買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 2 |
クラッチ、ブレーキ操作良好、スマホ等のタッチパネル操作も良好。
デザインもおしゃれで通気性もいい。
耐久性に期待します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
EK420 SRの刻印がカッコいい
シンプルなシルバーチェーン
「普通」な感じに満足です!
ns1のチェーンが前のオーナーさんが「もう伸び気味かも…」と言っていたのではじめてのバイクのチェーン交換をしました。車体がシルバーなので、色を合わせてシルバーに。
箱の裏にチェーン交換のやり方が記載されていて、旧チェーンにつなげて一周回す事に成功しました!
元々グリスが塗布されているので、初回はチェーンオイル塗布は不要なのですんなり作業は終わりました。
試運転は軽々した走りになりました。
400キロのツーリングに出かけましたが、特にチェーンの伸びもなく乗りやすくなりました!
大満足です!
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
crf250lに取付
右側だけに付けていましたが、今回左側にも付けました
左右関係無く取付できるし
荷掛けにも使えるし、山の中で引っ張るなどあると便利
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
それなりの知識にそれなりの工具が必須となるので上級者向けです。
品質は悪くないと思います。
手が切れるようなバリはありません。
穴という穴は削りカスがあるのでしっかり洗浄してあげてください。
バリはいつも通りに少し1000番くらいのヤスリで削って仕上げてください。
ヘッドはビッグバルブが組付け済みで、
付属ハイカムと純正ロッカーアームをいれるだけの簡単仕様で楽でした。
強化クランク、ピストン、シリンダー、ヘッドetc
ざっくりですがコレだけ入っていて取説もついて、
品質も良いのでだいぶお得ではないでしょうか^^;
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
バイク用ウェアって何かとブラック系を選びがちだけど、このグレーはいい感じ。ロゴも控えめで使いやすい。ジャケットの下に着るのでこれから真夏に向かって吸湿速乾性がどれくらい発揮されるか期待。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
これで問題ないでしょう。純正じゃないとダメという方以外こちらを使いましょう！差額分をオイル代にお金かけられます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 5 |
純正ディスクが減ったので探していたところこの商品を友人から教えてもらい購入。
商品写真より実物ははるかに質感が高く、装着した状態でも美しく高見えする。
インナーキャリアの質感も高く、純正互換のローターとしてはこれ以上望むものはない。
ブレンボのシンタードパッドと使っているが、純正ディスク＋純正パッドと比べると
制動初期の立ち上がりが強いくせに微入力時のコントロール性もはるかに上をいく。
摺動面も上位商品と同じらしいので、コスパは抜群にいい。
街乗りではフルフローティングは不必要なので、カシメタイプのローターを探していたが、いい買い物をした。生産中止になる前にもう１セット買っとくかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
息子がさっそく予習しています
【使用状況を教えてください】
子供のヘルメット：OGK（KABUTO）のSHUMAに装着しました。
私自身がSHOEIのフルフェイスにB+COM SB6を使っていまして、親子で出かける時などに会話しながら走りたく、本品を選択しました。
装着方法は金具を使った固定方法にしています。動いたりするのが気になったら、ベルクロ式に変えれば良いでしょう。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、コンパクトだし質感も良く、さすがB+COMです。リピーターのようなものなので想像通りではあります。
【使ってみていかがでしたか？】
まずSHUMAへの装着は私自身のSHOEI（古いですがX-12）よりも遥かにフィット感が良いです。
スピーカーホール、イヤーパッドの設計などもB+COMを想定して設計したのでは？と感じるほどです。
B-LINKグループ登録をすれば、自然に電源を入れるだけで仲間とのペアリングはできますし、スマホアプリを入れておけば、電源を入れた瞬間にすまほとのコネクトは完了します。サクサクです。
音質についてはSB6との違いは感じません。どちらも音質・ノイズの少なさに満足しています。
他社製品では風切り音の処理がイマイチだったりします。
【注意すべきポイントを教えてください】
各シリーズの機能の違いの一覧が公式サイトなどに載っていますので、じっくり見て
理解してから選択することをおすすめします。
今回の場合は、会話モードなら会話に特化し、ハイエンドにある聴きトーク（ナビや音楽を聞きながら会話できる機能）がありませんが、これは不要と考えてONEにしました。
バッテリーの駆動時間、聴きトークや音楽シェア（これは何回かやりましたが不要ですね）が省略されている位なので、ONEで充分と思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
国内のシェアトップなので、ツーリング仲間と繋ごう、という時にB+COMが多いので
ソロツーリングしかしないよ！という方以外であればB+COM買っておいたほうが幸せになれます。
これ絶対そうです。
ツニバーサル接続という、他社インカムとも繋げる方法がありますが、正直面倒でやったことありません。
つまり団体ツーリングでも、B+COMの人たちと、そうでない人、に区分されます・・・。
あえてリクエストを挙げるとすれば、
両面テープやマイクカバーなどの周辺パーツを2個ずつ付けて欲しいですね。それなりの高価格ですし。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
２つセットでお値段もお手軽、キタコで安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
gt AIR1からの購入です。
フィット感、静粛性、その他、全て性能が向上していて満足です。敢えてデメリットとしては､フィットしすぎで、長距離が少々疲れるかも、くらいです。
gt AIR3が欲しくなってしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
オランダGP 優勝フランチェスコ・バニャイア「今週末はこれ以上ない結果が続いた」
軽量コンパクトながら高い収納力のアクシスZ。快速コミューターとして完成度高し！
【2024年5月版】250ccバイク 国産おすすめ18選！ 軽二輪は車検不要だけが魅力じゃない！
【廃番情報】SHOEI X-Fifteen マルク・マルケスレプリカモデル「MARQUEZ 7」が...
オフテクをマナボウ「ジャンプに挑戦してみよう！」｜KUSHITANI OFFROAD METHOD
【速報】ヤマハのセミオートマ＝Y-AMTの搭載車はCP3とCP2！ MT-09とMT-07はテッパ...
ホンダCBR400F ENDURANCEもCBX400Fと同じ真打ち登場の強みでライバルを蹴散らす...
AJ埼玉「第30回総会」で可決 中古バイクフェア開催検討へ 議員10人超えて参加
コメント(全0件 )