以前取り付けていた有名メーカーのマフラーより低回転から高回転までスムーズに吹け上がっていく。
心地よいエキゾーストサウンドで気持ちいい。

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ツインマフラーが欲しくて調べていましたが、いろいろある中でホットラップのマフラーが独特のデザインでサイレンサーも大きすぎない車体にフィットする感じにほぼ一目惚れで購入。
自分で取り付けて見ると知人と二人で悪戦苦闘し、もともとついていたキャリアは使用不可に。2時間程かかりました。

気になっていた音は非常に良く気に入りました。そしてしょうがないのですが燃費は大分下がって50位になってしまいました。

ちなみに後日、ハリケーンのキャリアが使用可能でしたので取り付けました。

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通勤仕様のKSRに取り付け。
同容量のE30TNと最後まで悩みましたが、
頻繁に外して持ち運ぶ事を考え、
しっかりしたハンドル形状のコチラに決めました。

ショウエイのX-9、J-force2は余裕で収納、
大き目のGT-AIRも斜めにすれば入ります。

買い物に、収納に非常に重宝しています。
見た目はオッサンくさくなりますが、
便利なので車の出番が減りました。

ベースを買い足して、
TRX850にも付けようかと計画中です。

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リアボックスを付けるのに純正キャリアがかっこ悪いためジビのものを見つけボックス以外付けないので決めましたどうも純正キャリアが自分の趣味に合わずボックスを外しても見た目が良いです

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商品は写真以上に納得できるものです取り付けはサイレンサー固定の角度に無理があり多少こねてステーとサイレンサーを車体に取り付けました音量は純正よりはるかいいですただアカセル戻すとパンパンいいますあとチェ
ーンカバーに干渉しますのであらかじめチェーンカバーに加工しました音量走りに満足してます

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PC20からステップアップに購入。

巷で云われているように、少し神経質なキャブレターですが、
基本に忠実に取り扱えばセッティングは意外と楽です。
SJとMJのセットは必ず必要になりますので同時購入を。

オーバーフロー（お漏らし）し易いので、フロートの位置は予め上げておいた方がいいと思います。
デイトナの指定は18mmですが、私は前もって21mmに上げて、今のところ問題ありません。

使用した感想ですが、吸気音は大口径だけあってうるさいです。

パワーの出方は、7000rpm辺りから一気に吹け上がります。PC20が8000rpm辺りから苦しくなるのとは異なりますね。
元々2st用のキャブだけあって、出力も2st的な感じと言えば分り易いでしょうか。

低中速も、しっかりセッティングが出せれば、谷など出ずに普通に走れます。
PC20のような扱い易さはありませんが、このパワフルさは捨てがたいところ。

乗りっ放しには向きませんが、キャブ弄りが好きならオススメ出来ます。

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発売して直ぐシガーケース等と一緒に購入。
シガーケースは今は外して、ベルトだけ使ってます。
とにかくハード！革は厚いし、バックルもしっかりしています。
一生ものとして使える割りには安いかも。
カドヤの商品は信頼出来ます。

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　ボンネビル（2014）に取りつけました。黒エンジン・フレームなのでエンジンガードも黒にしました。色の統一制がとれて特有のいかにも感が出ていないのがいい所かと思います。

　取付けですが、突き合せ部分のネジ締めや、エンジンフィンと並行になるように調整するときなどは結構大変でした。可能であるならば、2名で実施したほうが簡単かつ綺麗にできるかと思います。この部品というよりはこのメーカーの取説は親切でないので、先人方のブログを見た方が遥かに分かりやすいです。

　そして残念ながらこのエンジンガードが早速活躍してしまいました・・・勾配のある坂で一時駐車したのですが、バイクの場合の平常時のクセで、ギアをニュートラルのままにしてしまいました。しばらくは大丈夫だったのですが体とバイクが離れたいいタイミングでズルズル後退しそのままバタン（泣）
　損害結果ですがハンドルエンドの小傷とマフラー後部の傷と小凹み（保護範囲外なので仕方なし）しかしエンジン部分はしっかり守ってくれました。一番酷く傷ついていたのはガード部分だったので、これがかなったらともっと酷かったでしょう。立ちコケには十分気を付けていたのですが、駐車コケは想定外でした。
　ということで、当エンジンガードはすばらしいアイテムということを身をもって知りました。

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月木レーシングツキギレーシング バイカーズ タンクキャップを装着しましたのでインプレいたします。

まずこちらの商品ですが少々割高に感じられるかもしれません。
実際少しこちらのメーカーの商品に比べるとお値段は高めですが・・・つくりが凄いしっかりしていて写真で見る以上にインパクトがあります。

取り付けに関してですがマグネットのついたドライバーなどをお勧めします、タンクの中に取り外しのさい落としますと大変ですからね…
取り付けにかんしては付属のネジが6角なので安心できるのですが非常に細いため少々心配な所がございました。
商品自体はとにかく良い物であるのは断言できるのでお勧めできます。

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月木レーシングツキギレーシング バイカーズ ブレーキホースガイド タイプ1のインプレをさせていただきます。
まずこちらの商品ですが非常にかっこよいです！
個性もでてしっかりとしているので不安要素は感じられないでしょう
取り付けに関してはフォークガードの取り外しをしなければいけないですが、簡単な工具ですぐ取り外しができるので何も問題はないと思います。

ただし取り付けのの時に少し腑に落ちなかったのが
ガードを外して取り付けをするためこちらを装着したさいゆるゆるになってしまうのです。
問題の解決点としてはゴムバンドを巻いてから締め付ける、何かを挟む等の改善をしなければいけません、できればバンド等を商品と一緒に入っていればよかったかもしれませんがこのお値段でこの品質の商品ですので問題なしです！ゴムバンとかは何処でも安くかえますし
ぜひ同じバイクに乗ってる人にはお勧めしたいです

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