ノーマルはゴムでサイドからはさまれた形状。
こちらは鉄のみ。
表裏の表記もなく、ちょっとわかりにくい。

見た目はプアだが、ノーマルより軽いこともあり、かつ丈夫な感じはうかがえるし、日本製品という謳い文句に安心してる。

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シングルスパークのF650GS/Dakarではテールセクション取付部が弱く、振動でブラブラするのは良く知られた弱点です。当時はハードに林道走ったりするとライセンスプレート取り付けを兼ねるマッドガードを後輪に巻き込んでテールランプもろとももげたりする事故が頻発しました。初期のユーザーはこの製品を使ったり、トランクボックス内側から自作のステーで補強したりして対策したものですが、私はなんとなくブラブラさせたまま13年…いまさらながら装着してみることにしました。

単なるプレス加工のアルミ板ですが、取付は追加工もなくブラブラ防止効果もバッチリです。適合車種は単気筒のF650GS/Dakar/G650GSですが、ツインスパークになってからはメーカー標準で内側からの補強が入りましたから、よほどハードに攻められる方以外は必要ないかもしれません。

注意点としては純正のパニアケースホルダーを装着している場合は左右のロアブラケットの連結棒が取り付け時に干渉するのでこれを外さないと作業困難です。もちろんこのサポートを取り付けた後に連結棒は元通り装着できるので純正パニアケースホルダーとの両立は可能です。また、ライセンスプレート側の固定は製品付属のボルトではなく、ディーラープレート（納車時に付けてくれる日本サイズのライセンスプレート用アルミベース）を固定する皿ボルトを流用することになりますが、マッドガード内側に向けて最低10mm~15mmネジ部が突出していない場合はこの条件を満たすものに交換する必要があります。

かつてはもっと高価で購入を躊躇した記憶がありますが、現在は結構こなれたと思います。シングルスパークのF650GS/Dakarでテールセクションのブラブラ防止対策がまだの方、オススメです。

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気軽に交換でき、工具などを持たずにアイドリングを調整できるので、ツーリングに出たときにもスムーズに調整できます。
低価格もよいですね。

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割れてしまった1098のミラー本体の修理に使用しました。やはり評判通りの性能でガッチリくっ付き走行中に割れる事もありません、取り扱いも簡単で誰にでもカウル類の補修が出来ると思います、他の方が言う臭いもあまり気になりませんした。

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キジマのメットホルダーを購入しましたが今一つ使い難いので、少しでも使い易くなれば…と購入。
キジマにも同じような商品があり迷いましたが、何となく見た目的にこちらにしてみました。

ヘルメットはXR-1100を使っていますが、サイズ的には問題なくD環を通ります。
使い勝手はまぁ、劇的に…とまではいきませんが、無いよりはあった方がいいかな、程度。
見た目も値段相応といったところですし、強くはオススメしませんが、欲しいなら止めない、といったところでしょうか。

ちなみに、D環を通らないヘルメットもあるようなので、サイズは十分注意しましょう。
サイズは本来サイトで記載しておくべきかと思いますが、どこにも書いてないので自分で測りました。

幅：23mm
厚み：5mm

素人が家にあった定規で測った数字なので、そのあたりを考慮しつつ参考にして頂ければ。

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センタースプリングスライダーが6mmぐらい厚みがあるので自由長が短く、巻き数も少ないこの商品を使用しました。
当方の仕様では少し固い印象でした。
もう少しチューニングが進んだ車両には良いと思います。
ですが熱ダレが少なくて良いのでそのまま使い続けています。
満足しております。

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ハンドルアップ成功です。取り付けは簡単でした。
高さも記載通り。ホース、ケーブル類は問題なく作動範囲内です。ただ、ネジ穴塞ぎ用の黒い商品、うまく入らなくって一度取り外そうとした時、少しだけ表面にキズが付いてしまいました。アルミって傷つきやすいんですね。ドライバーで軽くこすっただけなのに…。
あと、ほんの少しだけノーマルより細く作られています。両側に各2ミリくらい。ちょっとだけ不細工です。

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ジョグのピストンクリップならGの字ですね。

リング交換ついでに買いましたがCの字よりいくらかつけやすいですね。

まぁあたりまえだけどリング、クリップとかは対して高くないんで新品つけましょう。

中古で組つけるとろくなことないです。

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街乗り用のバイクにこのカゴを取り付けしました。
簡単に取り付けでき、サイズ的にも非常に使い勝手が良く、剛性感もありしっかりした作りですので安心して使う事ができています。
雨天でもサビが出たりももしないので綺麗な状態で長く使えます。
値段的にも安いのでかなりオススメの物です。

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スクーターのヘッド温度を測るために購入。

プラグとの間に挟むだけなので簡単に設置可能。
(搭載車両によってはヘッドのフィンを削る必要もあり)

設置後は問題なく温度が測れているで機能的に問題は無い。
温度が測れる効果は絶大でテンプメーターが手放せない状態になった。

ただこの商品は素材がイマイチ。
アルミの素材が思った以上に柔らかくすぐに曲がってしまう。
車両取り付け事にフィッティングを試している時点で
曲がってしまったくらいなので耐久性には不安が残る。

あとはKOSOのテンプメーター本体と同じ値段なのはいかがなものかと・・・

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