ホイール、プラスチックパーツ、カウル、といろんなとこに使えます。特にホイールクリーナ?としての性能がすごい。水洗車後のワックスがけとスラッジ落としがこれ1本で出来ます。
すごいケミカルなんですがバイク用品店ではあまり見かけません。なんででしょうね？

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他のメーカーさんに比べてお値段控えめなのももちろん嬉しいですが、こちらのチューブ型+細いノズルは何より使い勝手が良いです。
加えて粘度も高めなので、M44等細いネジにも”ドバッ!”っといかずに少量ずつ使う事が出来、とても便利です。
そして適度な硬化性、いざ外したい時に無理なく外せるバランスも良いですね。
内容量も多めなので、一度買えば長く使えます。

ごく当たり前な注意点がひとつ、使い終わった後ノズルの先はしっかりと拭き取り、蓋はしっかり締めておかないと商品内部、あるいは漏れだして保管場所で硬化してしまうので注意して下さい。

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こちらの製品、筆、カップ付きで、カップにほんの少し出すか、本体から直接本剤を筆に付けて、赤錆に対してちょこっと塗るだけの簡単施工で赤錆の部分に黒い防錆皮膜が出来上がります。

使用するにあたり、厚塗りではなく薄く数度塗る事にだけ注意すれば良いので本当に簡単です。

バイクだけでなく、車、自転車、キャンプ用品などにも使え、非常に重宝しています。

又、決して大きくはなく内容量もそこそこの本剤ですが、施工時の使用量自体がそれほど多くはないので、長く何度でも使え、コストパフォーマンスも高いものです。

お勧めできます。

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大量で高いのは使い切れないので、低価格で小容量で使いやすいところがよい。
ねじ緩み止め性能は普通で不都合は今のところない。
パッケージがすこしチープな感じがする。

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今日はヘッドライトの黄ばみ磨きに使用します。バイクも車も、また家庭のものにも使えるので、大変重宝物です。
成分とか中身は改良されていると思いますが、見た目のレトロ感も気に入っています。

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言わずと知れた、金属研磨剤のトップパフォーマーです。

私は主に鍍金部分の研磨に使用していますが、
ウエスに付けて寒風摩擦の要領で磨き上げると
点錆が浮いてしまったクローム鍍金もピカピカに見違えります。

その他非鉄部にも使用して磨き上げますが、物によってはくすみが出てしまう場合もあるので、
目立たない場所での試し磨きは必須です。

贅沢に使っても無くなる気配のない位のコストパフォーマンスの高さもお勧めの一つ、私も軽く5年以上1本で
持っています。
1本は持っておくことをお勧めする商品です。

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水洗いをしないで磨くことができ簡単に磨くことでまた艶ができ特にSRX7も使用しますが、使い方も同じですが、拭き取りたるがないので、布でふき取り効果抜群です。

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ラベンのSRX7は、拭き取りようのタオルが付いていて、使いやすくスプレーして拭きとるだけで綺麗になり非常に役立ちツーリングに出かけるときにも持ち歩いて使用してますが、非常に良いです。

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ワイヤーのグリスアップひとつで、操作が軽くなり、バイクが活き活きと走りるので、とても気持ちが良いです。
ワイヤーの動きは徐々に渋くなっていくので、案外気付きにくいと思います。こんなものだと思いこんでしまうのでは？私もそんな一人でした。
それが、定期的にメンテナンスをするようになってから、変わりました。と言うか驚きました！
操作系ワイヤーの動きがとてもスムーズになり、バイクが軽くなったようにさえ感じるのです。
LAVENのワイヤーグリスは、バイクのほとんどのワイヤー部分に使用できることに加えて、ベアリング、ボルトジョイント、レバー、スタンド、ステップ、ギヤなどの潤滑・防錆に使え、家庭のドアヒンジなどにも使える優れモノです！
しかも、容量はタップリの300ml、MADE IN JAPAN。
これからもずっと愛用するケミカルのひとつですね。

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バイク屋で塗られる白いタイプのルブが、やたらと飛散する上に汚れを呼んで好きではないので、透明で粘度が低く評判も良い本製品を購入しました。

サラサラしていて浸透性が高く、雑に吹いてもコマにまんべんなく塗ることができ、作業性は良いと感じます。
塗布後の飛散は多少あるものの、極端に多いわけではないですし拭き取りも楽です。
持続性は長いのか短いのか分かりませんが、塗布後ノーメンテで1200kmを超えた頃からチェーンのシャリシャリ音が気になるようになりました。
塗布後は音が静かになり、（清掃との相乗効果もあるでしょうが）押した感じも軽くなった気がします。

過去3回チェーンメンテの際に使用して、おおよそ半分程度の使用量です。
5~6回の使用で1800円は決して安くはありませんが、性能・使いやすさを考慮すれば満足です。

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