使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
まず最初にとにかく軽い。
純正に比べて半分以下じゃあなかろうかって言うくらい。
取付もpon付け。簡単そのもの。
但し、純正に比べて薄いのかそのまま付けるとガタが出た。
スペーサー入れてみたらとりあえずはok.
スペーサーの材質色々試してみます。まずはponから。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 4 |
購入当初からついていて、速攻で取り替えてやろうと思っていたのですが、割とみてくれも悪くないし、ミラー大きいので視認性もいいし、取り付け方によってはハンドルよりはみ出ないし、これいいものですね?????って事でそのまま愛用してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
リュックは好みでない、リアキャリヤやトップケースを付けたくない、シートバッグを付けにくいZ125PRO乗車用に大きめのウエストバッグとして購入しました。
コンパクトなレインウェア又は防寒用ライトダウンジャケット+財布+加熱式タバコ+モバイルバッテリーを入れても若干余裕があり、日帰りツーリングに必要なものは収納できると思います。
荷物の量によってはウエストベルトだけではずり落ちてくるため、付属のショルダーベルトも併用する必要があります。
ウエストベルトのクリップからベルトが外れやすい、ショルダーベルトは細いのでパッドがあった方が良いといった点が少し残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
デザイン | 5 |
防護性 | 3 |
防水性 | 3 |
【使用状況を教えてください】通勤バイクで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】裏側の滑り止め加工が何故か滑る。グリップヒーター付いているバイクです。
【期待外れな点はありましたか?】特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ジビのボックスを取り付けるために使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パイプ径も太くて十分強度が有りそうでイメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
ジビモノロックベースプレートもしっかり固定できてシンプルなつくりでよかったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
左右対称の2つの部品を、後ろ中央で合わせボルト締めでした
タイヤハウス側のねじ穴が若干合わせにくかったので、4本のねじ穴を少しずつ拾いながらとりつけました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較はしていません。
▼他に・・・キジマのバックサポート商品番号:210-4963を取り付けようとしましたが
純正キャリアーのショックアブソーバー側取付部分は薄肉でショック内側ですが
ジビのラックは肉厚でショック上部の厚みのある平ワッシャを取りはずし袋ナットで締付けます。
キジマのバックサポートの袋ナット側プレートの厚みが有り、袋ナットが止まるネジ代が無くなり
取り付けられませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
エアベントホースの処理に悩みました
揮発するガスにホースが触れると柔らかくなります
すると急激に曲げていると折れてしまい通路としての機能がなくなります
余裕を持たせてカーブさせるのがコツのようです
と前回書きましたが、エアベントホースが走行中に折れてしまったようで
ガス欠と同じ症状になりました
それとガス満で100キロほど走行しましたがガソリンメーターが満タンのままでした
一般道だったので歩道に乗り上げて先ずはタンクキャップを外したらキャップ裏はガソリンでビショビショでした
そしてガソリンメーターは本来な位置になりました
コックにはプライマリーがあるのでガスをキャブに送って数分後には現状回復ししました
そんな事が昨日だけで2回おきました
たまたま六角レンチの3番を持っていたのでタンクキャップを外してホースを取り外しました
ホース素材を変更するべきだと思いました
今後はホースレスで行こうとおもいます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 3 |
コンパクトで邪魔にならず、車体にフィットします。
取り付けもベルトをシートに挟むだけと、非常に簡単です。
高さが低く抑えられていて、乗車時や乗り降りにもあまり気にならなくて具合がいいです。
ただレインコートを入れるとほぼいっぱいで、隙間に小物を突っ込むことになります。そこは形状とバーターなので割り切って使っています。
作りはさすがゴールドウィン、しっかりとした作りだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 2 |
第一印象は「重い」でした。でも、別の表現をすれば頑丈で、生地が厚く、防水は謳い文句通り、完璧なのではないかと思います。
ただ、まだ買ったばかりなので、なんとも言えませんが、おそらくは大丈夫でしょう。
重さと生地の分厚さのため、バイクに被せるのにやや時間がかかりますが、しっかりしているのですから納得です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
250TRのシートを別の社外製シートにしていましたが通勤でも使っているため、防水がしっかりしているシートに交換したく、購入しました。
今まではタックロールシートで雨に濡れてしまうと1週間以上もシートが乾かず、乗る度もお尻が濡れてしまっていました。
今回はタックロールをやめ、防水フィルムが付いているこちらのシートを選びました。
ヤフオクなどで出ている他社シートに防水処理されているか質問しまくりましたがどれも防水シートは無かったのでやっと見つけた商品でした。
写真にもありますが試しにジョウロで水をかけ、表皮に付いた水を拭いてから、ティッシュを敷いて座ってみましたが、全く濡れませんでした!!
感動です!
これで通勤の時のお尻の濡れから脱出できました。
座り心地も適度な硬さでちょうどいいです
まだ長距離運転は試してないのでお尻が痛くならないかだけ心配していますが、防水処理の方が自分にとっては大事なので大事に使っていきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
他の車両に2年ほど青空駐車で使用しましたが、鍵穴用の穴の周りの繊維質がボロボロとほぐれるのと色褪せがあるぐらいで問題なく使用出来ているのでリピート買いしました!!
バイクの車体にも傷が付きにくく重宝しています!
砂埃の多いところでの使用はしていませんのでわかりませんが、床がコンクリート、アスファルトの環境下は問題なく使えています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )