シート破れの為、購入　

高品質タイプを購入したにも関わらず、縫込み糸はレザー用ではなく簡単に切れる通常の布用。

生地はまったく伸びず、シート形状に合わせられません。

しわを取るために通常は引っ張りながら貼りますが、一度タッカーで止めた箇所は簡単に切れ、挙句は生地が裂けました。

今まで仕事で多数張替をしていますが、ここまで粗悪なカバーは初めてです。

おそらく他のバイク用も同じだと思います。

もう買いません。

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R1-Z用を購入しましたが
フレーム側のボルトが入らず
YSSショックユニットの、上部を
鬼のように削りたおして、装着しました

強度に問題があるほど削ったので
今後のトラブルが不安で、
乗っていても気分が良くないです
傷物ですから転売もできません

あと、圧縮側のプリは3段階ですが
最強にしても変化がない様な気がします
今後の改良えお期待します。

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ボルトはイグニッションコイルが2つあるため両方に接続ランプで作動を確認しいざ走ってみたが何ら変わり無し。値段が値段だけに効いてると思い込むしか自分を納得させられない。パワーが元からあるバイクには付ける意味は無いかも。

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MONSTER821に装着しました。　一時間強調整しての結論です。
左用は見たい視界になるよう設定でき、問題ありません。（真上から外へ3段目の位置）

右用を同様に真上から3段目に調整するも、左右対称に見えません。
それを容認したとして、いくら調整しても右側は視界に水平線が写りませんでした。

ミラー取り付け兼ブレーキ＆クラッチレバーを上向きにすれば良いかも知れませんが、そこを譲れない方にはお勧めできません。
無駄な買い物をしてしまいました。

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めちゃめちゃ取り付けにくい
こんなんなら最初から吸盤式のマップバックに
しておけばよかったです。
マジックテ-プが強力過ぎて
きっちり奥まで入りません
でも前面がプラスチックのタンクなので
仕方ないです。
吸盤自体はいい感じでくっついてくれます。

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CBR650F用って事で、セットで安かったので買ってみました。

結論から言うと、取り付け不可でした。

ブレーキの方は問題なく装着出来ましたが、
クラッチ側の貫通穴がどう考えてもズレてました。
ワイヤーを固定してクラッチマスターにはめ込み、上から穴を除くと、
1mm近く穴位置がズレており、とても使えたものじゃなかったです。

しかもIMPACTってブランド、どうにもこうにも胡散臭い。
もう二度と買いません。

8000円近くドブに捨てたような気分です。最悪です(T_T)

それにチタン×レッドカラーを選んだのに、いざ実物を見るとチタンというより、
くすんだメタリック調エメラルドグリーン。
熱を入れると焼色がつく！ってなら面白いけど、こいつはあくまで色がチタンってだけ。

商品ページで写真を見るとだいぶ黒っぽく見えるのに、なんだか騙された気分ですよ。
取り付けるとそこそこいい感じになりますけどね…。

自宅に切削工具がある方、ギャンブル性があっても安いものを買いたい人向けです。

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2014　ZRX1200daeg 用とのことで購入しましたがスタンドエンド形状が合いません？
ヤスリで形状修正してなんとか取り付けました。

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ボックス自体の素材も良くないですが、もっと悪いのは取り付け金具の素材と形状でしょう。
手間なくボックスが欲しいのであればGIVIタイプのパッチ物を選んだ方が救われますよ。
何か良い点とかも捜してみたのですが。。。ないよ！

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予備レバーとして購入した。
クラッチレバーを折ったので、交換しようとしたところ、軸が8mmに対して穴が7mmで取り付け不能。まったくの欠陥商品。

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ほとんどのガスケットのサイズが違い使えませんでした。買う価値わ有りませんね！中国製わもともと期待してませんが、ガスケットまで合わないとわ思いませんでした！結局ほとんどのガスケットわら再利用して組み付けました。

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