品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
RVF400のチェーンを交換するために購入。チェーン交換は初めてでしたが、説明書とかし丸君を使った公式のチェーン交換動画を見ながら交換したため、特に問題なくできました。
使用頻度を考えるとコストパフォーマンスはあまり良くないですが、簡単に作業できるので、初心者にはおすすめかなと思います。
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
思ったより質感は良い
できればナンバー灯も純正利用できれば良かったが、ナンバー灯のみ配線加工すれば良かったので施工は簡単だった
ただ配線を隠すような使用にはなってないので下から見ると配線が丸見えなのはイマイチ
ただナンバーの角度は自由自在なので、なんちゃって裏ペタもできる
欲を言えばもう少し内側になるとよかった
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ナイロンブラシと真鍮ブラシとスチールブラシ3本セットなのですが、特に真鍮ブラシが使いやすい!スポークの錆取りに凄く使える!コストパフォーマンスが最高ですね!おススメです!!
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
かっこいい。見た目チョイゴールド良い!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 4 |
GIVIのモノキーケース容量52Lとあるが、感覚的にもっと入るような気がする
モノは大きく重いのでしっかりとしたキャリアに装着しないと脱落の危険もあるので注意
主にキャンプツーリングに使用しているが使い勝手が良く、さすがGIVIです
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役に立った
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
プリセットのインナーとチークは厚みがあるので、大きめを買うか内部交換をあらかじめ視野に入れて購入をおすすめします
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効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 3 |
簡単にできるメンテナンスです
トルクレンチは必須だと思います
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
セールで安かったのでFRPの黒にしました
塗装しようと思ってましたが、どうせ飛び石とかで傷だらけになるだろうとそのまま取り付けましたw
取り付け自体は左右のネジ2箇所とカウル下のクリップ2箇所を外してカウルを広げて、中にアンダートレイを押し込むような感じ
初見だとどうやって付けんの?って感じで取説や画像と睨めっこしながらなんとか取り付け出来ました
取り付けてしまえば、丸見えだった純正マフラーの弁当箱がいい感じに隠れてカッコよくなったと思います
オイル交換の時ちょっと手間がかかるのがデメリットですかね
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 3 |
お腹から胸への風が無くなり走りやすくなったと思います
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
車検非対応のCR-Tは公道でも使いたい場合はサーボキャンセラーはつけない方がいいです。6000回転くらいまではまだマシになります。
サーボキャンセラーを付けたら暴走族並の音になってしまいお巡りさんに止められるでしょう
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