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インプレッション (全 6568 件中 5801 - 5810 件)

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jet69さん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

容量がアップできる点、背中に当たる部分がしっかりと風が通るようパットが取り付けられている点など使い勝手は良いと思います。
また、個人的にはデザインもよく、見た目も安っぽい印象は受けませんのでコストパフォーマンスは非常によいと思います。

容量をアップさせる前は、バックの形が流線型のためさほど大きな物は入りません。
私はちょっとしたお出かけに長財布、携帯、タオル、ディスクロックなどを入れており、これに折りたたみ式のカッパ程度であれば余裕で入ると思います。
温泉などに出かけるのにバスタオルなどを持って行く際には容量をアップさせ、広げた部分(通常使っている部分とは仕切られています)に入れていきます。
バスタオルを入れるとかなり容量を使ってしまいますので大きな箱に入ったお土産などは少し厳しいかもしれませんが、何も入れていない状態であれば、かなりの収納量はあると思います。
拡大した部分に書類入れも付いていますので、私は常に車検証を入れています。

また、大きい物は必然的にバックの上側にしか入りませんので背負ったときに主さを感じにくいというのも良いと思います。
バック自体の重さも気になるほどではありません。

欠点をあげるとすると、商品画像でもわかるとおりジッパーの部分がむき出しにならないようカバー付けられているのですが、荷物を出し入れする際、少々手間がかかってしまいます。
すぐに出し入れしたい財布や携帯などが入る程度ポケットなどが外側に着いていれば良いのですがそれもありませんので、ちょっとコンビニで降りて買い物、といった場面では少し面倒ですので、個人的にはツーリングなどでは良いですが、ちょっとした買い物に出かける際には使いづらいな、と感じています。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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ハレルヤさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SR400 | RR4T 125LC )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

半信半疑だったんですが、効果ありました。全域で確認できました。パワーダウンしたかどうかは、街乗りでは、?です。気になりません。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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田中さん(インプレ投稿数: 45件 )

3.0/5

★★★★★

ホンダのVT250スパーダに使用しました
古い車種だったので硬化があり対策にと思い交換したのですが漏れなどなく安心して使えました
自分でカットするタイプなので必要な長さで交換できて助かりました

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投稿日付: 2013/10/07 18:22

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ライブディオ乗りさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

3.0/5

★★★★★

ガラスの油膜を落とすためにつかいました。今まで何度も洗剤であらっても落ちなかった油膜が簡単に落ちました。もっと早く使用すればよかったです。

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投稿日付: 2013/10/04 18:00

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ライブディオ乗りさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

3.0/5

★★★★★

マフラーの錆落としに使用しました。局面の部分などにも使いやすいです。結構長いこと使っていてもボロボロにならないのでいいです。

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投稿日付: 2013/10/04 18:00

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Survoltさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-09 )

3.0/5

★★★★★

RPHA10本体を買った時もこうだったのですが、
シールドに対してピンロックシートが少し大きくて、
貼り付けた時にピンロックシート自体がシールドに密着して、空気の入ってる部分と入ってない部分ができてしまいました。
そのままだと虹色でうねうねして気持ち悪いです。
はめ込む部分を削ったらいい感じになりました。

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投稿日付: 2013/10/04 18:00

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イチさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: CRF250L

3.0/5

★★★★★

エンジンをしっかりカード出来そうな形状とデザインが車体とマッチしております。カッコ良いです。

取り付け付属ネジは六角レンチだとトルクが掛からず
合う工具買うかネジ交換でないとエンジン下部2本のボルトがカード側ナット上部で締まらなくなり初めは取り付け方間違えたかなと思いましたが ボルトを変え比較的強いトルクで締め付けたら入り込みました。
(日本メーカーのものだとこのような事が無いと思いますが)
またフレームと接触する部分には共振対策のため1ミリ厚のラバーを貼り付けました。

細部のつくりは素手でさわるとザラザラし角のバリで指を切りそうです。
気にしなければ良いのですが昔のオフ車カードは金属で非常に良い出来を知っていますのでつい比較してしまします。

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投稿日付: 2013/10/04 18:00
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makoさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CB1300SF | ZRX1200 | CBR250 )

3.0/5

★★★★★

外装の使用変更に伴い、純正のガソリンタンクのラインを隠すために購入しました。
良い点はニーグリップした時の密着度が良いです。
特に体をオフセットしてブレーキングした時などに楽ですね。ジーンズでも減速Gに対してしっかりしています。
残念なのが見た目です。単なるゴムの蛇柄です。色は落ち着いていますがもう少しデザインが良ければ、かなりおススメなんですけど。

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投稿日付: 2013/10/03 10:39

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3.0/5

★★★★★

角目カブ用に購入。取付はハンドルのカバーやライトやらを取り外さなければいけないので1時間程度かかりました。

当然ですが、ノーマルに比べアクセルを回す量が減るので手首が楽です。

ひとつ気になるところは、ハンドルバーとスリーブのクリアランスが大きいのがやや難点ですが、運転中は気になりませんでした。

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投稿日付: 2013/09/30 16:28

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byd2700さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: R nineT | 999S )

利用車種: 999

3.0/5

★★★★★

朝晩は結構涼しく、昼間はまだまだ暑い、という時期に使い勝手のあるウェアです。コンパクトに折りたためるので邪魔にもならないと思います。(使うつもりで持参したのに結局使用しなかった、ということもありますね。この手の商品は!)あと、当方は179cm、78kgですがLLサイズで十分でした。
ただ当方、結構腕は長いほうなのですが、このジャケットはインナーなのにちょっと長過ぎるような気もします。
それともう少しコストをかけても良いから手首周りがマジックテープで調節出来る様であれば文句ないなと思いました。

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投稿日付: 2013/09/30 16:27

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