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インプレッション (全 1948 件中 571 - 580 件)

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kenさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XJR1200

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

少々バリがありましたが問題なくポン付け出来ました。冬場に暖機を取るときに他社のエアーファンネルだとビフォーファイヤーしてファンネルが焼けてしまうことがあったのですがこの商品はそれが無いので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/14 14:10

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柏沢 晴輝さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: X-ADV )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
  • 梱包が大きいです。写真はパニアケース片側が入っている中箱

    梱包が大きいです。写真はパニアケース片側が入っている中箱

  • X?ADVに付けた場合、幅はハンドルと同程度でした。

    X?ADVに付けた場合、幅はハンドルと同程度でした。

  • 鍵は垂直でロック、水平で解放。垂直状態ではパチン錠を押し込んでもロックしません。

    鍵は垂直でロック、水平で解放。垂直状態ではパチン錠を押し込んでもロックしません。

  • 昔のホンダ純正トップボックスとは干渉しません。

    昔のホンダ純正トップボックスとは干渉しません。

  • 開放状態

    開放状態

  • 箱内部の警告標記です。ディトナの説明書では100キロ以下ですが120キロOK

    箱内部の警告標記です。ディトナの説明書では100キロ以下ですが120キロOK

商品にPLキャリアへの取り付けアダプターが着いているのですが、キャリア側の穴寸法に対してアダプター側のスタッドボルトの平行度が今一つ不足でボルトを叩いて平行を出さないと差し込めなかった。
それ以外の精度は充分。
なお、パニアケースの蓋側にある本体との接合用プラスチック部材がパニアケース蓋のアルミ部分の裾に対して隙間が有り、雨天時に水が溜まりそう。パテ埋めしてから使った方が良さげです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/10 23:52
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狼狐(Roko)さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ニンジャ250 )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
耐久性 0

iPhone6S用に購入。
手帳型ケースに入れたまま入るように深さがあるものを購入しましたが、
想像以上に縦横ピッタリサイズに作られていて、手帳型ケースを付けた状態では
収めることができませんでした。

その点は特に文句はないのですが、何故か臭い!
箱から開けて袋から出したら身体に悪そうな変な匂いがしました。
触ると手に匂いが移り、少し不快でした。

実際に使う時は気にならないと思いますが、少しマイナス点。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/09 22:21
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works-nさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

ネジ穴がきれいではなくボルトがすんなり入らない箇所などもありましたが、梱包も丁寧にされており、コストパフォーマンスは最高かと思います。
このフレームを購入する方はある程度バイクを触れる方かと思いますので他に心配はないのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/06 17:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
着用感 1
機能性 4
防水性能 4

まず年数劣化してますか?というくらいゴムが伸び伸びでした。
あと、裏地のネットが脱ぐたびに出てくるので邪魔です。
それと干すときのループが有れば良いなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/03 10:38

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kazuさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: VT750S )

利用車種: SV650

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 3
音質 4
コストパフォーマンス 4

マフラーステーの穴が、少し合わなかった為、タンデムステップのねじも緩めて併せました。音質は低音がよくひびいていいとおもいます。見た目も目立つていいかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/31 23:29

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FAZER くろさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: ジェイド | FZ1フェザー | リード90 )

利用車種: FZ1フェザー

3.8/5

★★★★★

価格も安く、交換するだけで良いので、イメチェンするならアリだと思います。純正のスクリーンと同等のサイズなので、整流効果も同じです。ダークスモークなので、スクリーン越しから見ると透過度が低くなりますので、夜間やトンネル内では使えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/31 23:13
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR600RR

3.6/5

★★★★★

のっぺりとした造りで重量はやや重め
使用感には不満なく、十分に使えます。耐久性に関してはこれからです。コストパフォーマンスとしては納得出来るかと
納期がややかかるのと、注文した色と違ったなど海外発注特有の事例はありましたが、品物には満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/31 12:52

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きみなりさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Dトラッカー | Z900RS )

利用車種: Z900RS

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
  • 純正のガードを外します

    純正のガードを外します

  • 元々付いていた純正ボルトを使ってコの字ステーを取り付けます

    元々付いていた純正ボルトを使ってコの字ステーを取り付けます

  • カラーを入れてボルトナットで止めます

    カラーを入れてボルトナットで止めます

  • ビフォー

    ビフォー

  • 車体右側はキャップが邪魔なので、ステー仮留めの状態でカラーとボルトを入れます

    車体右側はキャップが邪魔なので、ステー仮留めの状態でカラーとボルトを入れます

  • カラーとロングボルトが通ったら此方も仮留めにして、先にコの字ステーを本締め

    カラーとロングボルトが通ったら此方も仮留めにして、先にコの字ステーを本締め

【何が購入の決め手になりましたか?】
ラジエータコアガード取付けするので、ついでにセットで交換したくなりました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
作業した満足感はあります。

【取付は難しかったですか?】
簡単です。ただし、車体右側はラジエータキャップが邪魔するのでしっかり説明書を読みましょう。

【取付のポイントやコツを教えてください】
手順のイメージは写真を貼っておきます。

【期待外れだった点はありますか?】
4stミニのオイルクーラーと同じ感じになるのでもう少し高級感が欲しくなるかも?

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
コの字ステーにもカラーアルマイトみたいな表面処理をして高級感出して欲しかったです。

【比較した商品はありますか?】
特に無し

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/25 22:24

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陸攻旅団さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Z750R

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

配線は超簡単です。品質は、こんなものかな?。あと、電子部品が樹脂で固めてあるので乾燥時の収縮で、ケースが変形して蓋がそのままでは閉まりません。ヤスリとペーパーで整えて付けました。蓋側のネジ穴(バカ穴)は樹脂が薄いので締めすぎ厳禁ですよ!
性能変化は、アクセルの付きがよくなりトルク感が上がった感じがします。
スリップオンですがかなり抜けがいいので、アクセルオフ時のアフターフィヤーには変化が感じられません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/24 20:43
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