見た目は、好みにもよるがなかなかじわじわ良く見えてくるので良いかなと。
風防効果はかなり体感できるレベル。
高速での追い越しで身体が持っていかれる事がなくなった。

ただ取り付けでヘッドカバーを、外してつけなければならないので雨の日にはヘッドライトユニットの裏が水浸しになってしまうので何故こうしないとつけれなくしたのか理解に苦しむ。

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ニューエラ製ですので安定クオリティ。
このシリーズは大きめで頭の大きい自分でも被りが深いなぁと。
デザイン、色味は好みに近いかな。ただ商品画像とは少し違う印象。
商品が届いた際に正規の値札が付いていて購入価格より全然安くてガッカリ。プレ値か値上げかシリマセンが。
でも人とかぶる事がないので使用頻度は高く全体的に満足しています。

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【購入動機】
通勤用に脱着しやすいライディングシューズを物色していました。
以前購入したクシタニのBOAが使いやすかったので他社のBOA装着のライディングシューズも検討。

【他商品と比較してどうでしたか？】
RSタイチ：RSS013 DRYMASTER アローシューズ
クシタニ：ブロックフローシューズ
どちらも、欲しいカラーの在庫なし。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
自分の条件としては、くるぶしが隠れること、表面のロゴマークは極力小さいモノ、BOA装着
のすべて揃っていました。

【使ってみていかがでしたか？】
サイズについて、比較したRSタイチ、クシタニとも27センチ、通常の日本サイズの運動靴26.5センチで幅広甲高の４Eなので、本品も27センチを購入。
BOAで締めないとツッカケ状態ですが、締めこむと指先にゆとりがあり、ハイカットの運動靴のようにフィットしました。足首の動きも良く、シフトチェンジやリヤブレーキも普通にできます。

【注意すべきポイントを教えてください】
サイズについては、個人でとらえ方が違いますが、多分、本品は日本人の足に合っているサイズ感で通常サイズまたは＋0.5ミリでOKだと思います。


【他商品と比較してどうでしたか？】
価格も比較したモノより低価格で作りもしっかりしています。
ロゴもインナーソールとかかとのフラップ部分にあるだけでそこが良いと思います。
スニーカー気分で履けるので色違いも欲しくなりました。

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取り付けたばかりでまだ何とも言えませんが、取り付けインプレッションだけで言うと、タイヤを覆うフェンダー部の取り付けボルトの締め付けの際、六角レンチの入る深さが浅い為、増締めする時に舐めてしまいそうになるのでしっかりとしたトルク掛けられないので振動によるネジの緩み等が起きないか心配です。付属のボルトでなく3Bボルトに変更し、六角レンチが深く入るものに変えた方が良いと思います。
ちなみに右側の鉄板つけると、チェーン調整目盛りが見えなくなるのでチェーン調整時等は、厄介かもしれません。ショップとかには嫌がられるかも、、、
デザインはまぁ思ってた感じでした。

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今まで、レザー製のカジュアル系ブーツでライディングしていましたが、夏場の蒸れと、雨の際に水がすぐに浸透してしまうため、気楽に使える、かしこまり過ぎないブーツを探していました。このブーツの特徴は、非常に軽いということ。足にすごくフィットしているのと、ソールとステップの食いつきが非常に高いことがいえます。ただ、あまりにグリップが良いため、私のように爪先立ちライディングの人は、ソールがスライド出来ずに、チェンジペダルやリアブレーキを空振りしてしまうかもしれません。あくまで最初のうちだけですが・・・デザインもスポーティなのにカジュアルさもあり、値段も比較的安いので、おすすめのライディングブーツだと思います。

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このジャケットは完全なメッシュで夏用ですが、同社の防風インナーを併用することで春・秋にちょうどよくなります。この防風インナーは同社のレインジャケットとも共通に使用できるので二重に便利です。メッシュながら厚みのあるしっかりした作りなので、高速走行時も抵抗が少なく楽に走行できます。身長170�p、体重62キロでMサイズがぴったりです。これ以上の方はLサイズをお奨めします。手首のファスナーを全部閉めると中のフラップがごつごつ当たり、ちょっと痛いです。

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ドレスアップに購入
粘着力も強く耐久性に問題なし。
若干大きいのでカットするのもあり。

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純正のスクリーンが磨き傷等でくすんできているのが気になり、磨くか塗装するかと悩みつつ、社外品に交換することに。

ただ、あまり高さは出ない方が良かったので、選んだのはWRSのウインドスクリーン (スポーツタイプ)のマットブラックです。

純正のスクリーンと比較すると、高さ：+40mm、幅：+30mmという事でしたが、しっかり測ってないので何ともですが、高さはもっと大きく感じます。

イタリア製という事でフィッティングは大丈夫かな?と思いましたが、ネジ穴加工等することなくポン付けOKでした。

車体に付けると、正面から見ると純正スクリーンと比較して存在感高めですが、横から見るとメーターが隠れる程度の長さで、ツーリングタイプのようなストファイの見た目をスポイルするようなものではありません。

ただ、風防効果はほとんどないものと思いますので、その辺は用途で選んでください。

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真冬と真夏以外は、使えますね。
スマホに反応しない事が多いです。

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過去にも使用したことのあるもので、耐久性などはピカ一です。初めて貼る方は躊躇しながらするので少し空気が入ったりと困難な状況もあるかと思いますが、どこから貼るかをしっかり決めて先頭のところをまず貼り、少しずつ空気を抜きながらが良いと思います。近くにドライヤーを置いておくと修正効きます。バイク屋さんに教えてもらったときはうっすらと洗剤を混ぜた水を塗ると貼りやすいと聞いたこともあります。純正カラーを模した商品なので、MD47にはばっちりはまります。フロントフェンダーにラリーの純正デカールを貼っている人もいますが、ダートフリークのデカールを貼ったのでそれは見送ります。

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