3.0/5
フェンダーと別売りという事で、クレバーウルフにしました。他のメーカーは一体型とかもありますがカバーの長さが短くグリースの飛び散りを考えたらこれくらい長いほうが良いかと思います。
取り付けたら多少曲がっていたので取り付け穴を加工しました。
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3.0/5
市販のものは防水加工してないのでこちらの商品を選びました。防水加工といってもどう違うのかはわかりませんがゴムのリングで浸水を止めているような感じでしょうか?スイッチの接触も問題ありません。
チョッパー制作には欠かせないのではないのでしょうか?
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3.0/5
以前にもこちらの商品を使ったので安心と信頼で再度の購入です。取り付けには5φのホースを使用。キャブ交換には必需品だと思います。
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3.0/5
交換の為使用。安いものですし、頻繁に交換する部分ではないのでタイヤ組み換え時は毎回変えています。安心を買ったと思えばいいのではないでしょうか?
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3.0/5
キズが入ってきたので交換。純正品なので楽々です。
しかし商品としてはいいのですがちょっとお高い。もう少し安ければなーと思います。セールの時にまとめ買いがいいのかなとも思います。
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エンジン不調のためボアアップしたNSR50に使用しています。
純正と一緒なので、可もなく不可もなく・・といったところ。
ですが、ボアアップしてからの慣らしとセッティングを徐々に行っていくには十分ですね!
値段も非常に安いので、万が一の時のために予備パーツとして保管もしています。持っておいて損はないプラグでしょう。
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3.0/5
憧れのイエローコーンのウインタージャケットYB-3310を購入し早速初冬の山岳部へのツーリングに着用しました。途中気温0度の所を通過致しましたが防寒グローブの指先は凍えていましたがこのジャケットのお陰で体はポッカポカで快適でした。冬場重ね着をする事を考慮して通常のサイズより1つか2つ上のサイズを購入された方が良いと思います。
私が通常Lサイズなんですが、今回はLLを購入いたしました。それでも少し窮屈さを感じます。出来ればどこかショップで試着してからの購入をお勧めします。メーカーによりサイズは大幅に違いますからご注意を!
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3.0/5
ホースクランプはネジ式と挟み式(この製品)がありますが、
ネジ式は良く壊れてしまいます。
挟み式は太さに制限はありますが、しっかりと締め付けしてくれて外しやすく取付やすく便利ですね。
少し値段は高くなりますが長期的に使ったり、
取付・取り外しの頻繁な場所だと安心感が違います。
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3.0/5
純正チェーンで27000km走り、固着箇所10・シール破れがあったのでDID ダイドー VXシリーズチェーン 520VX2 シルバーへ交換しました。
いつもお世話になっている店で取り付けて貰い、3kmほど走って自宅に到着。
バイクを停めてチェーンを眺めていると、明らかにシールがはみ出している箇所を発見。
数えてみるとその数8箇所。
これはこういう物なのか? そんなはずはない。
今のところは問題はありませんが耐久性がとても心配です。
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