使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ブツ自体は満足いくものだと思います。
【フィット感はどうでしたか?】
Lを購入。当方メーカー表記ではMで適正、Lでやや大きめとなりますが、厳冬期仕様でインナーにフリース(ペアスロープSF01等)を着込んだ状態ですとLで適性なサイズ感となります。袖はやや長めな印象となりますがライディングポジションをとればそれほどでもないため問題なしです。Mだと多分パツパツで窮屈だったかなと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
まだあまり使用していないため後日再レビューしたいと思います。某紙で「着るコタツ」の異名でほめたたえられていましたので防寒性能に期待です。
右腕ポケットはティッシュに最適化、左はコインに最適化(別売コインホルダー)などポケット類は充実しているようです。自分は外着にあまりもの入れない文化なのですが便利そうです。
また首元ほか各部に暴風防寒思想が感じられ期待は高まります。
【期待外れな点はありましたか?】
期待はずれ、ではありませんが色合いがメーカー提供?の掲載写真とかなり異なります。チャコールを注文したのですが添付写真のとおり青みが強い色合いです。開梱時、間違えてブルーが届いた?と思ったほど。元来ブルーが欲しかったのですが品切れでチャコール注文した経緯でしたので結果オーライです。商品ページ写真1-4枚目は実物と比べかなり違和感があります、4,5枚目は光が当たった際の色合いに近いと思います。添付写真は補正しています、これでも本商品とは若干色味が異なりますがご参考になれば幸いです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
商品に各部プロテクター付属しますが、さらなる防寒の観点でコミネ等のボディプロテクター追加して使用予定です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
先の雑誌記事を信頼し本商品一択でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
気温ゼロ度(以下)でツーリングする想定で購入。5度を切ると手持ちウェアでは少し寒さが感じられるので改善を期待です。今のところ上記のカタログとの色合い違いだけでしょうか。
全体的なデザインもバイク用としては野暮ったくはなく、お洒落仕様とまではいかない感じですが悪くないと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
メンテナンスのため、取付け。
Z400(現行Ninja250,400)はスイングアームで受けるタイプの受け座は、配線がいるので干渉しそうなので、フック受けのほうが良いと思い導入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
赤のアルマイトでしたが、もう少し濃い発色だと良かったかなと思う。
【取付けは難しかったですか?】
とても簡単に取付け可能。サイズの合う6角レンチがあれば、スタンドを使ってリアをあげようとする意気込みのある方ならば作業レベルは問題無し。
中強度のネジロック剤(ロックタイト、スリーボンド、ガチネジ等嫌気性接着剤)を併用すると、振動によるネジ緩みの可能性を低減できる。
【使ってみていかがでしたか?】
専用品ということもあり、Jトリップのスタンドとは大変相性が良い。
【付属品はついていましたか?】
無し
【期待外れな点はありましたか?】
アルマイトの発色(赤)
【装着時一緒に用意するもの】
中強度のネジロック剤
転倒してケズレり、アルマイトが退色した時に外す必要があるので、取り外し可能な中強度推奨。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 3 |
前のユーザーさんが、カッパー色の小振りなバーエンドを装着していたのですが
今回自分好みのバーエンドに交換しました。
思っていたよりも、ゴールドの色味が濃いですが形状や仕上げは良い感じです。
スチール、アルミどちらのハンドルバーでも使えるように2種類のゴムカラーが付いていますし、
この価格はとても良心的だと思います。
自分のGPZ900RはHARDYのアルミバーですが、装着もヘックスビスを締めるだけと簡単でした。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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---|---|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルRrフェンダーに取付(純正OPT)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
Rrフェンダーに穴開け加工(ドリル必須※3mm→5mm→10mmの順で開けました)が必要なので、それなりに時間が掛かりました。
取付説明書をネットからダウンロードする必要あり(同梱なし)。
基本的には、取付説明書通りに作業すれば、問題なく取付出来ます。
ただ、Rrフェンダーの脱着で、一か所作業スペースが狭い場所があるので、ちょっと苦労しました。
ロングの六角ソケットがあれば問題ないと思いますが、当方の工具に手持ちなく、ちまちま作業しました。。。
【使ってみていかがでしたか?】
流石、純正品です。
ベストマッチで、大変満足しています。
※これで、FR?RRまでアルミパーツが付いたので、高級感がUPしました(個人的感想)。
【付属品はついていましたか?】
必要は物は、全て入っています。
【期待外れな点はありましたか?】
両面テープの厚み分、少しフェンダーとの隙が出来ます。
近くでみなければ、気になりませんが。。。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
両面テープで固定なので、脱脂をしっかりする必要あり
説明書の有無・わかりやすさ
ネットが入手(アクセス先の案内が同梱されています)。
ホンダ製なので、分かりやすいです。
注意点
傷が付かないようにマットの上で作業しました。
一緒に購入するべきアイテム
10mmのドリル
あれば便利なのは、六角のロングソケット
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
商品画像では茶色に白パイビングの所謂「モスラシート」ですが、実際に届いたのは黒に白パイビングで品番も微妙に違っていました。たぶん、モスラは廃番で黒に品番統一されたのだと思います(webikeの純正部品販売サイトでも統一されてました)。当方はもともと黒が欲しかったんで嬉しい誤算でしたが、モスラが欲しい方は、スズキの販売店で本当のところを確認してからのほうがよいと思います。安い買い物でもないので。
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すみません。訂正します。ガレージ内で見ると黒だと思ったのですが太陽光の下で見ると、外の型が書いておられるように茶色ともは言い難い彩度の低いかすんだ茶色でした。おそらく軍用車両のような半艶消しの迷彩色の車両ならよく合いそうな色です。
すごく亀レスですが、スモーキーシルバーという薄い茶色が勝ったシルバー色の純正シートでは、と思います。この色のタンク欲しかったんですが絶版になってしまいました。
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
付けてるかどうかわからないくらいで良い。
デザインもそこなわなくところもよい
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コントロール性 | 4 |
乗り心地 | 4 |
純正より硬くなるサスの多い中、柔らかい側に設定できる少ない商品。とにかく足回りは良く動かしたいので気に入っています。取り付けも特に問題ありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
GB350のショボいバーエンドからこちらのシルバーに換装
あえてハンドルバーのクロームメッキに合わせず
リアサスのシルバーに合わせたつもりが
シルバーというより切削加工的な表面でした
ワンポイントアクセントと多少の防護性という点で満足
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
MT-07乗りですが、リア周りをカスタムしたので以前使っていたシートバッグが邪魔になってきたのでサイズ、形状も含めて買い替えを検討。
とにかく脱着がしやすく小さいものを探して、たどり着いたのがこれ。
スタイルをくずさないちょうどいい大きさで、積載性は必要にして十分。
小物と薄いウインドブレーカーぐらいだったら入ります。
以前のTANAXの商品も使っていましたが、固定させるベルトがバッグと連結させるバックルを外した後おさまりが悪く、カッコよくつけっぱなしにすることが難しかったのですが、バックル同士を連結させるバックルが付属されていたのはウレシイ誤算でした。
不満な点ですが、これは全てのバイク用バッグに言えることですが、汎用性の問題でベルトが異様に長い。
ベルトに巻き付けてバタバタを抑えたりしますが、スマートではない。
私は自分で必要な分だけ残して切断。末端はミシンで製品と同様な状態にしました。すごいスッキリです。
あとカラーにマットブラックがあればよかったなぁと個人的な希望です。
バイクもそうですが、製品をそのまま使用して、自分を合わせるのもいいですが、自分に合わせてカスタマイズするのも楽しいですよ。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
防護性 | 5 |
私が冬用のグローブに求める性能は
@防風・防寒性能が充分で、かつアクセルワークにわずかな支障も出ない
Aスマートフォンが確実に意図通りに操作できる
の2点です。
ATは微細なアクセルワークですべての局面を乗り切る必要があるので、温かくてもごわついていると、ひやりとする場面が大幅に増えます。
また、ツーリングで見知らぬ場所に行くことが好きなので、スマホナビの拡縮は信号待ちで確実にしたいという意志があります。
プロテクターの性能などはあれば好ましいですが、正直重視していません。
【防風・防寒】
充分です。
【操作性】
3シーズングローブ並に、ストレスフリーです。
【スマホ操作】
人差し指の先を、タッチペンのように使えます。「スマホ対応」と書かれているグローブでも、構造的に指の腹しか使えないタイプはかなりしんどいですが(特にガンカットだと通電しない爪先が先に当たって地獄)、このグローブはしっかりと「爪先」で操作できます。乗車中は試していませんが、部屋ではつけたままLINEを素早く打ち返せるレベルです。
【総評】
化学繊維主体の中では高めのグローブですが、それに見合うだけの性能は確実にあります。
ただ、外見的に高くは見えないグローブです。
それと「ブラック」でもなぜか紺色の仕様です。個体差ではなく、ブラックは全品紺色です。
機能・品質的には間違いのない製品なので、黒色さえ出ればなぁ……という想いです。
やや値は張りますが、冬場、とにかく快適にツーリングしたい人におすすめです。
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ちょっと走り始めました。気温2-4度、雨雪模様で高速含め半日位走りましたが普通に寒くないです。MT-07スクリーン無しなのでモロ風当たりますけど。すごいかも。アクティブにライドしたら汗かくかもしれないですねw。対比で古いオーバーパンツの下半身が明らかに冷えるのがわかります。バランスとるためにアンダーも強化しないと~W