【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 715 件中 621 - 630 件)

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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: NSF100 | NSF250R )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

サーキットで走るために初めて革つなぎを購入しました。

やはり決め手となったのは値段です。
他の商品に比べて装備も充実していて、実際に着てみても問題ありませんでした。

革つなぎ自体初めてなので比較はできませんが、身長175センチでXLでちょうどよかったです。

しかし初のサーキット走行、右ヘアピンで転倒してしまいましたが怪我は一切ありませんでした。
革つなぎの防護性能を身をもって実感してしまいました(泣。

つなぎは右肩のスライダーが少し削れたのと、右肩の縫い目が少しほつれた程度だったので、少し補修すればまだまだ使えそうです。

メーカーで補修もできるようなのでお願いしてみようかと思います。

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投稿日付: 2013/05/02 13:22
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旅人さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Dink125 [ディンク] | RC390 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
旅先でのロックとしては最適です。
開けたところで一日置いとくのであれば
ワイヤーロックももっていきたいですが
買い物くらいやコンビニなど少しの時間の場合には
安心ではないでしょうか
また外し忘れ防止のワイヤーも付属されており
セットでこの値段なら満足です。
大切なバイク盗られたくないですよね
自衛は大事ですよ

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投稿日付: 2013/04/26 11:40
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BRONXさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VFR800 )

5.0/5

★★★★★

ブレーキキャリパーをブレンボにしたことで車体のドレスアップも兼ねてこのデカールを購入しました。9枚入ってこの値段はとても安く気に入っています。ただよく見ると細部の作りにマイナス点がありますがブレンボを強調できるので☆5とします。

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投稿日付: 2013/04/22 14:58

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1046さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

主な用途はツーリングです。
普段の靴は26.5cmで、同サイズの42を試着してみたところジャストサイズだったのですが、足の疲労やパンツのブーツインのことを考え、一つ上の43を購入しました。
つま先は1cm程度余裕がありますが、足首回りがぴったりフィットするため、シフト操作がやり辛かったり中で足が遊んで歩きにくいということはありませんでした。

特筆すべきはその履き心地で、おろしたてでも全く違和感なく足に馴染み、いつまでも履いていたくなるようなフィット感がとても気に入っています。
購入時にアルパインスターのS-MX5とで悩みましたが、向こうは結構固めだったので、こちらにして大正解でした。
ただよくよく見てみると、プラスチック部分が安っぽかったりで値段相応の仕上がりではありますが、履き心地に勝るものはないと思うので気にしていません。

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投稿日付: 2013/04/19 14:08
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pentamanさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

古くなったSHOEIのホーネットシリーズからの買い替えですが、ホーネットと同じLサイズ(59-60cm)を選択しましたが、当商品のほうがパッドが厚く少し窮屈さはあるかもしれません。
慣れや好みの問題もあると思いますので参考までに。
しいて欲を言えば、シールド開閉時に指が引っかかるような部分が欲しかったのと、口から鼻にかけて結構風が入り込んできて場合によっては寒いという点でしょうか。
そこは自分で防寒対策すればいい話なので、購入意欲をそぐほどの問題ではないですね。

若干プラスチッキーな感はありますが、価格が倍ぐらい違うことを考えれば、それを差し引いて十分な出来だと思います。

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投稿日付: 2013/04/16 10:30
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JZX100さん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: 250DUKE )

5.0/5

★★★★★

まず、他社のものより安い!!
これに限ります。

この道具はフォークオイルの油面が調整できれば良いので、細部の作りこみ
とか関係ないですね。

※メスシリンダーで測りいれただけでは左右同量にする事は難しく、規定値に
合せるのも困難なので、この商品はお勧めです。
(但し、規定量・左右の量がどの程度ずれるとどうなるのかは分かりませんが。。。)

他に使える用途がないので出番が極端に少ないのが難点ですが。。。

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投稿日付: 2013/04/15 14:37

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kazu.VTRさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: VTR250 | クロスカブ110 )

5.0/5

★★★★★

ロゴも何もないカーボンなので純正の色違いのような感じでいいです。
純正のメッキよりも見た目がビシっと決まります。
画像はステッカーを貼ってあります。
マイナス点は裏のビス用の穴の部分はパテで盛ったような作りなので締め付けすぎると割れます。
ネジロックやゴムワッシャーの併用をオススメします。

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投稿日付: 2013/04/12 12:24
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ばんどうこたろうさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ZX-14R | ADV160 )

5.0/5

★★★★★

ツーリング用のブーツとして購入しました。
4年ほど使用してますが、造りはしっかりとしており、長く使えます。
(ひも止めのストラップの耐久性が心配なのですが、修理できるみたいだし・・・)
つま先にカップが入っており、厚い靴底、丈夫な革を使用しており、転倒時、足への
ダメージの軽減が期待できるかと、”ブーツ”ではなく、”靴”と呼べる代物で、
若干重いのですが、1時間程歩き回っても疲れにくく、歩き易いです。
ロングツーリングでの歩き回る為のスニーカーを持っていく必要がないと思います。
防水性もある程度あり、短時間の走行は凌げます。浸水対策にブーツカバーは
必要かも。グリップも上々で軽いハイキングにも使えます。あと、大雪の翌日の
通勤時の転倒対策にも使いましたっけ。落ち着いたデザインなのでバイク以外の
お出かけにも使えます。価値のあるモノです。

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投稿日付: 2013/04/08 18:22
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$レイダー$さん(インプレ投稿数: 69件 )

利用車種: FZ1

5.0/5

★★★★★

ハイサイドで激しく転倒しましたが、特にこのスライダーが犠牲になってくれたおかげでエンジンやフレームは無事でした。

製品は、ジュラコン+本体(土台)+カラーの3点(ボルト除き)で構成されていますが、一体型より剛性に劣ると思われます。

しかし、剛性が劣る事がダメージの「逃げ」になって車体をかばってくれたように思います。

ジュラコンは粉々になり、本体とカラーは捻じ曲がってしまい使い物になりませんが、今回の件でとても信頼が持てたので再度購入しました。

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投稿日付: 2013/04/05 15:05
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まっつんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: エイプ100 | YZF-R25 | アドレスV125 )

5.0/5

★★★★★

見た目と価格が比較的に安価だったので購入しました。取り説も丁寧でスムーズに取り付ける事ができました。純正のリアフェンダーを取り除くので軽量化にもなると思います。作りもしっかりしていて、転倒したときウインカーは壊れてしまいましたが、このキットは意外に頑丈で無傷でした。コストパフォーマンスに十分見合うものだと私は思います。

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投稿日付: 2013/04/05 15:05
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