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5.0/5
GPZ900Rの油温管理用に購入しました。
ボタン1つで、時計、電圧、MAX値などのサブ表示の切り替えが可能で、
ボタンも大きく、グローブをはめたままでも操作しやすかったです。
昼間も夜間も見やすく、この価格でこの性能は大満足です！
水温用にもう一つ購入を検討しています。
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5.0/5
悪目立ちしない大人しいデザインで、パッドもそれほど目立たないように思います。
タイトル通り、写真よりも黒が濃くて、着ちゃうと普通のジャケットに見えるのがよいです。
機能としては実にシンプルで、ポケットも脇の二つしかありませんが、さくっと着てぶらっと走る、というタイプの人には必要にして充分かと。
バタつき防止のベルクロも調度良い位置にあり、使いやすく思います。
肝心の冷感は……最高です。
初メッシュジャケットでしたが、買ってよかったと本当に思いました。
縫製が一部甘いことだけが残念ですが、主要部位はほつれもないので、パッド付きであることや値段を考えると星5つ付けられる性能かと思います。
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5.0/5
☆イイ点☆
まず手に持って軽い!!
でもってカーボン柄でこの価格で購入を決めました。
サイズはXLでサウンドテックを埋め込み丁度いいサイズに…。
お手頃でカッコイイヘルメットを購入出来て良かったです。
☆悪い点☆
チークパッド等の縫込みの跡（糸くず処理がされてない）
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5.0/5
純正スクリーンからこちらのスクリーンに交換しました。
取説も丁寧で交換もコツをつかめば簡単だと思います。
身長178センチの私でヘルメット顎より上に風が抜けていく感じです。高速巡航時でも顎を引き、少し伏せる感じにすると純正品との違いがはっきり分かると思います。
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5.0/5
想像通りの涼しさで満足しています。
メッシュも大き過ぎず、網目に日焼けする心配も軽減されてます。
パッドは付属していませんので、シンプソンのジャケットから拝借しました。
肘と肩はピッタリでしたが、脊椎がポケットに比べやや小さかったので、他のを探し中ですσ(^_^;)
停車中の直射日光ははさすがに暑いですが、Tシャツ1枚よりは直接日に当たらないのでジリジリ感は和らぎます^ ^
走っていれば風がガシガシ入ってくるので、寒いくらい涼しいですよ^ ^
値段なりの縫製の雑さは否めませんが、コスパはかなり高いと思います^ ^
当方184cm85kgガッチリ体型でXL買いましたが、インナーを買ってしばらく使うつもりならピッタリです。
夏の間だけでTシャツ1枚で使うだけなら1サイズ下げても良さげです
まあ、買って損はありませんよ^ ^
気に入って使っています*\(^o^)/*
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5.0/5
マニホールドとの段差が若干有りもう少し精度を上げてほしいと思います。今回エアクリーナーダクトをCRF用に同時交換しました。M/J＃90でマズマズです。
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5.0/5
z1000のハンドル部分に2個付けて使用しています。ナビとレーダーの固定に使用しています。
金属製のモノに比べると多少不安もありましたが、しっかり固定してくれています。
5インチのナビを付けて600キロほど走行しましたが走行中の振動などで外れるようなことはありませんでした。
細かい向きも微調整できるでの使いやすいです。
私にはこれで十分です！！
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5.0/5
一般的な中華125ccエンジンに比べストロークが2mmほどショートなこちらをあえてチョイス。
二次クラッチ風中華エンジンの多い中、こちらは本物の二次クラッチを装備です。
シリンダーヘッドのバルブ径は、IN27mm、EX23mmの超ビッグバルブです。
圧縮比はかなり低め。
ピストン上死点でも、ピストンとシリンダー面がツライチになりません。
心配していたギアチェンジの不具合も無く、実にトルクフルで大変満足です。
ピストンスピードの限界を考えてレッドゾーン10000rpmからのやや高回転エンジンに改造しようと思います。
初心者が中華エンジンを買うなら、ヤフオ○等で売っている謎メーカー品より、多少値の張る(それでも国産と比べたら激安)LIFANやロンシン製がいいでしょう。無論エンジン初心者は手を出さないほうが賢明ですが・・・
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NSFはステップを変えないと地面に擦ってしまいますが、このステップに変えると擦らなくなり良好です。
最初は短すぎて乗りづらかったですが、慣れると非常に足がかけ易く乗り易いです。
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5.0/5
フェンダーレス化の伴い純正ウインカーステーとデイトナスリムリフレクターと
一緒につけました。取り付けには1時間ほどかかりました。
ノーマルのもっさり感がなくなり随分すっきりしました。
付属のギボシ端子は使わずにデイトナの110型3極カプラーを使って結線し、
いつでもノーマルに戻せるようにしました。
LEDテールランプは明るくて消費電力も少ないのでバッテリーの温存できるん
ではないでしょうか。
ただ、裏側の防水対策は不安があるような気がしますが、そのままつけました。
角ばったテールライトはDRZ400SMのイメージに合っていていいんじゃないで
しょうか。
説明書もわかりやすくストレスなく作業できました。
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