボトルを入れるポケットが大きいので、サーモスの600mlのボトルも余裕で入ります。

悪い点:
買った直後にボトルポケットがほつれて、交換してもらっいました。最近ショルダーベルトを通しているDカンの縫い目がほつれてきてので、自分で補修しました。

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投稿日付: 2014/12/06 22:11
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napoさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: モンキー | GORILLA [ゴリラ] | CB125 )

5.0/5

★★★★★

片道30分程の通勤で使用してます。
正直、もっと早く導入していればと後悔するほどです。
グリップヒーターだと甲が冷たくなるので、これは感激です。
手の甲と指を包むように暖まるので冷たい走行風も平気です。
0℃付近では中温で十分です。
操作もグローブのまま操作出来る扱いやすさ。クリック感もわかりやすくインジケータも明快なので良いです。
ただ、初期不良で充電器が片方接触不良でした。なので細部のクオリティをネガティブ要素とさせてもらいました。
しかしメーカーの対応は素晴らしく、迅速に対応していただいたので安心できましたが。
価格的に購入前は高いイメージがありましたが、リチウムイオンバッテリーの高性能とウインターグローブとしての作り込みを考えれば妥当です。

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投稿日付: 2014/12/05 09:18

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のりぐーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: クロスカブ110 )

5.0/5

★★★★★

軽くて暖かいです。防寒性もそこそこありカッコイイです。
このお値段なので期待はしていませんでしたが、よい意味で裏切られました(笑)
かなりタイトな作りなので、ジャケットのインナーに着ても着膨れしません。
180-67でLにしましたが、ピッタリが嫌いな方はワンサイズ上にした方がよいです。

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投稿日付: 2014/12/04 20:59
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ガクさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: R100 | FE250 | R1100RS )

利用車種: YZ250F

5.0/5

★★★★★

フロントフォークのOHには必需品です。
オフ車に乗っていてタイヤ交換ができる位の技量があれば工具と整備書を用意するとできると思います。
工具と整備書を合わせても一回のOH工賃で元が取れちゃうんですよね。
これから競技を始める人で、フロントサス位は自分でやって節約使用と思う人は買っておいて損はないと思います。
大会直前の練習でフロントサスが抜けた!ってときでショップに出すのが間に合わないときもありますしね。

私の使うサイズはMXerなのでほぼ固定なのですが細いサイズから太いサイズまでそろっているので、複数車両を持っている人は3本爪タイプをサイズに合わせて2種類用意するのに比べると金額も場所もとりません。

また、写真に写っているのは’11YZ-Fに必要な3点セットです。
シールドライバーの他に
DRC:フォークキャップレンチ
 http://www.webike.net/sd/19978595/
DRC:フォークコンプレッションバルブリムーバルツール
 http://www.webike.net/sd/19978596/
のに2種類が写っています。
H26.12.4現在のウェビック価格を足すと8705円なので、工賃のみで1万円前後と考えると同じかちょっとだけ安くなります。

またキャップレンチは一緒にしまうことはできませんが(上に置いてギュッと閉めれば入る)リムーバブルツールは中心の隙間に穴を掘ってやるとピッタリと収まります。

参考までにOHに掛かった時間ですが、単にOHするだけなら初めてやったときに一本2時間掛かりました。今では2本で2時間です。
「しっかり」とやりたい人は、ばらした後に丸一日サスを逆さまにしてオイルを抜きましょう。

ちなみに、気にならない人は気にならないのでしょうが、赤いアダプターに少しバリがありました。私は気になったので全サイズ取りましたが。

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投稿日付: 2014/12/04 13:37
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nkoさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

ストリート街乗り用のバイクのヘルメットに購入しました。
見た目はスタイリッシュでデザインにも満足しています。
私はこのヘルメットにバイザーをオプションで装着しています。
金額が安いため ヘルメット事態が薄く 某有名メーカーのヘルメットにくらべると安全性はおとると思います。
私は見た目重視でこのヘルメットを選んだので 大変満足しています

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投稿日付: 2014/12/02 15:38
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